馬斯克稱,若特斯拉對機(jī)器人的可靠性、安全性和功能范圍獲得充分信心,將于明年底開始公開銷售,用戶可請求其執(zhí)行幾乎所有任務(wù)。特斯拉已在美國德州奧斯汀推出無車內(nèi)安全主管的機(jī)器人出租車服務(wù),馬斯克還預(yù)測,今年年底或最遲明年,人工智能將比任何人類更聰明。
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特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上提出了幾項雄心勃勃的藍(lán)圖,涵蓋人形機(jī)器人、自動駕駛、太空探索和人工智能(AI)等。
他大膽語言,人工智能可能在今年年底超越人類智能,而特斯拉的人形機(jī)器人Optimus擎天柱預(yù)計將在明年年底向公眾開放購買。
幾大預(yù)言語不驚人死不休
當(dāng)?shù)貢r間1月22日,馬斯克罕見地出現(xiàn)在達(dá)沃斯論壇,與貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克進(jìn)行了對話。他透露,特斯拉已在工廠部署了一些Optimus機(jī)器人執(zhí)行簡單任務(wù),并預(yù)計到今年年底,這些機(jī)器人將能夠處理更復(fù)雜的作。馬斯克表示,如果特斯拉對機(jī)器人的可靠性、安全性和功能范圍有信心,公開銷售將于明年年底開始。
在討論中,馬斯克還提到,特斯拉的自動駕駛出租車服務(wù)Robotaxi預(yù)計今年將在美國大規(guī)模部署。他說:“到今年年底,這項服務(wù)將在美國范圍內(nèi)極為廣泛”,并指出,美國德克薩斯州奧斯汀已經(jīng)開始無車載安全監(jiān)督的機(jī)器人出租車服務(wù)。
SpaceX計劃今年實(shí)現(xiàn)星艦火箭的全面可重復(fù)使用。他預(yù)測,到今年底,最遲到明年,人工智能將“比任何人類都更聰明”。
馬斯克發(fā)言時,特斯拉股價持續(xù)上漲。到周四中午,盤中漲幅已擴(kuò)展至超過4%,收盤上漲超過4%,創(chuàng)下自1月5日以來的新高點(diǎn),扭轉(zhuǎn)了自2016年初以來連續(xù)兩天上漲后累積的大部分跌幅。
由于產(chǎn)品線老化和美國電動汽車補(bǔ)貼取消,特斯拉的核心汽車業(yè)務(wù)已連續(xù)兩年交付量下降。馬斯克強(qiáng)調(diào)的自動駕駛、人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域現(xiàn)被視為特斯拉的關(guān)鍵優(yōu)先事項。去年9月初,馬斯克表示,特斯拉大約80%的價值將來自他四年前首次提出的Optimus機(jī)器人項目。
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擎天柱機(jī)器人進(jìn)度時間線澄清
馬斯克提供了更具體的擎天柱類人機(jī)器人商業(yè)化時間線。他表示,當(dāng)特斯拉確信這些機(jī)器人具備“極高的可靠性、極高的安全性和廣泛的功能范圍”時,公眾銷售將開始,屆時用戶“基本上可以要求它做任何你想做的事”。
特斯拉目前在其工廠中使用了一些Optimus機(jī)器人來執(zhí)行基本任務(wù)。馬斯克預(yù)測,到2026年底,這些機(jī)器人將能夠“執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)”。
盡管馬斯克經(jīng)常談?wù)撉嫣熘臐摿Γ饲瓣P(guān)于生產(chǎn)時間表和目標(biāo)的表述相對模糊。在2025年1月的財報電話會議上,他提到特斯拉的“非常粗略的估計”是在2026年下半年開始向其他公司交付擎天柱機(jī)器人。
本周早些時候,馬斯克還提醒說,擎天柱和特斯拉最新車型Cybercab的初期生產(chǎn)將“極其緩慢”。
馬斯克此前預(yù)測,類人機(jī)器人最終將數(shù)量超過人類,數(shù)十億臺機(jī)器不僅部署在工廠,還進(jìn)入家庭協(xié)助完成從洗碗到照顧兒童等各種任務(wù)。
自動駕駛與太空探索的進(jìn)展
在自動駕駛領(lǐng)域,馬斯克聲稱這“基本上是一個已解決的問題”。他表示,特斯拉的完整自動駕駛軟件有時會每周更新一次,一些保險公司因其安全記錄,為使用該技術(shù)的客戶提供50%的保險費(fèi)折扣。特斯拉已在多個城市啟動機(jī)器人出租車服務(wù),預(yù)計今年年底前將在美國廣泛部署,歐洲可能下月獲得監(jiān)督下的全面自動駕駛批準(zhǔn)。
