半個地球的熟睡中，馬斯克再次刷新人類歷史記錄，身家超5.5萬億

馬斯克又開始炸裂資本圈了！

近日，SpaceX公司收購了xAI。這一操作，致使馬斯克的身價又一次刷新紀錄。

從之前的7490億美元已經上升到了8520億美元，成為地球首個資產超過8000億美元的富豪。

他的身價到底是什么概念？如果你每天花1個億，這筆財富即便花上100年都花不完。

網友直呼，花錢的速度都趕不上他賺錢的速度。

這個男人以近乎瘋狂的狀態橫掃整個商界，成了商界中不可一世的存在。

SpaceX、特斯拉、Open AI等各類產業，讓馬斯克成為人類史上前無古人后無來者的大富豪。

他的每一步都會引起商界的“腥風血雨”，所以人們也形容他為商界的瘋子。

2月3日，太空探索公司SpaceX宣布收購了xAI，再度引發人們關注。

這兩家公司其實都是馬斯克旗下的，SpaceX是馬斯克在2002年成立的，xAI是在2023年成立的AI企業。

這樣的左右口袋一倒騰，他的資產又一次狂飆。

上個月以7490億美元的身價就甩掉全球第二5000億美元，現在，更是達到了巔峰，創造了8520億美元的價值。

當然，這一收購并不是簡單的公司合并。

SpaceX以1.25萬億美元收購xAI，其主要目的是為未來太空AI做準備，意圖將所有數據整合在一起，打造最牛的創新引擎，來解決目前AI算力的電力困境。

就目前而言，人工智能技術的迭代升級需要大量的地面數據做背景，這些數據需要大量的電力來支撐。

而馬斯克要做的就是要用太空人工智能解決這一瓶頸，實現資源合理利用，且能保證地球環境。

當不少資本家還在為AI技術不斷突破做實驗，整合大量數據時，馬斯克已經將目光放在太空上，這就是他的瘋狂之處。

2002年，馬斯克創立SpaceX時，他當時的目標很明確，在制造火箭推送器上，要做出更省錢載荷更多的火箭。

時隔24年，這家公司早已完成初期使命，現在要做的就是致力于發展太空AI。

為了達到這一目的，據知情人士透露，馬斯克雖然沒有在中國露面，但是他秘密訪問了中國的光伏企業，來為他的太空AI布局。

據報道，1月底，馬斯克團隊來到我國多家能源企業，其目的就是為太空數據儲存能源。

不難看出，馬斯克所走的每一步其實都是有預見性、有意圖而為之的。

同時，SpaceX還釋放出預計在2026年6月份上市的信息，估值預計達到1.5萬億美元，一旦上市，這也意味著SpaceX將會成為世界上規模最大的上市公司。

這是一場深度變革和歷史的改寫，也是馬斯克收斂財富的進一步動作。

2004年，馬斯克以650萬美元的投資，成為特斯拉CEO。

但是，當時他讓自己處在了幾乎絕望的境地。

一方面SpaceX 的項目獵鷹1號頻頻出現問題，每一次發射都會以各種數據或者步驟不對失敗，另一方面，受當時環境影響，他遇上了金融風暴。

那時，不少企業遭遇滑鐵盧，而SpaceX和特斯拉也由于缺乏資金，面臨倒閉風險，如果留存，也只能是其中一個可以存活下去。

為了保住兩家企業，哪怕只有一點點希望，馬斯克極力去嘗試。

就在特斯拉要破產的前幾個小時，他拼盡全力，終于籌得融資1200萬美元，特斯拉保住了。

這不僅是保住一家企業，也保住了馬斯克對整個車企界的貢獻。只不過，那時還沒人知道，往后幾年，特斯拉會成為汽車界的蘋果手機。

隨著Model S的問世，馬斯克的身價一路狂飆。

更為驚人的是，在特斯拉上市當天，股價直線上升41%，特斯拉成了行業里的翹楚。

2023年、2024年，特斯拉電動汽車全球大賣，成為大眾寵兒，尤其在2024年全球銷量達到了170多萬輛，即便在2025年有所下降，也仍舊出售163萬輛。

特斯拉的大賣，再度給馬斯克貼上富翁的標簽，截至2025年10月份，馬斯克的身價已經漲到了5000億美元。

但是，這些或許將在2026年畫上句號。

2025年第四季度的財報顯示，特斯拉的營收直線下滑，凈利潤甚至下跌60%。

正當商界為馬斯克捏把汗時，馬斯克卻投下一劑重彈。

