全國超二十省市推汽車消費補貼，春節(jié)前購車迎來利好|汽服早報

【汽車服務(wù)世界】第1882期早報

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今日要聞：

1、全國超二十省市推汽車消費補貼，春節(jié)前購車迎來利好；

2、鴻蒙智行春節(jié)不打烊：安全出行檢測+24小時救援服務(wù)全面啟動；

3、問界汽車2025年均價38.6萬奪冠，銷量超42萬創(chuàng)紀(jì)錄；

4、小米SU7（參數(shù)丨圖片）新一代來襲：流金粉配色+800V超快充，續(xù)航突破900km！；

行業(yè)動態(tài)

1、全國超二十省市推汽車消費補貼春節(jié)前購車迎來利好

近日，為應(yīng)對車市下行壓力，全國多個省市密集出臺促消費政策，以穩(wěn)住汽車消費“基本盤”。截至目前，已有超二十個省、市、自治區(qū)發(fā)布汽車以舊換新、報廢更新或購車補貼等活動細(xì)則，涉及北京、上海、重慶、浙江、貴州、黑龍江、內(nèi)蒙古、深圳、西安及武漢等地。2月2日，商務(wù)部等9部門印發(fā)《2026“樂購新春”春節(jié)特別活動方案》，鼓勵各地增加春節(jié)期間消費品以舊換新補貼數(shù)量，加大線下實體零售支持力度，動員企業(yè)春節(jié)期間持續(xù)開展汽車、家電、數(shù)碼和智能產(chǎn)品相關(guān)展銷活動。
山西省日前啟動2026年消費品以舊換新政策，資金來源于中央超長期特別國債資金與省級配套資金（配比9∶1），覆蓋汽車、家電、數(shù)碼智能產(chǎn)品等多個領(lǐng)域。汽車以舊換新采用“公證搖號”方式，個人消費者報廢或置換舊車后購買新能源乘用車最高補貼2萬元，購買2.0升及以下燃油乘用車最高補貼1.5萬元。成都高新區(qū)2026年第一輪汽車消費補貼活動啟動，補貼總預(yù)算不超過3100萬元，其中新車消費補貼規(guī)模2900萬元，二手車消費補貼規(guī)模200萬元。消費者購置新車或二手車，滿足相應(yīng)條件有機會獲得至高8000元成都高新區(qū)購車補貼。
上海市商務(wù)委等八部門聯(lián)合發(fā)布《2026年上海市汽車以舊換新補貼政策實施細(xì)則》，正式啟動汽車報廢更新和置換更新補貼活動，個人消費者最高可獲2萬元補貼，政策自2026年1月1日起實施，申請截止至2027年1月10日。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，盡管2026年汽車“兩新”與購置稅政策有所調(diào)整，但其對于車市刺激作用依舊重要，尤其是對于2026年開局階段走勢的“對沖”。（來源：一電快訊）

2、鴻蒙智行春節(jié)不打烊：安全出行檢測+24小時救援服務(wù)全面啟動

鴻蒙智行于2月3日宣布啟動春節(jié)安心行活動，承諾“春節(jié)不打烊”，為車主提供新春出行檢測和24小時全場景道路救援服務(wù)?；顒訉?月4日（臘月十七）持續(xù)至3月3日（正月十五），覆蓋問界、智界、享界、尊界、尚界等已交付車型的車主。
活動期間，鴻蒙智行將提供新春出行安全檢測和玻璃水補給服務(wù)，確保車主春節(jié)出行安全無憂。同時，24小時全場景道路救援服務(wù)將覆蓋整個春節(jié)假期，保障車主在遇到緊急情況時能夠得到及時救援。此外，鴻蒙智行還承諾春節(jié)門店不打烊，為車主提供補能無憂和返程無憂的專屬禮遇。
鴻蒙智行近期還宣布其充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)充，全國場站數(shù)量已突破16萬，充電槍數(shù)超過160萬。目前，充電服務(wù)已覆蓋超過350座城市、2700縣市和5000座高速服務(wù)區(qū)，實現(xiàn)城區(qū)10分鐘、高速20分鐘可達(dá)的便捷充電網(wǎng)絡(luò)。同時，上線超過12萬座快充站和7000座超充站，進(jìn)一步滿足新能源汽車用戶的充電需求。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、北汽1月銷量超11.8萬，新能源銷量同比增95%創(chuàng)新高

