上汽大眾ID. ERA 9X添新色 增程動力參數披露

日前，上汽大眾公布了旗下全新車型ID. ERA 9X的內飾官圖及部分核心參數。繼此前發布的“大漠金”車身顏色后，此次新增的“仙蹤綠”配色也同步亮相。根據規劃，這款定位于6座增程SUV的新車有望在今年3月正式推向市場。

從已知信息來看，ID. ERA 9X在座艙設計上采用了“方圓合蘊”的理念，整體呈現一體環抱式結構。中控臺與車門板通過立體解構和懸挑處理，實現了功能區域的清晰劃分，同時優化了車內的視覺通透感。內飾氛圍燈系統總長度達到12.8米，采用四層環艙布局，并運用漫反射技術，使光線效果更為均勻柔和。

在座艙數字化配置上，該車提供15.6英寸的中控與副駕雙聯屏。后排則配備21.4英寸可折疊吸頂屏，并通過視角補償膜來優化觀看視角，旨在為后排乘客提供影音娛樂體驗。車輛采用六座布局，官方稱之為“六席平權”理念，強調每位乘員的乘坐舒適性。

智能交互方面，ID. ERA 9X搭載了環抱式數字智艙，引入了多模態AI大模型，系統能夠進行語音、視覺等多維度的感知，并做出相應反饋。在駕駛輔助層面，新車配備的智能輔助駕駛系統理論上支持包含高速、城市路段在內的點到點導航輔助功能，并強調實現無圖化的全場景覆蓋。

外觀延續了較為硬朗的線條設計風格，整體造型簡潔。尺寸上，該車長寬高分別為5207/1997/1810mm，軸距達到3070mm，屬于中大型SUV范疇。

動力系統是此次信息披露的重點。ID. ERA 9X采用增程式動力方案，其增程器為大眾EA211系列發動機，應用了米勒循環和VTG可變截面渦輪技術，最大功率為105千瓦。根據配置差異，新車將提供三種動力及續航版本：

• 后驅標準版：搭載最大功率220千瓦的后置單電機，匹配51.1kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC純電續航里程為267公里。
• 后驅長續航版：同樣為220千瓦后置單電機，但換裝65.2kWh三元鋰電池組，WLTC純電續航提升至340公里。
• 四驅性能版：采用前160千瓦/后220千瓦的雙電機組合，同樣配備65.2kWh三元鋰電池組，WLTC純電續航為321公里。

若轉換為國內常用的CLTC測試標準，官方表示其最大純電續航里程將突破400公里，綜合續航里程則可超過1000公里。

結語

隨著內飾官圖的發布和動力參數的明晰，上汽大眾ID. ERA 9X的核心產品輪廓已基本展現。新車在座艙空間布局、智能交互以及增程動力系統方面均有明確的技術路徑。對于這款即將在3月上市的新車，市場終將檢驗其產品定義與用戶需求的契合度。