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最近成都地鐵又雙叒火上熱搜——
17號線的列車座椅被獨立扶手隔開
把“一人一座”安排得明明白白
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網友們紛紛點贊
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目前成都地鐵17、18、19號線
資陽線等運行速度較快的線路
配備了帶扶手的座椅
滿足市民乘客跨區域出行
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成都地鐵17號線列車座椅
這類線路運行時速
在140km/h-160km/h間
如此設計便于乘客坐穩扶牢
兼顧出行安全性和舒適度
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成都地鐵17號線列車座椅
此外,18號線、19號線等線路
還設置有“軟包座椅”
網友直呼:地鐵坐出了高鐵感
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成都地鐵18號線列車軟包座椅
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成都地鐵19號線列車軟包座椅
機場線路及部分新線
還設有行李架
讓大件行李有處安放
解放雙手,細節滿分
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地鐵行李架方便乘客放置行李
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成都地鐵陪伴市民乘客十五載
始終秉持“人民地鐵為人民”的初心
以乘客需求為導向持續優化服務
飛馳車廂里的“花式坐法”
凝聚著對乘客需求的細致洞察
也書寫著這座城市的溫情與體貼
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“高效通勤”實用版
在通勤客流較大的
1、2、3、4號線等線路
列車采用不銹鋼座椅
座椅設計不加區隔
可以留出更多乘坐空間
守護乘客高效出行
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1號線不銹鋼座椅
“防滑防溜”貼心版
隨著軌道線網發展
6、8、9號線等新線路
則采取了“凹坑座”的升級
座椅圓滑平整并向上傾斜
靠背角度11°,座墊角度5°
坐感舒適,更加符合人體工學
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6號線座椅
“暖心守護”關懷版
此外
每節車廂還設有愛心座椅
為有需要的乘客提供方便
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愛心座椅
部分車廂設置了輪椅專區
為輪椅乘客提供周全保護
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從“高效通勤”到“優雅出行”
不同線路匹配著不同需求
成都地鐵用多樣化的設施
回應著乘客不同的需求
未來,新線設計也將綜合考慮
設計時速、線路長度等因素
不斷優化服務細節
為大家帶來更好出行體驗
下次乘坐地鐵時
不妨留意一下你身下的座椅
這是這座城市在方寸之間
為你準備的體貼與巧思哦~
素材來源 | 成都地鐵運營公司
撰稿 | 廖小川
校對︱光同學 亦 舟
責編︱蘇 木 陽彥瑾
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