在太空探索方面,馬斯克提到SpaceX今年目標(biāo)是通過Starship實(shí)現(xiàn)火箭的完全可重復(fù)使用。他稱星艦為“有史以來最大的飛行器”,并指出這一突破有望將太空訪問成本降低100倍,使成本低于每磅100美元。SpaceX已展示過在發(fā)射臺捕獲火箭助推器的能力,但尚未嘗試回收和再利用星艦飛船。
馬斯克還談到了未來幾年內(nèi)發(fā)射太陽能驅(qū)動人工智能衛(wèi)星的計劃。他指出,由于持續(xù)陽光和無大氣干擾,太空中的太陽能電池板效率是地球上的五倍。他預(yù)測“人工智能的最低成本部署將在太空中”,這一目標(biāo)可能在兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
人工智能發(fā)展與能源基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)測
馬斯克對人工智能的發(fā)展做出了大膽預(yù)測,稱人工智能可能在今年年底或“最遲明年”變得“比任何人類都更聰明”。這一預(yù)測凸顯了他對人工智能技術(shù)快速發(fā)展的信心。
關(guān)于能源生產(chǎn),馬斯克表示,覆蓋100平方英里面積的太陽能電池板陣列可以為整個美國供電。他透露,SpaceX和特斯拉的團(tuán)隊正努力在美國約三年內(nèi)建立每年100吉瓦的太陽能制造能力。
馬斯克出席達(dá)沃斯令人意外,因為他此前曾批評該論壇“無聊”,并抨擊世界經(jīng)濟(jì)論壇成為“一個沒有人要求或想要的未經(jīng)選舉的世界政府”。2022年,他在社交媒體上發(fā)言:“世界經(jīng)濟(jì)論壇/達(dá)沃斯怎么樣?他們是不是想當(dāng)?shù)厍虻睦洗螅俊?/p>
在對話中,馬斯克強(qiáng)調(diào),他公司的總體目標(biāo)是最大化文明實(shí)現(xiàn)光明未來的可能性,并將意識擴(kuò)展到地球之外。馬斯克達(dá)沃斯豪言:出售類人機(jī)器人,自動駕駛“高度普及”,AI超越人類···
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馬斯克稱,若特斯拉對機(jī)器人的可靠性、安全性和功能范圍獲得充分信心,將于明年底開始公開銷售,用戶可請求其執(zhí)行幾乎所有任務(wù)。特斯拉已在美國德州奧斯汀推出無車內(nèi)安全主管的機(jī)器人出租車服務(wù),馬斯克還預(yù)測,今年年底或最遲明年,人工智能將比任何人類更聰明。
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特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上提出了幾項雄心勃勃的藍(lán)圖,涵蓋人形機(jī)器人、自動駕駛、太空探索和人工智能(AI)等。
他大膽語言,人工智能可能在今年年底超越人類智能,而特斯拉的人形機(jī)器人Optimus擎天柱預(yù)計將在明年年底向公眾開放購買。
幾大預(yù)言語不驚人死不休
當(dāng)?shù)貢r間1月22日,馬斯克罕見地出現(xiàn)在達(dá)沃斯論壇,與貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克進(jìn)行了對話。他透露,特斯拉已在工廠部署了一些Optimus機(jī)器人執(zhí)行簡單任務(wù),并預(yù)計到今年年底,這些機(jī)器人將能夠處理更復(fù)雜的作。馬斯克表示,如果特斯拉對機(jī)器人的可靠性、安全性和功能范圍有信心,公開銷售將于明年年底開始。
在討論中,馬斯克還提到,特斯拉的自動駕駛出租車服務(wù)Robotaxi預(yù)計今年將在美國大規(guī)模部署。他說:“到今年年底,這項服務(wù)將在美國范圍內(nèi)極為廣泛”,并指出,美國德克薩斯州奧斯汀已經(jīng)開始無車載安全監(jiān)督的機(jī)器人出租車服務(wù)。
SpaceX計劃今年實(shí)現(xiàn)星艦火箭的全面可重復(fù)使用。他預(yù)測,到今年底,最遲到明年,人工智能將“比任何人類都更聰明”。
馬斯克發(fā)言時,特斯拉股價持續(xù)上漲。到周四中午,盤中漲幅已擴(kuò)展至超過4%,收盤上漲超過4%,創(chuàng)下自1月5日以來的新高點(diǎn),扭轉(zhuǎn)了自2016年初以來連續(xù)兩天上漲后累計的大部分跌幅。
