只要能逼中國向歐洲轉(zhuǎn)讓技術(shù),一切都會好起來的!
近些年,面對歐洲制造業(yè)長期萎靡不振的現(xiàn)實,一貫傲慢自大,自認掌握著先進生產(chǎn)力歐洲也不得不認清了歐洲正在衰落的現(xiàn)實。
為了擺脫困境,一些歐洲“專家”向政府提出了“學習中國市場換技術(shù)”的建議,并得到了一些歐洲官員的認可。
自2024年起,就不時有歐盟官員對外透露,歐盟計劃出臺新規(guī),強制在歐洲投資的中國企業(yè)對歐洲進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓,以提升歐洲的產(chǎn)業(yè)競爭力。
他們的算盤能打成嗎?
制造業(yè)危機
作為工業(yè)革命的起源地,歐洲曾經(jīng)是世界制造業(yè)的中心。
哪怕兩次世界大戰(zhàn)將歐洲打到稀爛,歐洲也很快恢復了元氣。
到了20世紀60年代,歐洲制造的產(chǎn)品已經(jīng)和日本制造一起大量輸入美國,給美國的制造業(yè)企業(yè)造成了巨大的壓力。
等到20世紀7、80年代,美國制造更是在歐洲制造、日本制造的競爭下,淪落到了要靠經(jīng)濟民族主義的保護的地步。
最終,美國政府為了維持本土制造業(yè)的競爭力,動用自身的政治軍事影響,強迫那些制造業(yè)產(chǎn)品性價比更高的國家與美國簽訂《廣場協(xié)議》。
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由于這份協(xié)議最大的受害國是日本,許多人提起《廣場協(xié)議》就與日本綁定,卻忽略了英、法、西德同樣被美國壓著簽署了這份協(xié)議,接受貨幣升值。
但因為歐洲的應(yīng)對措施得當,歐洲的貨幣升值過程相對有序、可控,歐洲經(jīng)濟也并未因為這輪貨幣升值而遭到過于嚴重的打擊。
最終,由于美國實在無法維持制造業(yè)競爭力,最終選擇脫實向虛,半主動半被迫地開啟了去工業(yè)化的步伐。
相比之下,歐洲,尤其是以德國為代表的歐陸大國,哪怕面對新自由主義浪潮下金融行業(yè)的高利潤誘惑,也沒有放棄對本土制造業(yè)的關(guān)注。
在很長一段里,德國制造都是全球工業(yè)的標桿,也為德國的經(jīng)濟發(fā)展注入了充足的動力。
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然而,2022年俄烏沖突爆發(fā)后,原本看起來欣欣向榮的歐洲制造業(yè),瞬間轉(zhuǎn)入了寒冬。
沒了來自俄羅斯的廉價能源供應(yīng),歐洲能源價格暴漲,許多歐洲制造業(yè)企業(yè)因成本上升破產(chǎn)危機,其中不乏一些已經(jīng)經(jīng)營了數(shù)十乃至于上百年的老牌歐洲企業(yè)。
一開始,歐洲人還老神在在地覺得,這只不過是突發(fā)事件導致的調(diào)整期陣痛,等到歐洲適應(yīng)了新的情況,一切都會好起來的。
德國政府面對外界對德國經(jīng)濟表現(xiàn)疲軟的質(zhì)疑,還能自信滿滿地表示德國只是累了,只要坐下來喝杯咖啡,很快就能恢復活力。
可事實卻是,幾年時間過去,歐洲工業(yè)沒有一點適應(yīng)了高能源價格新常態(tài)的樣子,反倒是曾經(jīng)擁有過的技術(shù)優(yōu)勢不斷被削弱。
這使得歐洲產(chǎn)品的市場競爭力持續(xù)下降,企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量也因此一年高過一年。
市場換技術(shù)
眼看著局勢越來越嚴峻,歐洲也逐漸慌了神,試圖尋找自救的辦法。
一開始,歐洲人打的是貿(mào)易保護的主意,希望用本土市場給歐洲制造續(xù)命,以期待這些企業(yè)的未來發(fā)展。
讓歐洲難堪的是,哪怕有貿(mào)易保護的壁壘,歐洲制造在物美價廉的中國制造面前,依舊缺乏競爭力,中國產(chǎn)品在歐洲占據(jù)的市場份額仍在不斷提升。
在有政府偏袒的歐洲本土市場尚且如此,在歐洲之外的全球市場上,歐洲制造對上中國制造就更是節(jié)節(jié)敗退。
接連不斷的挫折,讓歐洲不得不暫時放下自己的傲慢,開始正視歐洲制造與中國制造之間的差距。
過去,對于中國制造的崛起,歐美一貫都只當是中國“以本傷人”,憑借廉價產(chǎn)品搶占低端市場,完全無視中國在產(chǎn)業(yè)升級方面的努力和中國產(chǎn)品在技術(shù)含量上的成長。
