超豪華車企入不敷出，將裁員20%

承壓自救！阿斯頓·馬丁推重磅舉措，裁員20%+出售F1命名權，全力推進業務轉型

近日，英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁正式對外公布一攬子重磅戰略調整舉措，涵蓋人員優化、資本管控、資產處置及業務轉型四大核心維度，包括全球裁員至多20%、下調中長期資本支出、以5000萬英鎊永久出售F1車隊命名權，一系列動作直指經營痛點，彰顯其扭轉經營困境、實現可持續發展的堅定決心，引發全球汽車行業廣泛關注。

此次密集舉措的出臺，背后是阿斯頓·馬丁面臨的嚴峻經營壓力。當地時間2月25日，阿斯頓·馬丁全球首席執行官艾德恩·霍馬克（Adrian Hallmark）公開表示，2025年是全球豪華車市場近年來最為動蕩的一年，在地緣沖突升級、全球關稅上調、宏觀經濟承壓及供應鏈緊張等多重因素疊加下，企業難以充分發揮品牌與技術優勢，銷量、效率與利潤均受到顯著沖擊。

公司最新財報數據直觀展現了其經營困境：2025財年，阿斯頓·馬丁全球批發銷量達5448臺，同比下滑10%；營收12.6億英鎊，同比下降21%；調整后息稅前利潤虧損1.9億英鎊，營業虧損擴大至2.6億英鎊，較2024財年的1億英鎊虧損大幅增加；全年自由現金流出4.1億英鎊，年末凈債務攀升至13.8億英鎊，財務壓力持續加大。

為緩解經營壓力、優化業務結構，阿斯頓·馬丁推出的一攬子舉措精準發力、層層遞進。在人員優化方面，公司計劃在全球范圍內裁員至多20%，結合其現有約3000名員工規模計算，此次裁員人數約達600人。據悉，公司自2025年初已啟動組織調整流程，2025年末進一步加大變革力度，此次裁員預計每年可節省4000萬英鎊成本，轉型相關現金成本約為1500萬英鎊，通過精簡人員實現高效運營。

資產處置方面，阿斯頓·馬丁計劃在2026年第一季度以5000萬英鎊現金，向AMR GP永久出售F1車隊命名權，此舉將有效補充企業現金流、增強資金流動性，為業務轉型提供堅實的資金支撐。作為曾經深耕F1賽場的豪華品牌，此次出售命名權雖令人意外，卻是其聚焦核心業務、優先保障現金流安全的理性選擇。

作為與詹姆斯·邦德深度綁定、承載英倫奢華與高性能基因的百年品牌，阿斯頓·馬丁此次的戰略調整，既是應對短期經營壓力的“自救之舉”，也是面向未來的“布局之策”。在全球豪華車市場競爭日趨激烈、行業向電動化轉型的大背景下，這場全方位的業務轉型能否幫助阿斯頓·馬丁擺脫困境、重煥生機，值得全球汽車行業持續關注。