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2025 年可謂是波瀾起伏的一年,但無論如何,這一年都快走到了尾聲,車企也進入了年終盤點、展望來年的階段。屆時會有非常多優秀的車型來到大家面前,對于有購車計劃的朋友,以下三款新車,非常值得關注。
日前,比亞迪旗下全新旗艦SUV——大唐正式申報工信部。外觀方面,比亞迪大唐前臉采用全新設計語言,上部為貫穿式飛翼燈帶,中央鑲嵌發光“唐”字標識,下部則布置豎向排列的燈珠式燈組。飾板與燈組無縫銜接成一體式飛翼飾條,橫向拉伸視覺寬度。車頭激光雷達清晰可見,預示著將搭載高階駕駛輔助系統。
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車身側面,大唐的輪廓造型較為方正硬朗,平直的車窗線讓車身看上去更舒展,D柱底部的熏黑處理,營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外,大唐為了增加車身層次感,還在側裙和輪眉位置加入了立體式筋線。細節方面,大唐采用掏空式門把手,并提供隱藏式門把手可選。車身尺寸方面,長寬高分別為5263(5302)/19 99/1790(1800)mm,軸距為3130mm。動力方面,目前申報的三款車型都搭載了功率很高的單電機,入門版本408馬力。中配車型503馬力,高配車型四驅系統更是達到了700馬力。
大唐這一來,對9系旗艦市場可不是簡單地“多了一個選擇”。要是新車真能定在20萬到30萬這個區間,那擺明了就是要用“降維打擊”來搶全尺寸SUV的市場蛋糕。
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問界M6
日前,我們獲取到一組問界M6實車圖。新車看上去要比M7更為纖薄一些,突出一個年輕運動的態度。前臉在保持問界家族式鵝卵石大燈的前提下,設計變得更為銳利、燈組面積也進一步縮小。燈組細節上,采用了橫向LED日行燈,同樣把大燈分成兩層,上層采用了新設計的星鉆燈組,下層則是大燈組。此外,問界M6取消了之前789系列上的貫穿式燈帶設計,也沒有貫穿鍍鉻飾條。
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內飾方面,新車平直的中控臺上配備了一塊大尺寸的懸浮式中控屏,主打的鴻蒙座艙車機系統應當不會缺席,在智能化和人車交互方面也一直是長項,華為HUAWEI SOUND音響系統和電子懷擋也會繼續上車。動力方面,增程版搭載1.5T發動機,最大功率112千瓦,匹配前165千瓦/后180千瓦雙電機,提供37/53千瓦時電池組。
問界M6的設計風格在M5和M7之間取得了平衡,兼具家用和年輕運動,同時從配置來看運動操控能力是主打亮點,新車還是值得期待一波的。
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魏牌V9X
日前,魏牌V9X官圖正式發布。外觀上,新車采用全新的設計風格,前臉采用貫穿式環形燈帶,支持流水迎賓效果,配合可發光品牌LOGO。前大燈組造型修長,與日行燈連成一體。新車前臉則是使用封閉格柵,下梯形格柵,前唇比較扁平。下包圍兩側將集成智駕小藍燈以及轉向燈,車頭頂部配備激光雷達。魏牌V9X車身尺寸為5299mm*2025mm*1825mm,軸距3150mm,搭配“2+2+2”形式的六座布局,既能滿足家庭出行的空間需求,又能勝任商務接待的高端場景。
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動力方面, 新車是基于歸元S平臺打造的首款六座旗艦SUV,搭載2.0T發動機+4擋DHT的超級Hi4插混系統,配備800V高壓+6C超充,提升充電速度;分別提供53.6kWh和77.7k Wh電池組,純電續航里程分別可達240km和363km。77.7kWh電池組車型,幾乎可以當純電車來開,哪怕是短途出行。
魏牌V9X豪華六座旗艦SUV,目前,新車的信息曝光不多,不過這也是魏牌新一代旗艦車型,我們期待一下新車的核心技術公布。
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主編點評
總之,不論是合資還是自主車企,為了在車市寒冬中立足,各家紛紛鉚足了勁,在新年之際都將推出多款重磅產品。如果有購車或換車打算的朋友,不妨對以上幾款車型多加留意!如果你還對哪款車型感興趣,歡迎評論區留言。
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