自主5強1月產銷快報出爐，吉利登頂銷冠，比亞迪同比下跌

2月1日，吉利汽車、比亞迪、長城汽車、奇瑞集團等自主車企陸續發布 2026年1月份產銷快報，自主頭部陣營銷量格局迎來新變化。

吉利汽車以超 27萬輛的銷量成績超越比亞迪，拿下1月自主車企銷量冠軍，一眾車企冷熱不均的市場表現，也成為開年車市的鮮明縮影。

吉利汽車：登頂銷冠，迎同比環比雙增長開門紅

吉利汽車1月乘用車銷量達270167輛，同比微增 1%、環比大漲 14%，實現同比環比雙增長，順利拿下開年銷冠。新能源板塊表現穩健，1 月新能源銷量 124252 輛，同比增長 3%，新能源占比提升至 46%。

品牌矩陣發力明顯：吉利銀河銷量 82990 輛，成為新能源核心增長極；極氪銷量 23852 輛，領克銷量 17410 輛，高端化布局持續落地。

比亞迪：銷量同比下滑，暫居次席

比亞迪 1 月新能源汽車銷量 210051 輛，同比下降 30.11%，產量為 232358 輛，同比下滑 29.13%，以該成績位居自主車企 1 月銷量第二位，開年銷量迎來同比下滑。

奇瑞集團：出口依舊亮眼，整體銷量小幅下滑

奇瑞集團 1 月銷量 200269 輛，對比去年同期 224323 輛的成績，同比下滑 10.7%，位列第三名。盡管整體銷量微降，但兩大亮點依舊突出：1 月新能源銷量 52131 輛，新能源轉型穩步推進；出口表現持續強勢，1 月出口 119605 輛，實現連續 9 個月出口銷量超 10 萬輛，海外市場成為重要增長支柱。

長城汽車：同比逆勢增長，海外、多品牌齊發力

長城汽車 1 月總銷量 90312 臺，去年同期為 80933 臺，同比逆勢增長 11.59%，在頭部自主車企中實現亮眼增長。其中海外銷售表現亮眼，1 月海外銷量 40278 臺，海外市場占比持續提升。

各品牌分化增長，魏牌銷量 7873 臺，同比大漲 57.24%；長城皮卡銷量 15350 臺，同比增長 24.58%；坦克品牌銷量 14505 臺，同比增長 12.92%；哈弗品牌銷量 50513 臺，同比微增 4.03%；歐拉品牌銷量 2057 臺，同比小幅下降 6.20%。

截至發稿，長安汽車尚未公布2026 年1月份銷量快報，后續將持續跟進盤點，敬請期待。