福特重構(gòu)利益共同體，旨在留住客戶

汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，福特公司表示，到本年代末，產(chǎn)品陣容中將新增五款售價低于4萬美元的車型，首先將從明年推出一款中型電動皮卡開始。

福特傳統(tǒng)燃油及Model e電動車業(yè)務(wù)總裁安德魯·弗里克（Andrew Frick）表示，這些車型將涵蓋多種動力系統(tǒng)。

（圖片來源：汽車新聞）

弗里克告訴《汽車新聞》："這將覆蓋我們的轎車、卡車、SUV、廂式貨車全系產(chǎn)品線，并且將是多種能源類型。"他補充說，這些產(chǎn)品都將是全新的車型名稱，而非改款車型。

"這將開始填補產(chǎn)品線的空白，但我們近期在戰(zhàn)術(shù)層面仍需努力提升價格可承受性。"

經(jīng)濟性不足的車型

自去年12月福特停產(chǎn)其入門級車型Escape跨界車以來，價格已成為福特經(jīng)銷商關(guān)注的一個關(guān)鍵問題。在2月4日的會議上，高管們詳細闡述了提升包括Explorer和Bronco在內(nèi)的車型入門級配置占比的計劃，同時進一步探討二手車業(yè)務(wù)、長期貸款方案以及首次購車者計劃。福特還計劃針對現(xiàn)有Escape客戶推出定向激勵措施，以留住他們。

弗里克說："我想我們大概會采取10項措施來幫助提升可承受性。"

據(jù)兩位經(jīng)銷商透露，福特公司告知經(jīng)銷商，希望留住絕大多數(shù)Edge和Escape客戶。他們表示，福特還希望今年通過"福特Blue Advantage"項目將認證二手車的銷量提升多達30%。

"我對這個計劃非常滿意，"福特全國經(jīng)銷商委員會主席史蒂夫·布萊辛（Steve Blasing）在會后對《汽車新聞》表示。

經(jīng)銷商盈利能力

弗里克告訴《汽車新聞》，截至去年10月，經(jīng)銷商盈利能力增長了8%。他表示，這個時間段能提供最準確的圖景，因為它不包含年末的波動。這一增長逆勢于全行業(yè)利潤下滑的趨勢。弗里克稱，2025年除Escape外，福特所有產(chǎn)品在其細分市場中的份額都有所提高。

"我們理解今年還會繼續(xù)銷售Escape，但終有售罄之時，"弗里克說。"但這并不意味著我們不能通過現(xiàn)有的車型名稱繼續(xù)推動盈利增長。"

經(jīng)銷商表示，福特希望其美國經(jīng)銷商能夠?qū)崿F(xiàn)3%的銷售回報率，并計劃將高管團隊的薪酬與此目標(biāo)掛鉤。

這些在產(chǎn)品規(guī)劃、銷售策略等方面進行的調(diào)整，能夠應(yīng)對福特面臨的市場變化和消費者對性價比的需求，保障經(jīng)銷商和自身的盈利。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Reset）