北京
近日，車質網從相關渠道獲悉，寶馬正式發布適用于寶馬M2（參數丨圖片）的M Performance Track Kit賽道套件。該套件圍繞空氣動力學與底盤系統進行升級，在不調整動力系統參數的前提下，進一步提升車輛賽道表現。
動力方面，寶馬M2依舊搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率與最大扭矩保持不變。本次升級核心在于空氣動力學組件的強化。新車配備可調式前分流器以及后擾流翼，其中后擾流翼采用“天鵝頸”結構設計，技術源自寶馬M4 GT4與寶馬M3 GT3賽車，并集成第三制動燈功能。前后空氣動力學組件均支持手動調節，不過在公共道路行駛時不可處于完全展開狀態。
底盤系統方面，新套件提供四向可調減振器，可分別調節回彈與壓縮阻尼，同時支持支撐軸承設定。相比標準版車型，車身高度最高可降低20mm。此外，套件還包含固定式輪拱導流組件以及發動機機油冷卻器下方導流裝置，以優化氣流走向與散熱效率。
售價方面，該套件在德國市場定價為23500歐元，約合人民幣18.4萬元，預計將于7月正式上市。與此同時，寶馬還為寶馬M2 CS推出M Performance高性能排氣系統。該系統可減重約8kg，并采用碳纖維與鈦合金尾管設計，售價為8343歐元，約合人民幣6.5萬元。
此外，面向賽道用戶打造的寶馬M2 Racing車型目前同步銷售，起售價為98000歐元，約合人民幣76.8萬元。該車不具備合法上路資格，搭載2.0T四缸發動機，以滿足賽事規則限制。關于新車更多信息，車質網將持續關注及報道。
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