據(jù)中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司15日發(fā)布的消息,西藏拉林鐵路自2021年6月25日正式開通運(yùn)營至今,運(yùn)輸成效顯著,已累計(jì)承運(yùn)旅客達(dá)575萬人次,貨物發(fā)送量完成173.8萬噸。
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“十四五”時(shí)期,西藏鐵路建設(shè)步伐加快,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。隨著拉林鐵路的建成通車,西藏鐵路成功構(gòu)建起由青藏鐵路、拉日鐵路及拉林鐵路共同組成的“Y”字形主骨架,實(shí)現(xiàn)了客貨運(yùn)輸能力的質(zhì)的飛躍。數(shù)據(jù)顯示,“十四五”期間,拉日鐵路共運(yùn)送旅客795.5萬人次、貨物428.4萬噸;而青藏鐵路進(jìn)出藏旅客運(yùn)送量更是突破1225萬人次,貨物運(yùn)輸量超過3450萬噸。這一高原鐵路系統(tǒng)的日益完善,為西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力保障。
在提升路網(wǎng)通達(dá)性與服務(wù)便捷性方面,中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司不斷發(fā)力。該公司相繼開通了目前中國海拔最高的鐵路客運(yùn)站——海拔4721米的雁石坪站,以及不凍泉乘降所。這一舉措有效解決了唐古拉山及昆侖山周邊多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)上萬名牧民的“出行難”問題,讓當(dāng)?shù)孛癖娤硎艿搅烁颖憷慕煌ǚ?wù)。
同時(shí),鐵路部門不斷優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié),針對藏歷新年、林芝“桃花節(jié)”等重點(diǎn)時(shí)段加大運(yùn)輸保障力度,并集中為西藏大中專院校學(xué)生辦理往返團(tuán)體票。此外,西藏主要客運(yùn)車站還推行了多語種服務(wù),進(jìn)一步提升了旅客的出行體驗(yàn)。
值得一提的是,鐵路貨運(yùn)效率也在2025年實(shí)現(xiàn)了大幅提升。特別是在“雙十一”網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)期間,進(jìn)藏貨物的運(yùn)輸時(shí)間從以往的約60小時(shí)縮短至48小時(shí)以內(nèi)。快件從西寧貨場發(fā)出,經(jīng)青藏鐵路運(yùn)抵拉薩西站后,僅需2小時(shí)即可轉(zhuǎn)運(yùn)至當(dāng)?shù)胤謷行摹_@一變化顯著提升了拉薩市區(qū)客戶的簽收時(shí)效及整體購物體驗(yàn)。
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