《機械工程學報》專欄征稿 | “ 長壽命裝備可靠性評定與優化 ”專欄

隨著高端制造技術的飛速發展，航空航天、高速鐵路、核能發電及深海探測等領域的重大裝備向著極端化、大型化和智能化方向推進。在當前復雜的國際競爭與工業轉型背景下，實現裝備在全壽命周期內的長壽命設計與高可靠性服役，已成為制約高端裝備由大變強的核心瓶頸。目前的研究現狀表明，基于物理機理與數據驅動融合的可靠性評定與優化技術正成為學科前沿熱點。然而，重大裝備在服役過程中往往面臨多場耦合、變載荷及極端環境等多重考驗，其材料性能退化與結構損傷演化規律具有極強的非線性與不確定性。如何精準揭示復雜工況下的失效機理并建立跨尺度的壽命預測模型，是學術界與工業界共同面臨的挑戰。

提升裝備的可靠性意味著大幅降低因突發故障導致的巨額運維成本與災難性安全事故風險，能夠顯著延長高價值資產的使用年限，實現經濟效益最大化。此外，通過推動力學、材料學、數據科學與機械工程的深度交叉融合，能夠促進從被動維修向預測性維護和主動健康管理的范式革新。因此，本專欄旨在匯聚該領域的前沿創新成果，深入探討長壽命裝備結構可靠性評定及優化、完整性評價、健康管理等關鍵技術，為突破高端裝備長壽命服役的技術壁壘提供科學依據與理論支撐。

一、征稿方向

結構損傷容限與耐久可靠性設計理論與分析技術

極端多場耦合環境下的損傷機理與防護

關鍵部件跨尺度性能退化表征與壽命預測

物理與數據驅動融合的可靠性評定及優化

長壽命裝備數字孿生構建與演化計算

不確定性量化與基于可靠性的優化設計

長期服役周期的加速試驗與等效驗證技術

服役損傷的修復、再制造和壽命延展

二、客座主編

郭萬林 院士/教授

中國科學院院士，擔任航空航天結構力學及控制全國重點實驗室主任，創建了空天結構三維疲勞斷裂理論，建立了三維結構損傷容限與耐久可靠性設計體系，被系統地用于多種飛機型號和長征五號系列研制、排故，解決了型號工程急需。建立了低維材料結構力-電-磁-光-熱耦合的物理力學理論體系，創立了水伏學。獲2012年度和2023年度國家自然科學二等獎。

張衛紅 院士/教授

中國科學院院士，全國人大代表，曾任西北工業大學副校長，現任校科協主席。長期從事航宇結構優化與先進制造技術研究，曾獲國家自然科學二等獎、國家技術發明二等獎、全國創新爭先獎、高等教育（研究生）國家級教學成果一等獎、馮如航空科技精英獎等，帶領團隊榮獲第27屆中國青年五四獎章集體、全國高校黃大年式教師團隊等。

三、客座編輯

姜潮 教授

國家級高層次人才、國防科技重大專項和國家重點研發計劃項目首席科學家，現為湖南大學副校長、國防科工局“國防科技創新團隊”帶頭人。以第一完成人獲國家級教學成果二等獎、湖南省技術發明一等獎、機械工業科學技術獎一等獎等，作為主要完成人獲國家科技進步二等獎1項、省部級一等獎3項；獲第十五屆中國青年科技獎、全國百篇優秀博士論文、第三屆“騰訊科學探索獎”等。主持20余項國家級和省部級科研項目，相關成果成功應用于航空航天、核工業、汽車、國防裝備等領域。

伊梟劍 教授

國家級青年人才，擔任中國現場統計研究會智能運維分會副理事長兼秘書長，某國家重大工程健康管理和維修性提升專題副總師、國家重點型號工程主任設計師等，牽頭開發了完全自主可控的“面向任務的系統可靠性綜合設計與驗證平臺（Goal Oriented）”，相關成果應用于國家重點型號、國之重器和國家大科學裝置，以第一完成人獲國防科技進步一等獎等。

崔鵬飛 副教授

發展了空天結構三維高溫疲勞斷裂理論與設計方法，成果已應用于某航空發動機、長五等型號的損傷容限設計與疲勞耐久性排故工作，獲中國力學學會優秀博士學位論文獎，入選2024年第十屆中國科協“青年人才托舉工程”。

溫建鋒 教授

從事高溫結構完整性研究，主持國家自然科學基金、國家重點研發課題、兩機重大專項課題等科研項目30余項。兼任中國機械工程學會材料分會常務委員、壓力容器分會委員、中國材料學會疲勞分會理事、SCI期刊JMBM副主編、Materials、IJSI編委、《機械工程材料》編委等。入選國家優青、上海東方學者等，獲中國石油和化學工業聯合會科技進步一等獎等。

宋靜文 副教授

從事復雜結構設計與制造中的不確定性量化理論與應用、機器學習算法及其在可靠性工程中的應用研究。入選2023年中國科協“青年人才托舉工程”和陜西省“秦創原高層次引用人才計劃”。主持國家自然科學基金項目、國家重點研發計劃子課題以及多項省部級項目，參與重大裝備基礎研究項目、國家自然科學基金國際合作重點項目等多個國家級項目。

易敏 教授

國家級青年人才，從事先進材料與結構力學研究，現為航空航天結構力學及控制全國重點實驗室教授、博士生導師，江蘇省杰青（2024年），連續多年入選Elsevier中國高被引學者和全球前2%頂尖科學家榜單（年度+生涯）。

朱順鵬 教授

國家級青年人才，從事裝備結構疲勞力學、可靠性、壽命預測研究。主持國家自然科學基金重點項目、國家91XX重大工程專項等課題。擔任國際結構完整性雜志IJSI (Q1) 主編，國際雜志IJ Fatigue、Eng Fail Anal、FFEMS等期刊編委；連續入選Elsevier中國高被引學者，以第一完成人獲中國航空學會、中國力學學會和四川省自然二等獎等4項，作為主要完成人獲國防科技進步一等獎、二等獎各1項，獲歐洲結構完整性協會ESIS Robert Moskovic Award等。

四、特別提醒

論文要求

(1) 內容要求：論文應未在國內外刊物或會議上公開發表或宣讀過。論文要達到國際、國內先進水平，內容豐富，對同行有很高的參考價值。

(2) 格式要求：word 排版，符合《機械工程學報》中文版格式要求（參見本刊官網下載中心的中文模板和論文修改提示），研究論文篇幅 8 頁以上為宜；綜述論文 12 頁以上為宜。

論文提交

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特別提示

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(2) 在投稿系統的“欄目選擇”中勾選：“長壽命裝備可靠性評定與優化”專欄。

五、截稿時間

2026年09月30日

六、聯系方式

田旭（010-88379891）
E-mail：tianxujme@126.com

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責任編輯：趙子祎

責任校對：惲海艷

審 核： 張 強

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