極氪9X Hyper版近三個月3600km用車報告

最滿意：家里人最滿意的地方就是座椅和娛樂交互這塊，尤其是后排的滑移屏，基本誰上車都得展示一遍，然后座椅方面尤其是第二排的航空座椅，頭等艙的待遇老人小孩都搶著坐。而我個人最滿意的其實是操控和續航上，我也沒想到換了這么大一臺車竟然會在操控上下文章，我這個是帶48V穩定桿和空懸的，所以開在路上更像一臺車操控很棒的性能車，沒有五米二大車感這一點就很棒，純電模式大概能跑250公里左右，沒有焦慮過

最不滿意：就一點，等車周期太長了，咱也不知道是不是都去買Hyper了，講道理每個車型最好賣的不應該是入門車型嗎，怎么到9X這還倒反天罡了

空間：五星

這個很滿意，我基本上周末都會帶著老婆孩子出去玩一圈，所以對空間和裝載能力是有一定要求的，而要是滿載四五個人一起出門的話也問題不大，第三排空間也很寬敞，我183的身高坐第三排都正好

駕駛感受：五星

我的Hyper版是三電機3.1秒的零百，深踩一腳很線性，有一種開大馬力V12的感覺，然后切換到舒適模式也不竄，另外我這個車48V穩定桿和閉式雙腔空懸，整體駕駛質感也是非常好的，家里人坐著也沒有暈車和不適感

續航：五星

沒有里程焦慮，然后充電我這臺車有900V和6C倍率，正常的快充樁也就十分鐘左右就能充好

外觀：四星

大部分人買9X應該都是奔著這個外觀來的吧，我自然也不例外，霸氣又大氣的外觀，配上鏡面大餅輪轂，上下車還有電動踏板，這種尊貴感光是每次上下車都讓我覺得這錢花得值

內飾：五星

挺恰到好處的，我也是對比了好幾個車型，最后覺得我的9X這個內飾是最對得起這個價格的，基本上Nappa真皮座椅、實木飾板、門板軟性材質包裹啥啥都有了

性價比：五星

這個就要分怎么界定這個問題了，如果單論配置的話，我負責地說它的做工用料是要遠超我們常見的那些百萬豪車的，毫不夸張地說更像是定制款的感覺，所以按照這個角度來說，那它很高。如果要是跟同級幾個9來對比的話，動力、操控、內飾質感肯定是不輸的，但如果比智駕啥的，那只能說看個人需求了

智能化：五星

我的車是標配浩瀚H9的智駕，目前開起來沒啥問題，很安全，我還在等著后續OTA能夠開放L3的功能，這個還是很期待的