作為曾經(jīng)天津地鐵1號線的“后勤中樞”,
雙林車輛段在改造后,
將打造為天津首個(gè)
以TOD場段綜合開發(fā)的
大型地鐵上蓋項(xiàng)目。
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近日,中建六局(中建絲路)城建公司承建的中建津南雙林地塊項(xiàng)目施工總承包工程項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全面封頂,自開工以來,如期完成售樓處、小學(xué)、一期、二期主體結(jié)構(gòu)等各節(jié)點(diǎn)建設(shè)工作。項(xiàng)目位于天津市津南區(qū),總規(guī)模35萬平方米,建成后將成為當(dāng)?shù)馗邩?biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的宜居小區(qū)。作為天津首個(gè)TOD場段綜合開發(fā)的大型地鐵上蓋示范工程,該項(xiàng)目在天津TOD開發(fā)進(jìn)程中有里程碑意義。
地鐵1號線雙林站曾是1號線東端的終點(diǎn)站。雙林車輛段完成搬遷后,該片區(qū)域成為天津TOD“4+28+N”體系中的重要落子。作為4座場站綜合開發(fā)的開局之作,軌道交通集團(tuán)與中建地產(chǎn)聯(lián)手打造的項(xiàng)目,與雙林站實(shí)現(xiàn)“零距離”無縫銜接。該項(xiàng)目總規(guī)模約35萬平方米,建成后將成為當(dāng)?shù)馗邩?biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的宜居小區(qū)。作為天津首個(gè)TOD場段綜合開發(fā)的大型地鐵上蓋示范工程,該項(xiàng)目在天津TOD開發(fā)進(jìn)程中具有里程碑意義。
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目前,“天津TOD+”規(guī)劃總投資規(guī)模300億元,在建和在施項(xiàng)目的投資達(dá)到175億元,7個(gè)“TOD+城市更新”、5個(gè)“TOD+保障房”,以及“TOD+土地出讓”等綜合開發(fā)項(xiàng)目齊頭并進(jìn),通過軌道交通場站復(fù)合升級、沿線土地集約利用、區(qū)域產(chǎn)城融合發(fā)展等方式,為城市空間重構(gòu)與升級注入新動(dòng)能。
來源 | 中建城建 今晚報(bào)
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