2月3日，北汽集團(tuán)發(fā)布了2026年1月的銷量快報。1月份，北汽集團(tuán)銷售新車超過118000輛，其中自主品牌銷量突破74000輛，同比增長11%；海外市場銷量突破26000輛，同比增長16%。截至目前，北汽集團(tuán)全球累計銷量已超過3900萬輛。與2025年1月的12萬輛整車銷量相比，今年1月銷量略有下滑。
北汽集團(tuán)旗下?lián)碛衅叽笃放疲ū本┰揭?、北汽極狐、享界（鴻蒙智行旗下）、北京奔馳、福建奔馳、北京現(xiàn)代和北汽福田（商用車品牌）。2025年，北汽集團(tuán)銷量達(dá)到175.2萬輛，自主品牌突破百萬輛，同比增長25%。新能源銷量突破39萬輛，同比增長95%；國際化銷量突破30萬輛，同比增長26%，均大幅跑贏行業(yè)大盤，創(chuàng)歷史新高。
此外，北汽集團(tuán)子公司北汽藍(lán)谷計劃投資19.91億元，對其北京新能源汽車工廠的生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造。該工廠是高端汽車產(chǎn)品線享界品牌的專屬生產(chǎn)基地。本次投資將用于部署B(yǎng)E223.0高端平臺，并支持三款新車型的生產(chǎn)。項目將于2026年3月啟動，預(yù)計在14個月內(nèi)完成建設(shè)。（來源：一電快訊）

4、奔馳大范圍調(diào)價

2月2日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)文表示，商會經(jīng)向多家奔馳品牌經(jīng)銷商核實，奔馳品牌方已于2月1日對部分車型的廠商建議零售價格作出了調(diào)整，涉及車型的調(diào)整幅度為10%左右。

此外，商會近期又陸續(xù)收到一些汽車品牌經(jīng)銷商向商會反映所代理品牌在商務(wù)政策方面存在的不合理做法，問題主要集中在庫存過高、價格倒掛嚴(yán)重，以及返利兌現(xiàn)、年度紅包兌現(xiàn)限制性條件多、捆綁政策多、調(diào)整隨意性大等方面。對個別問題反映集中、矛盾比較突出、情況比較嚴(yán)重的品牌，商會正在開展核實性調(diào)研。下一步，商會將根據(jù)核實調(diào)研情況，采取多種形式向主管部門、有關(guān)品牌方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。

據(jù)了解，奔馳本次降價主要調(diào)整的是廠商建議零售價，其中主要涉及奔馳C級，GLC以及GLB這三款車型，其中C200L降價3.3萬元左右，GLB200部分車型降價3.8萬元左右，GLC300轎跑車型降價6.8萬元左右，市場實際優(yōu)惠幅度可能比此次下調(diào)幅度更大。

5、進(jìn)口車市場四年連降，2025年銷量暴跌32%，國產(chǎn)車崛起加速

2025年，中國進(jìn)口汽車市場遭遇顯著下滑。根據(jù)乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年1-12月進(jìn)口汽車數(shù)量為48萬輛，同比下降32%，相較于2024年的70萬輛，進(jìn)口車市場連續(xù)四年呈現(xiàn)負(fù)增長。進(jìn)口車市場下滑的原因包括國產(chǎn)車崛起導(dǎo)致消費者需求減弱，以及市場信心不足導(dǎo)致渠道網(wǎng)絡(luò)和車商難以為繼。盡管如此，BBA、雷克薩斯和超豪華品牌等主力進(jìn)口廠家預(yù)計仍能維持一定銷量，但下行速度可能放緩。（來源：一電快訊）

