裁員50%，遣散費3億美元，赫伯羅特花錢擺平以星員工大罷工

以色列航運公司以星航運（ZIM）員工罷工事件日前出現(xiàn)重大進展。代表ZIM以色列員工的工會表示，已就就業(yè)保障、遣散補償及員工賠償?shù)葐栴}與公司管理層達成初步協(xié)議，員工已于本周恢復工作，為赫伯羅特（Hapag-Lloyd）推進相關(guān)收購交易掃清關(guān)鍵障礙。

此前，由于對收購協(xié)議未充分保障員工權(quán)益表示不滿，ZIM工會發(fā)起罷工，導致港口運營及公司總部工作一度中斷。工會指出，在以色列約1000名員工中，預計僅120人能夠在交易完成后繼續(xù)留任，且員工就業(yè)及補償問題未被納入最終協(xié)議內(nèi)容，引發(fā)員工強烈不滿。罷工行動隨后從總部擴展至海法（Haifa）、霍?。℉olon）和阿什杜德（Ashdod）等地的公司設(shè)施。

根據(jù)以色列媒體Calcalist報道，ZIM首席執(zhí)行官Eli Glickman已與工會就多項關(guān)鍵條款達成初步一致。根據(jù)協(xié)議安排，除約120名員工將繼續(xù)留在由以色列私募基金FIMI控股的新ZIM公司外，另有約400名員工將轉(zhuǎn)入赫伯羅特計劃設(shè)立的以色列總部工作，整體裁員比例約50%（備注，僅指以星航運在以色列國內(nèi)的裁員比例，預計ZIM全球員工裁員比例更高、補償比例更低）

120 employees to stay with the new ZIM owned by Israeli private investment firm FIMI, an additional 400 people will move to the Israeli headquarters that Hapag-Lloyd plans to establish. approximately 500 employees who will retire as part of the transaction,

與此同時，赫伯羅特預計將提供至少3億美元，用于約500名員工的遣散補償及退休安排。此外，員工還將獲得與公司出售相關(guān)的一次性獎金，具體金額尚未最終確定。雙方還同意將現(xiàn)有集體勞動協(xié)議延長5年，以進一步保障員工權(quán)益。

據(jù)悉，隨著協(xié)議達成，ZIM員工已于本周二恢復工作。據(jù)報道，ZIM首席執(zhí)行官Eli Glickman預計將與赫伯羅特最終確認相關(guān)協(xié)議細節(jié)。此前，赫伯羅特曾表示，在交易完成后將妥善安排ZIM員工的就業(yè)及補償問題。

此次協(xié)議的達成，消除了收購交易推進過程中的一項重大障礙。不過，以色列政府及監(jiān)管機構(gòu)仍對交易保持審慎態(tài)度，重點關(guān)注ZIM作為國家戰(zhàn)略資產(chǎn)的地位。長期以來，ZIM被視為以色列關(guān)鍵航運企業(yè)，在戰(zhàn)爭及緊急情況下承擔重要的國家供應保障任務(wù)。

FIMI首席執(zhí)行官Ishay Davidi表示，新成立的公司（名稱已確定為“新以星、NEW ZIM”）將擁有16艘現(xiàn)代化船舶，無債務(wù)結(jié)構(gòu)，并具備7億美元股本，財務(wù)狀況將顯著增強。他強調(diào)，新公司將完全具備履行國家“黃金股”相關(guān)義務(wù)的能力。

目前，該交易仍需獲得以色列公司管理局及相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)批準。赫伯羅特此前表示，預計將在2026年底前獲得監(jiān)管機構(gòu)及股東批準并完成交易。