斑陌易行發(fā)布T6智能配送機(jī)器人：主打開放協(xié)同與“樂高式”部署

2026年1月29日，斑陌易行在上海iRIC智能制造與機(jī)器人國(guó)際聯(lián)創(chuàng)中心舉行品牌發(fā)布會(huì)，正式推出其首款智能配送機(jī)器人T6。該產(chǎn)品以“開放協(xié)同、樂高式部署”為核心定位，旨在為物流園區(qū)、公開道路及工廠內(nèi)部等多元場(chǎng)景，提供可靈活適配的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。

聚焦高性能硬件與開放架構(gòu)

T6搭載了550 TOPS算力的硬件平臺(tái)，采用模塊化架構(gòu)與傳感器冗余方案，實(shí)現(xiàn)360°全景感知。其車規(guī)級(jí)驗(yàn)證底盤確保了復(fù)雜路況下的行駛可靠性，并配備6m3容量的優(yōu)化貨箱，以提升單程載貨效率。

機(jī)器人運(yùn)行基于自研的“Smartware 2.0”中間件，采用“車云一體”設(shè)計(jì)，集成5G C-V2X通信，支持開放協(xié)議下的車路云協(xié)同與云-云協(xié)同。

“開箱即用”與“開放互聯(lián)”

斑陌易行聯(lián)合創(chuàng)始人及總架構(gòu)師朱寶偉同步公布了“三步走”技術(shù)路線圖：構(gòu)建機(jī)器人及云端底座；以“車端大模型+云端智能體”提升運(yùn)營(yíng)智能；最終拓展AI的物理與場(chǎng)景應(yīng)用。

創(chuàng)始人兼CEO陳強(qiáng)指出，盡管國(guó)內(nèi)已有200多城開放路權(quán)，但末端配送機(jī)器人滲透率仍不足1%。“我們致力于做務(wù)實(shí)而不同的工作，推動(dòng)行業(yè)從‘單點(diǎn)突破’向‘全域協(xié)同’升級(jí)。”聯(lián)合創(chuàng)始人及總架構(gòu)師朱寶偉強(qiáng)調(diào)，T6在設(shè)計(jì)上追求“開箱即用”與“開放互聯(lián)”，并采用具身智能技術(shù)路線以實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)化。

俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士，上海大學(xué)教授、博導(dǎo)，上海機(jī)器人研究所所長(zhǎng)、iRIC智能制造與機(jī)器人國(guó)際聯(lián)創(chuàng)中心董事長(zhǎng)袁建軍教授授表示，iRIC平臺(tái)匯聚全球資源，構(gòu)建了“基礎(chǔ)研究-技術(shù)攻關(guān)-成果轉(zhuǎn)化”的閉環(huán)，很高興見證斑陌易行的發(fā)布，并將推動(dòng)更多科研成果落地。上海市環(huán)球經(jīng)濟(jì)城主任許陳瑋出席了發(fā)布儀式。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，斑陌易行與帝蠻神科技、海智藍(lán)圖機(jī)器人等多家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)智慧物流生態(tài)建設(shè)。