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效果圖曝光
原泉州火車站東站
最新規(guī)劃來了
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城東原泉州火車東站片區(qū)
約3960畝土地將迎巨變!
重點布局新型交通產(chǎn)業(yè)園
包括未來樞紐、智慧物流園、
無人配送試驗區(qū)等產(chǎn)業(yè)空間,
實現(xiàn)從“交通場站”到“未來引擎”的蛻變。
2月5日,原泉州火車東站片區(qū)城市設(shè)計征集競賽項目發(fā)布會暨招商發(fā)布會舉行,標志著該片區(qū)開發(fā)正式邁入“規(guī)劃引領(lǐng)、招商先行”的全新階段!
活動由市自然資源和規(guī)劃局、泉州交發(fā)集團主辦,市土地儲備中心、泉州路橋集團承辦。
會上正式發(fā)布了“招商引薦官”征集計劃及意向企業(yè)征集方案。同時,資格預審評審專家組代表現(xiàn)場宣布了本次城市設(shè)計征集競賽資格預審入圍名單,共有6家設(shè)計聯(lián)合體成功入圍。
據(jù)了解,在漳泉肖鐵路(泉州段)“產(chǎn)業(yè)+場景”全廊道統(tǒng)籌設(shè)計的框架下,未來原泉州火車東站片區(qū)將重點布局新型交通產(chǎn)業(yè)園,包括未來樞紐、智慧物流園、無人配送試驗區(qū)等產(chǎn)業(yè)空間,實現(xiàn)從“交通場站”到“未來引擎”的深刻蝶變。
年前,泉州火車東站(城華南)片區(qū)城市設(shè)計競賽征集也已啟動。
項目總體研究范圍東至豐海路,西北至清源山,北至北迎賓大道和城東街,南至大坪山隧道和老君大道,約1645公頃。城市設(shè)計范圍西至城華南路,北至通源街,南至老君大道,東至沈海高速,約264公頃。
屆時,片區(qū)全新的功能規(guī)劃和開發(fā)建設(shè),將有利于城東從安吉路到北迎賓大道實現(xiàn)一體化發(fā)展,也將提升北迎賓大道一側(cè)的城市面貌,為城東發(fā)展注入新動力。
值得一提的是,根據(jù)規(guī)劃漳泉肖鐵路遠期向軌道交通方向轉(zhuǎn)型,與城際鐵路R1線形成“T”字型軌道骨架,進一步提升交通效率和公共空間活力,對泉州城市空間優(yōu)化起到極大的促進作用。
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關(guān)于原泉州火車東站片區(qū)
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去年,漳泉肖鐵路(泉州段)正式移交地方,確立了將漳泉肖鐵路轉(zhuǎn)型打造為“海絲智慧廊”的總體定位。原泉州火車東站片區(qū)則是“海絲智慧廊”建設(shè)的先行示范區(qū)與核心樞紐。
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原泉州火車東站片區(qū)地處泉州環(huán)灣核心區(qū),是泉州“一灣兩翼三帶一屏多支點”戰(zhàn)略中面積最大,條件最優(yōu)的地塊,占地面積264公頃(約3960畝),西接東海中央活力區(qū),北聯(lián)洛江智造走廊,東承泉州臺商投資區(qū),具備聯(lián)動多重點功能區(qū)及產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的戰(zhàn)略優(yōu)勢。記者獲悉,該片區(qū)的開發(fā),承載著整條廊道復興的“首站使命”,是泉州市落實“一灣兩翼三帶一屏多支點”市域空間結(jié)構(gòu)和中心區(qū)擴容提級等戰(zhàn)略部署的關(guān)鍵點。
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