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據美媒 CNBC 報道,美國與以色列聯合打擊歐佩克成員國(OPEC member)——伊朗,可能導致中東地區石油供應出現嚴重中斷,在最壞情況下,甚至可能引發全球經濟衰退。
伊朗是歐佩克第四大產油國,1月份石油日產量略高于300萬桶。這個伊斯蘭國家毗鄰霍爾木茲海峽(Hormuz)——全球石油貿易中最重要的航道。
石油市場長期以來對中東石油供應中斷的風險不以為意。美國前總統小布什時期的白宮能源顧問鮑勃·麥克納利表示,交易員們正在評估伊朗為報復美方打擊而可能給市場帶來的威脅。
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拉皮丹能源公司創始人兼總裁麥克納利表示:“這次是來真的。”他稱,由于市場計入部分風險溢價,周日美國東部時間下午6點開盤后,原油期貨價格每桶可能上漲5至7美元。
周五,布倫特原油收于每桶72.48美元,上漲1.73美元,漲幅2.45%;美國西德克薩斯輕質原油收于每桶67.02美元,上漲1.81美元,漲幅2.78%。
麥克納利稱,伊朗可能會通過讓霍爾木茲海峽不再適合商船通行,以此威懾美國總統特朗普,此舉或將推動油價飆升至每桶100美元以上。
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他表示,市場并未意識到,德黑蘭擁有大量水雷和短程導彈,足以嚴重擾亂這條航道的航運(The market does not appreciate the fact that Tehran has large stockpiles of mines and short-range missiles that could seriously disrupt traffic in the waterway)。
能源咨詢公司克普勒(Kpler)的數據顯示,2025年,每日有超1400萬桶原油流經霍爾木茲海峽,占全球海運原油出口總量的三分之一 。
其中約四分之三的原油運往東大、印度、日本和韓國。作為全球第二大經濟體,東大一半的原油進口都來自這條海峽 。
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麥克納利表示:“霍爾木茲海峽一旦長期關閉,全球經濟衰退將無可避免(A prolonged closure of the Strait of Hormuz is a guaranteed global recession)。”
能源咨詢公司克普勒的石油分析師馬特·史密斯稱,當天海灣地區的沙特阿拉伯、伊拉克、阿聯酋、科威特和卡塔爾已有超過2000萬桶原油裝船待出口。
他表示,已有部分油輪選擇改道,不再經過該海峽(Some tankers have been observed diverting from passing through the strait)。
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麥克納利表示,全球石油備用產能主要來自海灣國家,一旦海峽關閉,這些(原油)產能將無法通過海峽運出,實際上會被隔絕在市場之外。
他還稱,全球約20%的液化天然氣出口也經由該海峽運輸,其中大部分來自卡塔爾,這部分供應一旦中斷將難以替代(About 20% of the world’s liquid natural gas exports also flow through the strait, mostly from Qatar, and would be unable to be replaced)。
麥克納利說:“一旦亞洲各大油氣進口國意識到霍爾木茲海峽被封鎖,就會出現囤積現象。屆時將上演史上最激烈的(原油)搶購大戰(You would see the mother of all bidding wars)。”
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這位分析師表示,油價必須上漲到足以引發經濟衰退、從而壓低需求,才能讓市場重新平衡。“石油的可支配、彈性需求本就十分有限(There just isn’t enough discretionary or elastic demand for oil)。”
麥克納利稱,經由霍爾木茲海峽的原油中,只有極少一部分能夠改道運輸(Only a small fraction of the crude that passes through the strait might be able to be redirected)。
沙特擁有一條橫貫東西、連接紅海沿岸的輸油管道;阿聯酋也有一條直通阿曼灣的管道,可繞開霍爾木茲海峽。
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據伊朗官方媒體報道,伊朗已對美國在卡塔爾、科威特、阿聯酋和巴林的軍事基地發動導彈襲擊。
油氣咨詢公司克洛薩顧問公司負責人湯姆·克洛薩表示,這些襲擊可能影響霍爾木茲海峽的航運(These attacks could affect traffic through the Strait of Hormuz)。
克洛薩稱:“伊朗對波斯灣其他鄰國的襲擊改變了局勢判斷,襲擊的規模迫使保險公司要么大幅上調霍爾木茲海峽航線的油輪保險費率,要么干脆拒絕對該航線的航運業務承保。”
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ClearView能源研究公司研究部董事總經理凱文·布克表示,若油價飆升,特朗普當局可能會動用戰略石油儲備(SPR)。美國能源部數據顯示,該儲備當前庫存約4.15億桶。
“我們要再次強調:在供應危機中,持續時間至關重要,規模同樣關鍵(But we’ll say it again: in supply crises, duration matters. Scale does, too)。”
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布克周六在給客戶的報告中稱,“霍爾木茲海峽全面危機的影響,可能會超出美國及國際能源署(IEA)成員國戰略庫存所能提供的緩沖能力。”
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