三桶油昨晚提示了風險,今天開盤果然出現了大跌,無論是中國石油還是中國海油盤中都一度觸及跌停板,表面上看似喊話起了一定作用,其實是川大表態了,說是提供保險擔保和海軍護航,從而確保油輪通過霍爾木茲海峽,應該說這是今天A股油氣股大幅波動的主要原因。
但是當你看到三桶油的分時走勢時,就感覺這種下跌有點作秀,因為中國石油和中國海油的觸及跌停僅僅是在開盤的3分鐘內,之后幾筆大單又快速的拉到了昨天的收盤價附近,10點30分之后中國石油還一度上漲了近3%。
從這個現象看,多空雙方的交戰很激烈,表面看似空頭占據上風,而實際上多頭還是市場的主導,主要有以下兩個邏輯:
一方面是今天的原油期貨價格依然表現強勢,布倫特原油期貨盤中漲幅達到了2.44%,位于83.41美元每桶,這說明市場對油輪順利通常并沒有太大的信心,油價上漲的邏輯依然是有效的;
另一方面再看看中國石油全天大部分時間的走勢,跌幅都維持在1.4%左右,對于連續漲停了兩天的股價而言,這點跌幅是可以忽略不計的,說明內在的強勢依然不改,而之所以如此,是建立在資金對油價接下來繼續向上的信心。
總體上我感覺原油供給的問題短期內無法解決,原油期貨價格繼續向上態勢不會改變,對此要有充分的心理準備。
從油氣板塊的角度來說,今天的大波動只是插曲,我不認為目前板塊就此見頂了,以我的理解向上還有空間。
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對全球股市來說,今天似乎比昨天還消極,因為韓國股市又大跌了11%,加上昨天下挫了超過7%,兩天時間大跌18%,應該說創紀錄了,不過看看韓國股市此前的漲幅或許你就會覺得這樣的下跌實屬正常了,因為當持續大漲之后,賽道必然擁擠,那么獲利盤回吐的時候,殺傷力往往會超出預期。
當然,日經225指數今天也下跌了4%,港股的恒生指數跌幅逼近3%,對于全球股市的今天的再度集體下跌,我覺得大家還是對接下來原油價格的繼續上漲有了一定的預期,畢竟這是連鎖反應,油價過高會導致通脹,或者說各行的成本增加,從而最終演化為經濟下行,那么對股市來說則意味著估值的下調,這是核心邏輯。
不過A股雖然說也出現下跌,滬指盤中最低到了4055點,跌幅也超過1%,然而相比起昨天來說,盤面好了很多,盡管寬基指數仍然處在下跌的狀態,而從跌幅看市場情緒是相對穩定的,今天A股之所以下跌,本質上不是我們自身的問題,而是在全球市場下跌的影響下,對情緒帶來了困擾,使得多頭的觀望較為明顯。
另外,今天帶領指數向下的主要是大金融為主,比如說券商指數盤中大跌了2.46%,并出現了跳空向下,對指數的負面沖擊是最明顯的,還有像銀行和保險也普遍跳水,不過從券商的形態看,過去的兩天有點加速向下,而這似乎預示著逆轉的隨時到來,還是那句話,保持信心,耐心等待市場企穩。
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