新能源

6、問界汽車2025年均價38.6萬奪冠，銷量超42萬創(chuàng)紀(jì)錄

2月3日，問界汽車官方宣布了其2025年的銷售成績，單車成交均價達(dá)到38.6萬元，位居新勢力品牌之首。全年累計銷量超過42萬輛，顯示出品牌的強勁增長勢頭。問界（AITO）是賽力斯與華為合作推出的高端智慧汽車品牌，自2021年發(fā)布以來，已經(jīng)推出了包括問界M9系列全景智慧旗艦SUV、問界M8系列家庭智慧旗艦SUV、問界M7系列幸福旗艦、問界M5系列SUV在內(nèi)的多款車型。
今年1月，問界官方宣布第100萬臺量產(chǎn)車在賽力斯超級工廠正式下線，標(biāo)志著公司發(fā)展的又一重要里程碑。下線的第100萬輛車型為問界M9。賽力斯創(chuàng)始人張興海表示，問界品牌第一個100萬用了5年時間，而第二個100萬的目標(biāo)力爭在兩年內(nèi)完成，展現(xiàn)了品牌對未來發(fā)展的雄心和信心。（來源：一電快訊）

7、小米SU7新一代來襲：流金粉配色+800V超快充，續(xù)航突破900km！

2月3日，新一代小米SU7實車圖曝光，流金粉配色和光澤漆面展現(xiàn)出高級感，預(yù)計將受到女性消費者的青睞。新車已開啟預(yù)售，價格區(qū)間為22.99-30.99萬元，相較于現(xiàn)款漲價1萬多。新一代SU7計劃于4月上市，目前接受小訂，購買現(xiàn)款SU7但未交付的用戶可轉(zhuǎn)單并獲得優(yōu)先交付權(quán)。設(shè)計上，新一代SU7與現(xiàn)款保持一致，前臉格柵中間配備毫米波雷達(dá)，標(biāo)志性“水滴大燈”遠(yuǎn)光照射距離可達(dá)400米。車型尺寸為4997/1963/1445mm，軸距3000mm，定位C級轎車。內(nèi)飾方面，新一代SU7副儀表臺和方向盤經(jīng)過全新設(shè)計，新增暗夜黑內(nèi)飾配色，整體質(zhì)感大幅提升。
新一代小米SU7全系升級為800V高壓平臺，全系長續(xù)航，標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航720km，Pro版超過900km，Max版835km，支持超高壓快充，15分鐘最快充電670km續(xù)航。底盤方面，全系標(biāo)配V6sPlus超級電機，前四活塞固定卡鉗，標(biāo)配前245后265輪胎，Pro和Max版搭載閉式雙腔空懸+CDC阻尼減振器。輔助駕駛方面，全系配備激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，算力芯片達(dá)到700TOPS，配小米HAD端到端輔助駕駛。動力方面，新一代SU7申報單電機版和雙電機版車型，單電機版最大功率235千瓦，最高車速240km/h；雙電機版前電機220千瓦，后電機288千瓦，最高車速265km/h。（來源：一電快訊）

8、特斯拉去年在美國市場營收476億美元，仍占全年營收一半

2月3日消息，據(jù)外媒報道，同蘋果公司一樣，特斯拉目前最大的市場也是美國，他們生產(chǎn)的電動汽車和能源生產(chǎn)與存儲產(chǎn)品，有相當(dāng)一部分是銷售在美國市場，在部分年份，他們有近一半的營收是來自美國市場。

而從特斯拉最新提交的文件來看，在2025年，他們就有一半的營收是來自美國市場。

特斯拉在提交給美國證券交易委員會的文件中披露，他們?nèi)ツ暝诿绹袌鰻I收476.27億美元，略低于2024年的477.25億美元，但還是高于2023年的452.35億美元。

特斯拉的財報顯示，他們在2025年全年營收948.27億美元，美國市場的476.27億美元，就占到了他們?nèi)隊I收的50.22%。

在去年營收476.27億美元之后，特斯拉在美國市場的營收，就已連續(xù)4年超過400億美元，他們在美國市場的營收，在2022年首次超過400億美元，當(dāng)年是405.53億美元，隨后3年是均在450億美元之上。（來源：TechWeb.com.cn）