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如今歐洲制造被中國制造打得節(jié)節(jié)敗退,歐洲才恍然意識到,中國一直在設(shè)法提升制造業(yè)的技術(shù)水平,反倒是歐洲已經(jīng)停滯了太久。
現(xiàn)在的中國制造,在許多領(lǐng)域,尤其是新興行業(yè)領(lǐng)域,已經(jīng)實現(xiàn)了對歐洲制造的技術(shù)反超。
認識到這一現(xiàn)實之后,一些歐洲人又想起了他們的老本行,準備強搶中國先進技術(shù)。
當然,在現(xiàn)代社會,自詡文明的歐洲人還要給自己的行為找一個冠冕堂皇的借口。
于是,有歐洲“專家”提出,當年中國制造業(yè)崛起的開端,就是“市場換技術(shù)”,不少歐洲企業(yè)都曾積極參與,為中國發(fā)展出過力。
如今中歐制造業(yè)地位反轉(zhuǎn),歐洲可以學習中國的先進經(jīng)驗,要求想要進入歐洲市場的中國企業(yè)向歐洲轉(zhuǎn)讓全部產(chǎn)品技術(shù),也算是中國對歐洲昔日幫助的報答。
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盡管歐洲的市場規(guī)模與中國市場完全不能比,并且即使沒有“開放市場”這一茬,如今的歐洲也根本已經(jīng)離不開中國產(chǎn)品,所謂的“開放市場”實際上沒有給中國任何好處。
而歐洲當年轉(zhuǎn)移給中國企業(yè)的技術(shù),大多是已經(jīng)被淘汰的落后技術(shù),現(xiàn)在歐洲想從中國這里拿到的,卻是最先進最重要的核心技術(shù)。
但這并不妨礙歐洲自覺有了合理的行動依據(jù),一幫歐洲政客隨即開始考慮該如何出臺有關(guān)政策,強迫中國企業(yè)就范。
歐洲能行嗎
不過,歐洲顯然還是沒能認清現(xiàn)實。
大航海時代的歐洲能夠肆意掠奪殖民地的財富,憑借的是歐洲有堅船利炮,有生產(chǎn)力優(yōu)勢,能威逼利誘讓殖民地不得不接受他們的不平等條約。
而今天的歐洲,既拿不出足夠令中國心動的籌碼,又沒有能夠迫使中國就范的實力,就想要搶奪中國技術(shù),怎么可能做得到呢?
還沒等歐洲動手,中國就已經(jīng)做好了準備,將有關(guān)技術(shù)納入了禁止、限制出口技術(shù)目錄,為中國企業(yè)保駕護航。
面對有中國政府做后盾的中國企業(yè),歐洲想要強搶中國技術(shù),也只能是想想了。
荷蘭政府不甘心,趁中美貿(mào)易戰(zhàn)激烈之際試了一次,結(jié)果是好處沒拿到,反倒被中國的反制措施打了個措手不及,還要挨其他遭到連累的歐美盟友抱怨。
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甚至,退一萬步來說,哪怕歐洲真的如愿以償,從中國得到了一些先進技術(shù),歐洲的制造業(yè)就真的有救了嗎?
歐洲制造之所以會陷入當前的困境,技術(shù)落后只能算是原因之一,甚至這可以說是當前歐洲制造所面臨的最小也最容易克服的一個困難了。
相比之下,歐洲高昂的能源、人工、原材料成本,官僚體系下麻煩且漫長的審核流程,受政治正確影響制定的奇葩經(jīng)濟政策,無孔不入的NGO組織干擾等一系列問題,哪一個對歐洲制造業(yè)衰落的貢獻都不比技術(shù)停滯小,甚至歐洲制造技術(shù)停滯一定程度上也是這些問題導致。
可對于這一系列問題,歐洲雖然口頭上說要解決,實際上卻不斷在這些方面添磚加瓦,給歐洲制造業(yè)企業(yè)造成更多障礙。
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事實上,憑借著百年根底,哪怕到了今天,歐洲也還有不少有優(yōu)勢技術(shù)和資本積累的企業(yè),只不過這些企業(yè)自己都受不了歐洲糟糕的經(jīng)濟環(huán)境,紛紛選擇了跑路。
歐洲與其惦記著強搶中國技術(shù),不如好好改善一下內(nèi)部環(huán)境,別的不說,至少先把本土的優(yōu)質(zhì)企業(yè)留下,再去想怎么從外部借力的事情吧。
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