東風汽車2026錨定325萬輛，技術兌現開啟高質量發展新篇章

當下，新能源浪潮奔涌向前，智能化技術加速迭代，消費升級趨勢持續深化，中國汽車市場正在經歷從"規模擴張"轉向"質量躍升"的新階段。在此環境背景下，東風汽車近日以“新起點 新征程”為主題，正式揭曉了其“十五五”開局之年的發展藍圖。

2026年被東風汽車視為全面深化改革與創新突破的關鍵之年，將沖擊整體銷量325萬輛、新能源170萬輛、出口60萬輛的三大核心目標，推進并實現“智能化、綠色化、融合化”轉型。

毫無疑問，在這份目標藍圖中，從“技術兌現”到“價值共鳴”成為了核心關鍵詞，而開放、創新、高質量的發展內涵，則進一步詮釋了東風汽車作為一家央企的擔當和堅定決心。

01

逆勢增長奠定基礎，

戰略升級錨定新標

Part One

回顧過去一年，中國汽車行業步入發展深水區，東風汽車緊緊圍繞"轉型升級三年行動"戰略部署，在科技創新、品牌建設、市場開拓等領域取得了顯著成效：全年自主品牌銷量突破150萬輛，占比超60%；新能源汽車銷量達105萬輛，同比增長21%，成功邁入“規模與效益”良性循環。

核心技術層面，7.9%的研發投入強度筑牢創新根基，車規級高端MCU芯片DF30實現量產，達成全棧國產自主可控；馬赫混動發動機熱效率突破48%刷新行業紀錄；全球最大噸位16000T一體化壓鑄產線建成投產，成為業內首家實現全車體一體化壓鑄布局的整車企業。

面向高端市場的猛士品牌樹立豪華電動越野新標桿，嵐圖品牌在高端新能源乘用車市場持續發力，東風主品牌煥新升級，形成覆蓋豪華、高端、主流市場的立體化品牌格局。各品牌差異化定位清晰，協同效應日益顯現。

不僅如此，商用車與輕型車板塊同樣表現亮眼。東風商用車2025年銷量達13.1萬臺，同比增長24%，新能源銷量破萬輛，高階輔助駕駛牽引車安全運營超2億公里；東風汽車股份累計銷量突破430萬輛，構建起燃油與新能源全系產品矩陣。

與此同時，東風汽車出口業務也以拓展至全球多個國家和地區，國際化經營能力穩步提升，市場認可度和品牌影響力持續增強。顯然，正是這份堅實的業績底座，為2026年的戰略升級提供了充足底氣。

02

技術落地兌現價值，

品牌艦隊協同發力

Part Two

如前文提到的，2026年被東風汽車定義為“技術兌現年”，核心目標是讓用戶真切感知技術價值。三大技術路徑的規模化落地成為關鍵支撐：新一代馬赫動力系統、高性能DF30芯片將全面“上車”；“天元智能”技術品牌加速落地，T200智駕系統大規模搭載，T500智駕方案實現量產，“天元智艙”智能體同步投入使用，構建起“感知-決策-執行”全鏈路智能體驗。

值得一提的是，東風自主研發的350Wh/kg高比能固態電池已進入產業化應用階段，能量密度達行業領先水平，可支撐整車超1000公里續航，計劃于今年內正式裝車應用。隨著一系列“卡脖子”技術難題的有效破解，其科技自立自強能力更得到顯著增強。

除此之外，東風汽車還將繼續深化“一個東風”戰略，構建起層次分明、協同作戰的品牌艦隊，實現從“看見”到“認同”的品牌升級。其中，與華為聯合共創的奕境品牌成為最大看點，將于3月全球亮相，首款高端智能全尺寸SUV計劃4月北京車展亮相，后續每年至少推出1款新車，搭載華為乾昆智駕ADS 4（參數丨圖片）和鴻蒙座艙5等頂尖技術。

高端市場方面，嵐圖汽車將打出“三王一炸”產品組合拳，泰山Ultra、泰山X8、FE、珠峰四款新品會陸續上市，鞏固央國企高端新能源品牌優勢地位；猛士品牌在M817萬臺銷量基礎上，推出全新U系列輕越野產品，劍指“豪華智能越野第一品牌”。

在主流市場層面，奕派品牌全面接入華為“全家桶”，推出全尺寸六座SUV、高性能轎跑等三款新車，沖刺18萬輛銷量目標；風神品牌則劍指22萬輛目標，發布真七座SUV風神L9，規劃三年15款新品覆蓋家庭全場景需求；風行品牌將推出戰略車型星海V6，完善產品矩陣。

而在其有著市場領導地位的商用車領域，基于新一代戰略平臺D600，東風商用車將推出首款新能源車型天龍KH牽引車，柳汽則錨定“725雙領先”戰略，商用車沖擊7萬輛、乘用車沖刺25萬輛，“十五五”期間規劃25款以上新品。

不難看出， 站在 “十五五”新起點 與 325 萬輛的銷量目標背后，東風汽車 將 以技術兌現為核心，以品牌協同為支撐，以全球化為翼， 加速完成 從傳統汽車制造商向人工智能驅動的科技公司轉型 ，并繼續 譜寫建設卓越東風、開啟世界一流企業發展 的 新篇章 。