![]()
美國財政部長斯科特·貝森特(Scott Bessent)發(fā)出警告:如果加拿大與中國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議內(nèi)容超出已公布的范圍,中國可能面臨包括額外關(guān)稅在內(nèi)的懲罰措施。
1月25日,貝森特在美國廣播公司(ABC)的節(jié)目中說,加拿大總理卡尼與中國達(dá)成降低部分貿(mào)易壁壘的協(xié)議,暗示卡尼“180度大轉(zhuǎn)彎”。
他說:“幾個月前,加拿大與美國一道對中國鋼鐵產(chǎn)品征收高額關(guān)稅,歐洲也采取同樣做法。現(xiàn)在卡尼總理似乎180度大轉(zhuǎn)彎。”
貝森特強(qiáng)調(diào),美加兩國市場高度一體化,商品在生產(chǎn)過程中可能六次跨境。如果加拿大允許廉價中國商品(特別是汽車制造業(yè)相關(guān)產(chǎn)品)通過其渠道進(jìn)入美國供應(yīng)鏈,這將被視為繞過美國對華貿(mào)易壁壘的行為,美國不會容忍。
貝森特他表示,美國絕不能讓加拿大成為中國向美國“傾銷”廉價商品的“后門”。如果中加協(xié)議超出公開宣布的范疇(例如涉及更廣泛的市場準(zhǔn)入或供應(yīng)鏈整合),中國也將面臨額外懲罰措施,包括但不限于加征關(guān)稅。
美國總統(tǒng)特朗普此前已公開威脅,如果加拿大與中國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,美國將對加拿大所有出口到美國的商品征收100%關(guān)稅。
特朗普稱呼加拿大總理馬克·卡尼為“卡尼州長”,特朗普表示:“如果卡尼州長認(rèn)為他能把加拿大變成中國向美國輸送貨物和產(chǎn)品的‘轉(zhuǎn)運(yùn)港’,那他就大錯特錯了。”
1月25日,加拿大總理卡尼回應(yīng),加拿大無意與中國達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定,最近與中國達(dá)成的協(xié)議只是降低了最近受到關(guān)稅影響的幾個行業(yè)的關(guān)稅。
此前1月16日,加拿大總理馬克·卡尼宣布,加拿大和中國就取消貿(mào)易壁壘和降低關(guān)稅達(dá)成初步協(xié)議。根據(jù)該暫定協(xié)議,加拿大將允許每年最多 49,000 輛中國電動汽車進(jìn)入加拿大市場,這些車輛將適用6.1%的最惠國關(guān)稅稅率。這一協(xié)議標(biāo)志著加拿大結(jié)束了對中國電動汽車加征 100% 關(guān)稅的政策,轉(zhuǎn)而采用關(guān)稅配額制度。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.