他表示2026年，特斯拉出資200億美元，全力以赴打造人形機器人，這一消息，震驚所有人，同時停止Model S、Model X的生產。

這一消息直接在車界炸鍋了。

Model S可以說是馬斯克打開電動汽車市場的，獲取財富的第一密鑰，現在一句話直接叫停。

作為特斯拉最大的生產場地加州工廠，正在大刀闊斧地進行改造，拆除汽車生產流水線，開始安裝機器人生產線。

在新能源汽車虧損態勢下，馬斯克馬上扭轉賽道，致力于開發人形機器人，還定下年產100萬臺的目標。

這或許就是馬斯克致富的絕招、奇招，總能精準捕捉市場需求，開拓一條不一樣的道路。

把造汽車的理念轉變為如今AI賽道上的機器人理念，批量生產的機器人未來都會成為每個家庭的小助手，就像批量生產的汽車一樣無限擴大市場。

特斯拉看似突然的決定，又像是早已布好的局，給整個汽車行業再度上了一課。

伴隨AI的滲透，未來車企行業，一定不是單純的汽車零部件、續航、車的內飾這些基礎，到那個時候或許汽車行業也會被重新定義。

而這些是否能讓馬斯克的財富再上一個新臺階，這需要時間去證明。

但值得肯定的一點，馬斯克確實單只手就能攪動整個商界風云。

正所謂樹大招風，就是這樣一個讓人望塵莫及，隨便就能攪動商界的大佬，如今陷入了進退兩難地步。

攪動整個西方的愛潑斯坦案，馬斯克的名字也列入其中，作為手握幾千億美元資產的他雖然第一時間出來澄清，但奈何補刀來得最狠的卻是自己親生女兒。

其實，不管劇情怎么發展，對于普通大眾來說，在時代浪潮推動下，未來生活能夠得到更多保障，生活質量更上一層樓才是最為關鍵的。

2015年，在那個AI 還不被大眾了解的時候，馬斯克就已經開始布局AI之道，成立了Open AI公司。

2024年成立xAI公司，這些公司為他帶來更大的市場和更多的財富，而且這些財富隨著AI在市場越來越成熟，這些都成了不可估量的價值。

如今公司合并，更是讓他的財富又一次達到巔峰。

前幾天在馬斯克的最新訪談記錄中，他提到了人工智能對人類的影響力遠遠超過人們能夠想象到的。

像人類的壽命延長、醫療科技的發展以及他的終極目標移民火星等，都會逐一實現。

就像他即將要批量建造的人形機器人，他說未來會成為每個家庭必備成員，充當著家庭醫生、助手，隨時幫助人們建立健康檔案，做好身體機制預防，人類的壽命也可以延長等。

相信這些，未來都會實現。

到那時候，他的財富并非只是一串數字，身價不再被標榜，而是成了對人類做出最大貢獻的人。

不過，他的財富與他這一生的創業艱辛是成正比的。

有句話叫：創業生活就是嚼著玻璃凝視深淵。

從飽受爭議到火遍全球，財富不計其數，馬斯克的創業生活證明了成功從來都不是一蹴而就。

即便嚼著玻璃過，即便折進去兩段婚姻，但是他的夢想仍舊火熱。

在馬斯克的辦公室的墻上，赫然貼著兩幅巨型火星海報。這是他成立自己的公司之初就有的，他是他的終極目標。

為此，他一直準備著，無論是SpaceX、特斯拉、還是如今AI路上的布局，這一切或許都是為終極目標而努力。

我做這些事情失敗的可能性遠遠大于成功性，我之所以去做，不是想著這些事情有多成功，而是僅僅因為我想做，那是我對世界未來的主張，這是他在采訪時說的。

縱觀馬斯克這一路創業歷程，和喬布斯極為相似，用生命改寫商業運行定律，引領時代前行速度，無論是電動汽車、火箭發射，還是未來火星計劃，都是給人類帶來無窮收益的創造。

創造財富不是頂峰，也不是終點，而是通過自己的傳奇商業經歷，構建一個真正自己想達到的高度，在人間留下濃墨重彩的一筆。

或許也正是他這樣的執念，才讓他坐擁如此常人不能及的財富，也成為世界上無可比擬的存在。

參考資料：

1.帥真財經《4.7萬億！馬斯克個人財富打破人類記錄》

2.界面財富《馬斯克成為史上首個身家超7000億美元的富豪》

3.荊楚網《馬斯克身家破7000億美元再刷紀錄，成為全球首位身價超6000億美元富豪僅4天》

4.虎嗅APP《馬斯克殺死特斯拉》

作者：星苒之冉

編輯：柳葉叨叨