北京
北汽極狐公布了全新的高端系列"問(wèn)道"，這個(gè)系列的第一款車是一臺(tái)高端7座MPV。車名也跟著一起公布了，叫問(wèn)道V9。
既然選擇做MPV，就意味著平時(shí)還是有頻繁的多人出行需求。問(wèn)道V9的車身尺寸在眾多MPV中算是比較大的——對(duì)比極氪009，雖然寬度和軸距略處下風(fēng)，但是車長(zhǎng)多了近9厘米。在軸距僅短5毫米的情況下，2+2+3布局的乘員縱向空間和裝載空間我覺(jué)得會(huì)有比較大的驚喜。
現(xiàn)在堅(jiān)持做純電MPV的車企不多了，極狐也是干脆就沒(méi)有準(zhǔn)備純電版本，使用的是北汽自家1.5T增程器+電池的增程方案，單電機(jī)后驅(qū)，最大功率227kW。
現(xiàn)在混動(dòng)MPV的純電CLTC續(xù)航基本都是200km起，再結(jié)合現(xiàn)在大電池增程車型越來(lái)越多，預(yù)計(jì)問(wèn)道V9的純電續(xù)航大約在250km，至于增程車的綜合續(xù)航1000km往上已經(jīng)是基本操作。
MPV的主角從來(lái)不是駕駛員，而是后排乘客。為了保證乘坐時(shí)的舒適性，以及減少以往MPV因?yàn)閼覓熘涡圆粔蚨斐傻臅炣嚕瑔?wèn)道V9采用了磁流變懸架+前雙叉臂后五連桿的組合。目標(biāo)就是做到起步不抬頭、停車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、過(guò)坑更舒服。
那么這臺(tái)車賣多少錢呢？雖然現(xiàn)在沒(méi)有公布價(jià)格，但既然是極狐想要進(jìn)軍高端市場(chǎng)，再加上磁流變懸架等科技，怎么著也是個(gè)30萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品。這個(gè)價(jià)格，想買MPV的大伙會(huì)把這輛車加入清單里嗎？
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