由于產(chǎn)品線老化和美國電動汽車補(bǔ)貼取消,特斯拉的核心汽車業(yè)務(wù)已連續(xù)兩年交付量下降。馬斯克強(qiáng)調(diào)的自動駕駛、人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域現(xiàn)被視為特斯拉的關(guān)鍵優(yōu)先事項。去年9月初,馬斯克表示,特斯拉大約80%的價值將來自他四年前首次提出的Optimus機(jī)器人項目。
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擎天柱機(jī)器人進(jìn)度時間線澄清
馬斯克提供了更具體的擎天柱類人機(jī)器人商業(yè)化時間線。他表示,當(dāng)特斯拉確信這些機(jī)器人具備“極高的可靠性、極高的安全性和廣泛的功能范圍”時,公眾銷售將開始,屆時用戶“基本上可以要求它做任何你想做的事”。
特斯拉目前在其工廠中使用了一些Optimus機(jī)器人來執(zhí)行基本任務(wù)。馬斯克預(yù)測,到2026年底,這些機(jī)器人將能夠“執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)”。
盡管馬斯克經(jīng)常談?wù)撉嫣熘臐摿Γ饲瓣P(guān)于生產(chǎn)時間表和目標(biāo)的表述相對模糊。在2025年1月的財報電話會議上,他提到特斯拉的“非常粗略的估計”是在2026年下半年開始向其他公司交付擎天柱機(jī)器人。
本周早些時候,馬斯克還提醒說,擎天柱和特斯拉最新車型Cybercab的初期生產(chǎn)將“極其緩慢”。
馬斯克此前預(yù)測,類人機(jī)器人最終將數(shù)量超過人類,數(shù)十億臺機(jī)器不僅部署在工廠,還進(jìn)入家庭協(xié)助完成從洗碗到照顧兒童等各種任務(wù)。
自動駕駛與太空探索的進(jìn)展
在自動駕駛領(lǐng)域,馬斯克聲稱這“基本上是一個已解決的問題”。他表示,特斯拉的完整自動駕駛軟件有時會每周更新一次,一些保險公司因其安全記錄,為使用該技術(shù)的客戶提供50%的保險費(fèi)折扣。特斯拉已在多個城市啟動機(jī)器人出租車服務(wù),預(yù)計今年年底前將在美國廣泛部署,歐洲可能下月獲得監(jiān)督下的全面自動駕駛批準(zhǔn)。
在太空探索方面,馬斯克提到SpaceX今年目標(biāo)是通過Starship實(shí)現(xiàn)火箭的完全可重復(fù)使用。他稱星艦為“有史以來最大的飛行器”,并指出這一突破有望將太空訪問成本降低100倍,使成本低于每磅100美元。SpaceX已展示過在發(fā)射臺捕獲火箭助推器的能力,但尚未嘗試回收和再利用星艦飛船。
馬斯克還談到了未來幾年內(nèi)發(fā)射太陽能驅(qū)動人工智能衛(wèi)星的計劃。他指出,由于持續(xù)陽光和無大氣干擾,太空中的太陽能電池板效率是地球上的五倍。他預(yù)測“人工智能的最低成本部署將在太空中”,這一目標(biāo)可能在兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
人工智能發(fā)展與能源基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)測
馬斯克對人工智能的發(fā)展做出了大膽預(yù)測,稱人工智能可能在今年年底或“最遲明年”變得“比任何人類都更聰明”。這一預(yù)測凸顯了他對人工智能技術(shù)快速發(fā)展的信念。
關(guān)于能源生產(chǎn),馬斯克表示,覆蓋100平方英里面積的太陽能電池板陣列可以為整個美國供電。他透露,SpaceX和特斯拉的團(tuán)隊正努力在美國約三年內(nèi)建立每年100吉瓦的太陽能制造能力。
馬斯克出席達(dá)沃斯令人意外,因為他此前曾批評該論壇“無聊”,并抨擊世界經(jīng)濟(jì)論壇成為“一個沒有人要求或想要的未經(jīng)選舉的世界政府”。2022年,他在社交媒體上發(fā)言:“世界經(jīng)濟(jì)論壇/達(dá)沃斯怎么樣?他們是不是想當(dāng)?shù)厍虻睦洗螅俊?/p>
在對話中,馬斯克強(qiáng)調(diào),他公司的總體目標(biāo)是最大化文明實(shí)現(xiàn)光明未來的可能性,并將意識擴(kuò)展到地球之外。
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