地鐵里看不清的臺(tái)階變得清晰了

2月6日的時(shí)候拍攝了沈陽(yáng)地鐵中街站的步梯臺(tái)階，當(dāng)時(shí)這里的臺(tái)階上用來(lái)區(qū)分每層臺(tái)階的黑油漆已經(jīng)掉了不少，中間總被乘客踩的地方已經(jīng)不太好區(qū)分臺(tái)階了，眼神不好的乘客很容易踩空。

（沈陽(yáng)地鐵中街站，2026年2月6日拍攝）

半個(gè)月時(shí)間過(guò)去了，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到了解決，黑色油漆重新涂上了，雖然丑點(diǎn)，但是至少能很好地分清臺(tái)階了。

（沈陽(yáng)地鐵中街站，2026年2月22日拍攝）

這個(gè)解決辦法可能有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗暴，但是也是沒(méi)辦法，因?yàn)樯蜿?yáng)地鐵早期建設(shè)的線路存在這個(gè)缺陷，很多出入口只有上行電梯，沒(méi)有下行電梯，所以導(dǎo)致這個(gè)步梯使用頻率過(guò)高。

（沈陽(yáng)地鐵中街站，2026年2月22日拍攝）

但是最初的設(shè)計(jì)上還沒(méi)有后來(lái)這個(gè)區(qū)分臺(tái)階的標(biāo)志，后來(lái)為了防止乘客摔倒采取了在每層臺(tái)階刷黑色油漆的方式，同時(shí)在部分臺(tái)階處還設(shè)置了擴(kuò)音器用來(lái)提醒乘客。

（沈陽(yáng)地鐵滂江街站，2026年2月22日拍攝）

但是因?yàn)椴教菔褂妙l率太高了，這個(gè)油漆過(guò)一段時(shí)間就會(huì)掉色失去提醒的作用，是一個(gè)需要反復(fù)維護(hù)的解決辦法。

而永久的解決辦法也是有的，就是像后來(lái)建設(shè)的幾條線路那樣直接變成黑色地磚鑲嵌其中，對(duì)原有線路進(jìn)行改造的話，這個(gè)工程就比較大了，地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間那么長(zhǎng)，只能使用非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行改造，改造成本還非常巨大，現(xiàn)在地鐵都在艱難經(jīng)營(yíng)，恨不得一分錢掰成兩半花的狀態(tài)能否有這個(gè)資金用來(lái)進(jìn)行這個(gè)規(guī)模巨大的改造也不好說(shuō)。

非常麻煩成本很高的一勞永逸和次數(shù)非常頻繁但是省錢的縫縫補(bǔ)補(bǔ)，沈陽(yáng)地鐵選擇了縫縫補(bǔ)補(bǔ)，這也非常合理，就是檢查的頻次高一點(diǎn)就好了，發(fā)現(xiàn)掉色了，即使修補(bǔ)一下，別都快掉干凈了被發(fā)現(xiàn)了或者出問(wèn)題了才重新刷漆。