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中國重汽VS一汽解放:2026年誰更勝一籌?

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2025年,中國重汽成功守牢“四連冠”王座,登頂世界重卡銷量第一!一汽解放緊追不舍,彰顯轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑的實(shí)力!

2026年,中國重汽劍指“五連冠”,誓要鑄就行業(yè)不朽傳奇!一汽解放全力實(shí)現(xiàn)跨越式新發(fā)展!

2025年已塵埃落定,成績(jī)與差距都化作2026年新戰(zhàn)場(chǎng)的序章。從總銷量的巔峰博弈、新能源與天然氣賽道的細(xì)分較量,到出口市場(chǎng)的全球突圍,所有戰(zhàn)果都已轉(zhuǎn)化為新一年的“彈藥儲(chǔ)備”。中國重汽與一汽解放的競(jìng)爭(zhēng)已然全面升級(jí),從產(chǎn)品迭代、技術(shù)攻堅(jiān)到渠道深耕、政策加碼,每一個(gè)維度都不退讓!

這場(chǎng)較量早已超越企業(yè)本身,更是雙方上下游產(chǎn)業(yè)鏈、合作伙伴實(shí)力的終極比拼。有對(duì)抗就有突破,有輸贏就有進(jìn)步,2025年的勝負(fù)已不重要,2026年已然硝煙四起!

總銷量

重汽穩(wěn)冠全球,解放緊追不舍

2025年商用車行業(yè)有亮點(diǎn),也有遺憾,但兩大巨頭都交出了亮眼答卷。



中國重汽憑借全系列商用車產(chǎn)品的穩(wěn)定輸出,整車總銷量突破45萬輛,其中,重卡銷量超30萬輛,不僅連續(xù)四年穩(wěn)居中國重卡行業(yè)首位,更首次登頂全球重卡銷量冠軍寶座。細(xì)分市場(chǎng)中,其國內(nèi)重卡銷量超15萬輛,同比增長33%;輕卡銷量超12萬輛,同比增長29%;VAN和皮卡銷量突破9000輛,同比增長116%。



一汽解放2025年整車總銷量突破28萬輛,其中,中重卡銷量24.5萬輛(重卡銷量21.5萬輛),國內(nèi)中重卡終端市場(chǎng)份額達(dá)23%,穩(wěn)居行業(yè)第一。細(xì)分領(lǐng)域亮點(diǎn)紛呈,牽引車終端份額23%、載貨車終端份額28.9%、燃?xì)廛嚱K端份額27.8%,均位列行業(yè)第一。

天然氣重卡

解放守擂,重汽強(qiáng)勢(shì)追趕

2025年,天然氣重卡市場(chǎng)持續(xù)火熱,全年累計(jì)銷量達(dá)19.87萬輛,再創(chuàng)歷史新高,成為兩大巨頭必爭(zhēng)的核心賽道。



作為該領(lǐng)域的“擂主”,一汽解放2025年繼續(xù)保持天然氣重卡銷量第一的地位,全年銷量達(dá)5.53萬輛,雖仍保持較大體量,但相比2024年出現(xiàn)3%的下滑,守擂壓力陡增。



中國重汽追擊,2025年天然氣重卡銷量達(dá)4.3萬輛,同比增長2%,穩(wěn)居行業(yè)第二名,與一汽解放的差距進(jìn)一步縮小。2026年,中國重汽勢(shì)必持續(xù)加碼天然氣重卡市場(chǎng),誓要實(shí)現(xiàn)趕超;而一汽解放也將延續(xù)守擂之戰(zhàn),這場(chǎng)“攻防對(duì)決”必將愈演愈烈。

新能源業(yè)務(wù)

解放超越,重汽加速突圍

2025年,新能源重卡成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的核心賽道,競(jìng)爭(zhēng)火藥味十足。



一汽解放以全年新能源銷量4.4萬輛(其中新能源重卡3.24萬輛)的成績(jī)領(lǐng)跑行業(yè),同比增長超241%,市占率提升至14%。其中,新能源中重卡終端份額達(dá)14.8%,同比提升2.8個(gè)百分點(diǎn);新能源牽引車終端份額16%,行業(yè)第一,完成新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵卡位。技術(shù)層面,一汽解放聚焦氫燃料重卡,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈突破核心技術(shù),在特定細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)突圍,成為2025年重要增長極。



中國重汽2025年新能源重卡銷量達(dá)2.73萬輛,同比增長249%,涵蓋純電、換電、氫燃料等多技術(shù)路線。新能源輕卡領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)突破,全年銷量達(dá)1.6萬輛,同比增長390%,強(qiáng)勢(shì)攻堅(jiān)的態(tài)勢(shì)明顯。

海外銷量

重汽穩(wěn)冠,解放強(qiáng)勢(shì)突圍

我國商用車出口市場(chǎng)持續(xù)快速增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2025年我國商用車出口106萬輛,同比增長17.2%;中國重汽和一汽解放同樣表現(xiàn)優(yōu)異。



中國重汽繼續(xù)穩(wěn)坐我國重卡出口冠軍寶座,全年出口重卡銷量超15萬輛,同比增長11%,連續(xù)20年蟬聯(lián)冠軍,9月份單月出口突破1.5萬輛,再次刷新行業(yè)單月出口紀(jì)錄。此外,輕卡出口銷量同比增長140%,形成全品類出口新格局。



