車神資訊【廣汽入局機器人/賽力斯重大調整/理想交付破2.6萬/BBA老大地位不保/東風本田增長10.1%】

①有待觀察：廣汽入局機器人

東盟機器人商會消息，近日，廣汽集團正式宣布孵化成立慧侖科技，標志著其具身智能機器人業務進入獨立運營、產業化新階段。慧侖科技以獨立主體身份全面承接廣汽相關業務，專注于具身智能機器人的研發、生產、銷售與服務。公司已成功迭代四代產品，最新發布的第四代GoMate Mini全尺寸人形機器人（身高1.70米、27個自由度、 可變輪足結構）亮相，并計劃2026年推進核心產品小批量試產，2027年實現規模化量產。

評：廣汽孵化慧侖科技進軍具身智能機器人領域，展現其前瞻布局與創新能力。四代產品迭代迅速，最新人形機器人亮點突出。小批量試產與規模化量產規劃明確，有望在該賽道脫穎而出，為行業注入新活力，開啟發展新篇章。

②務實之舉：賽力斯重大調整

汽車報告獲悉，近日，賽力斯重大調整，這次是重慶鳳凰技術有限公司。鳳凰技術成立于去年3月，注冊資本5000萬元，是一家科技企業，經營范圍包括軟件開發、人工智能應用軟件開發、汽車零部件研發、智能機器人研發。鳳凰技術最近發生重要工商變更，原控股股東重慶藍電汽車科技有 限公司退出，變成了賽力斯集團股份有限公司進行控股。

評：賽力斯重新控股重慶鳳凰技術，凸顯其在人工智能與智能機器人領域的戰略深化。鳳凰技術作為科技新銳，此番調整或加速技術轉化，助力賽力斯構建“汽車+機器人”雙輪驅動生態，為產業升級注入新動能。

③緩步提升：理想交付破2.6萬

理想汽車官微獲悉，2026年3月1日，理想汽車公布2026年2月交付數據。2026年2月，理想汽車交付新車26,421輛。截至2026年2月28日，理想汽車歷史累計交付量為1,594,304輛。

評：理想汽車2026年2月交付26,421輛，同比微增0.6%，累計交付量突破159萬輛，穩居新勢力頭部。在春節淡季仍保持穩健，配合超充網絡擴張及新品上市，后續市場表現值得期待。

④亦見轉機：BBA老大地位不保

快科技報道，近日，梅賽德斯奔馳公布了2025年財報數據：其在華營收同比大跌29%，全球凈利潤更是暴跌50%。財報顯示，奔馳2025年全年營收1322億歐元，同比下滑9.2%，業績公布當日公司股價一度暴跌超6%，市值最多蒸發近40億歐元（折合人民幣約323億元）。中國市場成為奔馳業績下滑的重災區，2025年在華銷量55.2萬輛，同比下降19%，銷量回落至近十年前水平。受銷量下滑影響，規模效應持續弱化，疊加單車平均售價由7.1萬歐元下滑至6.81萬歐 元。2025年奔馳乘用車板塊調整后銷售回報率（RoS）僅為5.0%，較上一年的8.1%大幅下降近五成。

評：奔馳2025年雖業績承壓，但困境中亦見轉機。在華銷量下滑倒逼其加速電動化與智能化轉型，加大本土研發投入，精準對接中國市場需求。憑借深厚品牌底蘊與技術積淀，奔馳有望重塑競爭力，重回增長軌道。

⑤未來可期：東風本田增長10.1%

東風本田官微獲悉，3月1日，東風本田公布2026 年2月銷量數據，品牌單月銷量達17583輛，實現同比增長10.1%，至此2026年已連續兩個月取得銷量同比增 長的成績，旗下多款主力車型表現亮眼，成為增長核心驅動力。

評：東風本田2026年2月銷量達17583輛，同比增10.1%，連續兩月正增長。CR-V、英仕派（參數丨圖片）、HR-V等主力車型表現強勁，成為增長核心。在市場壓力下，東風本田憑借產品力與口碑，展現出穩健復蘇態勢，未來值得期待。

版權聲明:本文部分圖片源自網絡如涉及版權問題,請作者持權屬證明與本公眾號聯系

如需轉載請向本公眾號后臺申請并獲得授權

車馳神往——給你最喜歡的汽車文化

微信號：ccsw01

我們在這

今日頭條 | 汽車之家| 網易號 | 汽車頭條 | 水滴汽車 |

易車 |大魚號 | 百家號 | 抖音 | 太平洋汽車 |