《三聯生活周刊》訪貝加爾湖生還者 俄方在甩鍋！有死者家屬已起訴

北京時間3月3日，國內媒體《三聯生活周刊》對2月20日發生的貝加爾湖7名中國游客遇難事件進行了深度報道，并專訪了事件唯一生還者。根據受訪者要求，文中重要人物的名字用了化名。生還者31歲的男子，化名穆鈞。

穆鈞介紹，這次他是與妻子同行，另外有一對母女，還有三個結伴而行來自武漢的女研究生，另外還有一位單獨出行的男子。出事時一名女研究生坐副駕位，母女及另兩名女研究生坐第二排，穆鈞坐第三排靠后門的位置。事發當天中午，這位司機、前足球教練、44歲的布里亞特人尼古拉-多爾熱耶夫，還為車上8名中國游客做了魚湯飯。

俄羅斯旅行社協會報告稱，這輛UAZ越野車上的游客沒有通過旅行社安排游覽，他們所走的路線沒有與旅行社代表協調。把這起悲劇粗暴定性為“自由行散客、自己找黑車、住無注冊酒店”，把責任全推給游客。《三聯》的采訪內容表明，俄方完全是在甩鍋。

《三聯》的報道顯示，車上8名中國游客均通過國內OTA平臺（疑似飛豬）正規下單。生還者穆鈞夫婦、那對母女、3名武漢研究生、單獨男性，4組人全是在國內平臺訂的同一家旅行社。產品內容：奧利洪島南北線2天1晚，人均1600元，含車、司機、酒店接送，是平臺上架的“正規旅游產品”。 穆鈞夫婦+母女住同一家正規酒店，一度被俄媒誤認為是一家四口。3名研究生住北線合規民宿。涉事車輛走的路線是當地主流“南北線”，不是野路。俄方混淆“平臺預訂”與“當地非法執行”的概念，將悲劇責任甩鍋給中國游客。

生還者穆鈞透露，當天整個北線的駕駛過程中，車子絕大多數時間都在冰面上行駛，基本沿著前車的車轍印開。下午不到3點鐘車行駛到奧利洪島霍博伊角附近，是穆鈞等人之前游玩過的景點。司機想停車讓大家繼續玩，但大家很累，讓他直接開車回去。此時司機偏離了有車轍印的路段，開往冰面的薄冰附近，從車內能明顯看到薄冰的顏色比一般冰面要深很多，路面很崎嶇，車里非常顛簸，車上的游客都在驚叫，大喊“Stop”，但是司機并沒有停下來。短短幾秒內，穆鈞聽到了冰層碎裂的聲音，車陷到了湖里。

對于多爾熱耶夫的行為，穆鈞告訴《三聯生活周刊》，他聽當地的華僑介紹，有時候司機會在冰面上進行危險的漂移，來制造驚險刺激的體驗，經常包含在旅行的結尾。穆鈞猜測，司機駛離主要路段可能是為了“炫耀車技”。這次事故后，南北線全部關閉，當地執法部門并開始進行大排查。但一名游客告訴《三聯》，事故第二天，司機還是帶著他們上了冰，并稱“沒問題”。

為什么只有穆鈞一人生還？現場還有別的載有中國游客的觀光車輛。穆鈞透露：“事故發生時，車身側面平常用于上下乘客的門卡住了拉不開，車窗似乎也不能打開，我用力打開了一側的后門。從后門出來后，我看到其他游客圍到冰窟窿旁邊，朝我扔繩子，一開始沒抓住，我跟著車輛往下沉，重新浮起來后，才抓住了繩子，被大家拽上岸。”車輛從墜湖到沉沒只有一兩分鐘時間，車內的人由于迅速接觸冰冷的湖水可能導致很快失溫失去自救能力。

悲劇發生后，俄羅斯方面也逮捕了一名所謂的實際組織者。《三聯生活周刊》報道說，在事故發生前，穆鈞與這位所謂的“實際組織者”沒有任何聯系，負責和穆鈞溝通行程事宜的群聊里只有中國人，其中直接聯系人的微信名為“貝加爾湖一手地接”，他們人都在國內。

伊爾庫茨克州公布的2025年統計數據顯示，該州中國游客數量翻了一番達到14.6萬人次。一位還在伊爾庫茨克處理女兒遇難的媽媽，據悉已經請了俄羅斯當地律師起訴地陪等人員，但手機等物證還在俄羅斯警方手中，難以推進國內維權，在那邊的住宿費、翻譯費等都是自理。3月4日《伊爾庫茨克傳媒》報道說，伊爾庫茨克州財產關系部提議對在未經授權的冰面上行駛的行為處以最高罰款5000盧布（約446元人民幣），相關官員及機構最高罰款5萬盧布（約4460元人民幣）。

有網友跟帖寫到：“三個女孩子是我高中同學的朋友……前幾天看到她發的文章真的非常震驚，難以置信，完全沒想到這種事會發生在我周圍。她這兩天還在朋友圈里幫逝世的朋友們辟謠，網上很多人指責她們是貪便宜找了非法旅社，所以才遇難，但實際上所有人都是在飛豬上找到的旅行社。平臺和旅行社不負責任，普通消費者真的沒法到幕后審核，如果類似平臺不加強監管，旅社也不嚴格審核對接的當地服務機構和人員，這種悲劇真的可能發生在任何人身上。”

還有網友發帖：“我是遇難者的朋友，接到消息后非常崩潰和難以接受。她們三位都是家中獨生女，都是非常非常優秀的女孩。她們是因為免簽去的，想去看藍冰，也是在飛豬平臺預定的行程，甚至比普通訂車價格還要高。她們只是在‘正規平臺’選擇了一個以為是‘正規’的行程，實際卻是一次人員毫無資質、沒有風險預警、無法保障人身安全，甚至沒有任何事后保障的危險旅游產品。”