一汽解放全力打響“出口突圍戰(zhàn)”,2025年出口中重卡銷量突破6萬輛,同比增長超140%,雖與中國重汽仍有較大差距,但增長幅度極為亮眼。

2026年

目標(biāo)與布局

面向2026年國內(nèi)34萬輛的銷售目標(biāo),中國重汽圍繞“能源變革、智能化突破、生態(tài)共贏”展開系統(tǒng)性部署,精準(zhǔn)契合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

中國重汽已在純電、氫燃料、小增程等多條技術(shù)路線完成布局,聚焦電驅(qū)系統(tǒng)、電池管理等核心部件自研,同時(shí)推動(dòng)傳統(tǒng)能源向“高效低碳”升級(jí)。核心戰(zhàn)略是不僅提供產(chǎn)品,更是通過全生命周期成本(TCO)優(yōu)化,解決用戶運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性痛點(diǎn),在政策退坡后依然保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

同時(shí),中國重汽秉承“開放共享”理念,建設(shè)新能源生態(tài)鏈,覆蓋“車+電+站+金融”的全流程一體化商用車綠色能源解決方案,真正實(shí)現(xiàn)凝聚產(chǎn)業(yè)合力,共同拓展新能源重卡市場(chǎng)。

在推進(jìn)L2+級(jí)輔助駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用的同時(shí),中國重汽將在2026年聚焦港口、礦區(qū)等封閉場(chǎng)景推進(jìn)商業(yè)化落地。

“全鏈共贏”理念持續(xù)落地。通過“親人服務(wù)”數(shù)字化升級(jí)、營銷渠道向“銷售-服務(wù)-生態(tài)”伙伴轉(zhuǎn)型,疊加2026年34億元的研發(fā)投入,中國重汽正與上下游構(gòu)建價(jià)值共創(chuàng)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的共同體,同時(shí)以財(cái)務(wù)引領(lǐng)、數(shù)智驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)全年降本增效3.6億元,為生態(tài)伙伴預(yù)留更廣闊的盈利空間。

一汽解放2026年劍指整車銷量32萬輛(同比增長14%),其中新能源車銷量7.5萬輛,海外整車銷量8萬輛,以“智”“質(zhì)”雙核心驅(qū)動(dòng),通過全生命周期服務(wù)、降能耗等幫用戶年省1.5萬元,以高品質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)助力用戶盈利、為渠道松綁。

為達(dá)成目標(biāo),一汽解放從多維發(fā)力。

新能源方面,一汽解放發(fā)布了藍(lán)途3.0新能源平臺(tái),并根據(jù)這個(gè)承載著三大使命的平臺(tái),一口氣推出4款基本型產(chǎn)品和165款系列化產(chǎn)品,覆蓋重卡、輕卡全場(chǎng)景;同時(shí),依托“解放時(shí)代”推出“鯨E租”品牌,以“車電分離”模式破解用戶購車成本痛點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)“車、電、網(wǎng)”全鏈條協(xié)同生態(tài)閉環(huán)。

海外方面,2025年7月,一汽解放批準(zhǔn)在烏茲別克斯坦、印度尼西亞、越南和墨西哥等市場(chǎng)設(shè)立八家全資子公司及海外制造中心建設(shè),以本土化運(yùn)營深化海外布局。同時(shí),沙特子公司正式運(yùn)營,同時(shí)在全球新增13個(gè)辦事處,抽調(diào)國內(nèi)營銷骨干組建海外營銷突擊隊(duì),強(qiáng)化一線營銷能力。此外,解放國際加速推進(jìn)“SPRINT 2030”國際化戰(zhàn)略,發(fā)布CORTRON、DORTRON等五大海外子品牌矩陣,形成涵蓋子公司、制造中心、技術(shù)合作工廠、金融公司的全球本地化運(yùn)營體系。

營銷方面,一汽解放聚焦“打贏”目標(biāo),將70%以上資源壓向市場(chǎng)一線,實(shí)施“一地一策”精準(zhǔn)營銷;用戶端升級(jí)“夢(mèng)想合伙人”體系,推動(dòng)客戶從交易對(duì)象轉(zhuǎn)變?yōu)槠放剖刈o(hù)者與生態(tài)共贏伙伴。

此外,“千億金融池”與“1+N+X”產(chǎn)業(yè)融合新模式,以資本為紐帶賦能全產(chǎn)業(yè)鏈,為戰(zhàn)略落地提供堅(jiān)實(shí)支撐。

結(jié)語

2025年的較量已定格成歷史,2026年的精彩也正在上演。中國重汽與一汽解放的博弈也在不斷升級(jí),從計(jì)較一城一地得失,到全產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)力大比拼。

未來,中國重汽和一汽解放的故事還在繼續(xù)……我們希望在這場(chǎng)關(guān)于榮耀與夢(mèng)想的終極較量之中,推動(dòng)中國重卡產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展,在全球市場(chǎng)書寫屬于中國品牌的傳奇!

(感謝您的耐心閱讀。)

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