3月4日,華為乾崑正式發布新一代雙光路圖像級激光雷達。該產品以896線的目前全球量產最高規格,將激光雷達成像從點云級推向圖像級。據介紹,新品通過首創的雙光路架構,實現了廣角視野與長焦細節的一體成像,在識別精度、探測距離及復雜環境適應性上實現代際升級。
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此次發布的新一代激光雷達最大的技術突破在于其雙光路架構設計。華為乾崑智駕在單個激光雷達內集成兩個不同焦段的激光接收單元:一個負責大視野廣角成像,用于捕捉近場全局路況;另一個聚焦前向遠距離,以長焦模式精細掃描目標區域。兩個通道最終融合成“高清畫中畫”成像效果—既能看到全局態勢,又能放大關鍵細節。
參數層面,該雷達具備超高點云成像能力,長焦成像區域的清晰度可對標百萬像素級別的圖像質量,相比上一代產品分辨率最高提升4倍。這意味著車輛在高速行駛時,既能感知車道全貌,也能清晰識別遠處的細小障礙物。
針對當前智駕感知系統的痛點,新一代激光雷達重點優化了對高于底盤的小目標障礙物,
異型障礙物,低反射率目標這三類難例場景的識別能力。發布會上表示,這些場景雖然發生概率相對較低,但一旦發生對行車安全威脅極大。新一代激光雷達的升級方向正是要填補這些“感知盲區”,讓輔助駕駛系統在面對極端情況時更從容。
除感知性能提升外,新雷達在物理可靠性上也做了針對性加強。業界首創的高透鋼化膜加玻璃視窗方案,使視窗硬度提升25%,耐久能力提升2倍。在模擬沙塵暴環境的風沙測試中,該雷達連續運行30小時、相當于3000公里行駛后仍無損壞。此外,除霧加熱功能的保留,確保在寒冷或潮濕環境中快速恢復清晰視野。
按照規劃,這款896線激光雷達將率先搭載于華為乾崑合作品牌的相關車型,具體量產車型將于后續公布。隨著產品逐步裝車,圖像級激光雷達的實際表現也將接受市場檢驗。
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