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1月21日,據東風汽車官方分享,東風汽車全球最大16000噸一體化壓鑄產線生產的首款產品——電池箱體于1月21日成功下線交付。
據介紹,此次交付的電池箱體是東風汽車一體化壓鑄產線量產的首款產品,由東風汽車研發總院與躍創科技依托“整零協同”機制,歷經14個月攻堅完成。
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相較傳統生產方式,一體化壓鑄電池箱體通過高度集成化設計,能提升整車動力電池系統的安全性,并實現車身減重、能耗降低,延長新能源汽車的續航里程。隨著該產品投產,東風汽車將成為行業內首家實現覆蓋前、中、后全車體一體化壓鑄布局的整車企業。
據媒體此前報道,去年9月3日,中建三局二公司宣布,由土木公司承建的全球最大噸位一體化壓鑄工廠 —— 東風汽車一體化壓鑄產業化建設項目提前25天完成竣工驗收。廠房內建設全球最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產線,項目投產后,將提高東風新能源汽車制造產能和效率。
項目分兩期建設,其中,工廠廠房建設一次性建成,產線建設分兩期投資。項目一期總投資預計10億元,擬投資建設10000噸、16000噸壓鑄產線各一條,年產20萬件。項目二期擬投資建設四條產線,兩期合計可實現年產60萬件。
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