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小鵬第二代VLA發(fā)布,讓智駕技術(shù)從“極客嘗鮮”到“大眾常用”

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3月2日,以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代VLA媒體體驗(yàn)日在廣州舉行,這一天,小鵬汽車不僅宣布了第二代VLA即將在本月正式推送,還同步推出了2026款小鵬X9純電版,以“兩種動(dòng)力,同一個(gè)旗艦標(biāo)準(zhǔn)”的硬核實(shí)力,重新定義了高端家用大七座的新標(biāo)桿。



小鵬第二代VLA,作為開啟L4時(shí)代的物理世界大模型,其目標(biāo)直指“國(guó)民智駕”,旨在讓自動(dòng)駕駛技術(shù)從專業(yè)領(lǐng)域的“極客嘗鮮”走向廣大消費(fèi)者的“大眾常用”。小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在體驗(yàn)日上表示:“只有媽媽都喜歡開,才能稱為「國(guó)民智駕」。好的智駕應(yīng)該像坐電梯一樣,按下啟動(dòng)鍵,就能從家里到達(dá)公司。”



第二代VLA在模型設(shè)計(jì)上進(jìn)行了重構(gòu),開創(chuàng)性地去掉了“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),直奔L4終局。這一變革不僅提升了系統(tǒng)的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性,還使得智駕體驗(yàn)更加貼近人類駕駛習(xí)慣。在“安心絲滑、全場(chǎng)景能力、高效率”三大體驗(yàn)維度上,第二代VLA實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。無論是識(shí)別異形車輛、繞行事故現(xiàn)場(chǎng),還是應(yīng)對(duì)起伏爛路、夜間禮讓小動(dòng)物,第二代VLA都能做到游刃有余,讓用戶真正感受到智駕的舒適與安心。



為了更直觀地展示智駕體驗(yàn),小鵬還開發(fā)了“灑了么”測(cè)試工具,為每一趟行程 生成智駕舒適度評(píng)分,將主觀感受轉(zhuǎn)化為可被驗(yàn)證、可對(duì)比的客觀評(píng)測(cè)。此外,第二代VLA還實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋,無論是園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路還是無導(dǎo)航道路,都能從容應(yīng)對(duì)。在效率方面,第二代VLA在保障安全與穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,綜合行車效率提升了23%,駕駛效率比肩老司機(jī)人駕。



在此次體驗(yàn)日上,小鵬汽車通用智能中心負(fù)責(zé)人劉先明指出:“自動(dòng)駕駛的本質(zhì)是AI問題,AI的規(guī)模法則同樣適用于物理世界模型。”小鵬第二代VLA的突破并非單點(diǎn)能力升級(jí),而是遵循L4能力等于“模型x算力x數(shù)據(jù)x本體”的規(guī)模法則,給出了全球自動(dòng)駕駛元年的“中國(guó)答案”。





在模型層面,第二代VLA是原生多模態(tài)物理世界大模型,集“看、聽、讀”為一體,不僅適用于自動(dòng)駕駛,還可應(yīng)用于Robotaxi、飛行汽車和人形機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。在算力層面,小鵬汽車堅(jiān)持軟硬一體研發(fā),通過芯片-編譯器-模型的聯(lián)合優(yōu)化,大幅提升了算力利用率,降低了模型推理時(shí)延。在數(shù)據(jù)層面,第二代VLA累計(jì)使用了50PB訓(xùn)練數(shù)據(jù),每秒處理約53億字節(jié)視覺信息,每版模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)達(dá)到4萬(wàn)億Tokens,為系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。



與第二代VLA同步登場(chǎng)的還有2026款小鵬X9純電版。作為“一車雙能”的旗艦車型,小鵬X9純電版在智能科技、續(xù)航、空間與安全上實(shí)現(xiàn)了全維煥新。其最長(zhǎng)續(xù)航里程高達(dá)750km,全系標(biāo)配800V+5C超充AI電池,充電8分鐘可補(bǔ)能400公里續(xù)航,徹底終結(jié)了純電焦慮。



在智能科技方面,2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配圖靈AI芯片,最高有效算力達(dá)2250TOPS,為高階智駕與智能座艙提供了澎湃算力支撐。其搭載的第二代VLA物理世界大模型,能實(shí)現(xiàn)更擬人、更順滑的駕駛決策,帶來媲美專業(yè)老司機(jī)的舒適與安心。此外,全系還搭載了AI天璣6.0智能座艙,支持智能迎賓、智能充電推薦等主動(dòng)服務(wù),打造私人定制賽博管家。



在空間與舒適性方面,2026款小鵬X9純電版全系標(biāo)配三排電動(dòng)三折疊座椅,第三排支持4/6獨(dú)立收納,最大儲(chǔ)物空間達(dá)2514L。全系更標(biāo)配帶安全氣囊的零重力座椅,采用全系Nappa真皮包裹,第三排支持180度躺平,搭配同級(jí)唯一27顆HiFi級(jí)揚(yáng)聲器,舒適性、豪華感全面拉滿。同時(shí),全系標(biāo)配的太極AI底盤 ,包括智能雙腔空氣懸架與6太極液壓襯套,配合6D防暈車算法,從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況。



在安全方面,2026款小鵬X9純電版嚴(yán)格滿足中國(guó)及歐洲雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全車標(biāo)配9安全氣囊,新增前排遠(yuǎn)端氣囊與二排坐墊氣囊,構(gòu)建全方位守護(hù)。在主動(dòng)安全上,全系標(biāo)配全場(chǎng)景極限爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)與AES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為家庭出行筑牢安全防線。



隨著小鵬第二代VLA的全量推送和2026款小鵬X9純電版的上市,小鵬汽車正以穩(wěn)健的步伐,推動(dòng)技術(shù)迭代與“一車雙能”戰(zhàn)略的落地。 我們相信未來,小鵬汽車將繼續(xù)秉承創(chuàng)新理念,為全球用戶創(chuàng)造更智能、更美好的出行體驗(yàn)。

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