快遞分揀員月入2萬、夜班賺380,聽著誘人,真干過的人都知道,這就是騙新手進場的幌子。干過這行的人,嘴邊都掛著一句話:干一天躺三天,不是懶,是身體真的扛不住。
不少網友親身干過日結分揀后,都在評論區吐苦水,那強度遠超普通人的想象。有分揀員說,自己一天能灌下12瓶550毫升的礦泉水,從早忙到晚,愣是一次廁所都沒去過,喝進去的水,全順著汗水流干了。三個人要分揀整整20噸貨物,從天亮干到天黑,攤到每個人頭上,一天才80塊錢,連一頓像樣的飯都舍不得吃。
網上總傳有老哥夜班能拿380塊,這事兒真的少得像傳說。絕大多數日結分揀員,一天工資就卡在100到150塊之間,想多賺一塊,都要多搬十箱貨。
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讓人想不到的是,分揀員每天搬的,根本不是普通小包裹,各種離譜大件輪番上陣,能把人累到懷疑人生。實心石墩子、跟人一樣高的鏟斗、挖掘機履帶,甚至小型攪拌機,都有人敢網購。還有140公斤的大零件,必須兩個人合力抬,一個人連挪都挪不動。
快遞中轉站,簡直是重貨聚集地,評論區全是“受害者”抱團吐槽。重慶一位李先生買了兩棵300公斤的桂花樹,還有位周先生直接下單200個石墩子,負責裝卸的工人,當場累得直接辭職。更離譜的是5個總重500公斤的標準砝碼,健身房的壯漢未必舉得起一個,分揀員天天搬的貨,比自己體重還重。
有人爬山一天才走3萬步,分揀員一晚上隨便走4萬步,腳底全是水泡。前年千萬網紅李維剛特意去物流園體驗,一開始喊著要“干停流水線”,結果沒干多久就氣喘吁吁,跟女主管比上貨還輸了,親自證明這活兒有多累人。
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分揀員的日常,說出來全是心酸。手套是日拋款,破了就換;上班前手機滿電,下班還是滿電,不是不想玩,是連根掏手機的空都沒有。站里都是“女生當男生用,男生當叉車使”,比工地小工累一倍,工資連人家一半都不到。工地一天能掙三四百,分揀員頂天一百多,長期干下來,腿疼腳酸是小事,肌肉拉傷、腰間盤突出都是職業病。
有網友分享自家二哥的經歷,為了給女朋友買金項鏈,咬牙去干12小時夜班分揀,一天才180塊,吃飯只有10分鐘,全程連歇口氣都不行。熬完一個夜班,二哥躺了整整一周才緩過來,他自嘲說,那一刻覺得,自己其實沒那么愛女朋友,這苦真不是人受的。
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很多人納悶,這么累為啥總有人干?核心就是日結。日結工最大的好處,就是不想干隨時能跑路,當天干完當天拿錢,就算被黑心中介抽成,也能拿到現錢,救急特別管用。再加上618、雙11、年貨節快遞爆倉,急需臨時工頂班,高峰期要人、低峰期走人,靈活得很,這也是快遞站偏愛日結工的原因。
至于網傳的月入2萬,聽聽就得了。想拿到這個數,必須天天死扛高強度,一刻不歇干滿全月,而且這種活大多被內部人包了,外面的臨時工,想都別想。
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評論區的打工人,更是把真相說得透透的:
@裝卸工老陳:分揀還差點呢,你去卸車試試!管事的拿個喇叭跟瘋了似的狂叫,別說歇會兒,慢一點就罵,12小時連軸轉,真不是人干的活,壓根不把你當人看!
@迷茫打工人:上次還看報道說快遞員干4年攢120多萬,照片拍得挺好看,真這么賺錢,能天天招工?
@打工人阿凱:記住一句實在話,永遠在招工的工作,絕對不是好工作!
其實大家也別自責,不該網購這些大件。不是買家愛折騰,是線下實體店不方便,不然誰愿意網上買重貨?說到底,都是生活所迫。
快遞分揀員的日子,就是一句實在話:汗如雨下,貨如山,日結跑路腰累彎;千奇百怪件中穿,分揀一天躺三天。他們透支身體賺錢,干最累的活,還可能被中介克扣工資,付出和回報永遠不成正比。那些看似離譜的快遞背后,藏著的是分揀員咬牙硬扛的堅持,更是網購時代里,最不為人知的打工人心酸。
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