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訂單漲60%、一房難求、包車破千,2026第一個爆火景點擠滿中國人

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這個冬季,地處北極圈的摩爾曼斯克格外“火熱”。

“快看!極光爆發(fā)了!”零下30度的雪原夜色中,響起此起彼伏的驚呼聲,舉起的手機、相機屏幕上,綠色的光帶逐漸蔓延,異鄉(xiāng)人們試圖將這宇宙級浪漫裝進(jìn)鏡頭。

杭州的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者阿亮,便是這仰頭驚嘆的人群中的一個。他不常拍照,卻在那個極光爆發(fā)的夜晚,顫抖著摘掉手套,用手機留下了一張被他自己稱為“人生照片”的影像。“晚上8點56分,摩爾曼斯克,第三個追光的夜晚。”他把這張照片發(fā)到朋友圈,盡管呵出的白氣差點把他的眼鏡凍裂,但這份親眼目睹極光的震撼,讓他暫時忘卻了刺骨的寒風(fēng)。



他的身旁,不少中國游客正以幾乎相同的姿勢記錄著同一片天空。這片極光在十幾分鐘后散去,載他們來的“極光獵人”車上,除了獵人司機是俄羅斯人,其他7人全是中國人,獵人示意返程,意猶未盡的乘客們卻用中文大聲“密謀”起來,“我們都想再等等下一波爆發(fā),不愿意回去,硬是讓獵人陪我們等到了凌晨”。

自2025年12月1日,俄羅斯正式對中國公民實施免簽政策后,這股“追光”熱潮,便以驚人的速度從線上涌入現(xiàn)實。據(jù)飛豬平臺數(shù)據(jù)顯示,政策實施后,飛往俄羅斯的機票預(yù)定量同比增長超60%,其中絕大部分人都是沖著去摩爾曼斯克看極光的。

在小紅書上,話題#極光#相關(guān)帖子的瀏覽量超6.4億,#俄羅斯旅游#相關(guān)帖子的瀏覽更是高達(dá)8.2億次,極光、雪原、帝王蟹,配上“免簽直沖!性價比之王!”的標(biāo)題,構(gòu)成了一股強大的吸引力。曾經(jīng)昂貴且遙遠(yuǎn)的北歐極光夢,如今被平移到了摩爾曼斯克這個俄羅斯的北極港口城市。



當(dāng)“去看極光”從一句浪漫的口號,變成一場可以說走就走的旅行,涌入俄羅斯的中國游客們究竟體驗如何?隨著免簽政策的持續(xù),這波旅游熱潮是短暫的流量狂歡,還是一個新興的旅游目的地正在崛起?

被算法“推”往北極圈的年輕人

為了在年底前花掉年假,阿亮試圖找一個可以“說走就走”的目的地,當(dāng)他打開小紅書,算法將他精準(zhǔn)地推向了摩爾曼斯克的極光。“免簽、極光、性價比”這幾個關(guān)鍵詞瞬間擊中了他。

刷了幾分鐘攻略后,一個為期10天的俄羅斯旅游行程在他腦海中成型:先飛到圣彼得堡停留四天,逛逛冬宮的回廊,仰望圣以撒大教堂的穹頂,再去百年書店買伴手禮,在普希金決斗前的咖啡館里打個卡,沉浸式感受俄羅斯深厚的人文藝術(shù);隨后,飛向北極圈內(nèi)的摩爾曼斯克,在“俄版最北麥當(dāng)勞”吃一頓漢堡,在捷里別爾卡的雪原與北冰洋的海岸線上,等待歐若拉女神的降臨。

相關(guān)的旅行筆記雖然很多,但是幾乎所有的行程種草都出奇的一致,無論是打卡的景點還是必去的餐廳,都已經(jīng)被中國游客研究的透透的。在做了三個晚上的攻略后,阿亮信心滿滿地等待出發(fā)。

時間倒退幾年,俄羅斯在中國出境游選項中,是一個經(jīng)典但非熱門的目的地,其主要客群是中老年人,行程多以莫斯科、圣彼得堡等城市為主,主題是懷舊與觀光。然而,自2024年受太陽活動周期影響迎來的“極光爆發(fā)大年”(極光由太陽風(fēng)與地球磁場相互作用而產(chǎn)生,2024年—2026年被認(rèn)為是太陽活動大年),疊加最近的免簽政策落地,俄羅斯旅游的敘事正在被改寫。



“核心賣點變了。現(xiàn)在來問俄羅斯的,十個里有八個會直接問‘能不能看到極光’。”深耕出境旅行13年的無待旅行市場負(fù)責(zé)人伊娜告訴《天下網(wǎng)商》。疫情前,無待旅行的核心目的地是馬來西亞、菲律賓等東南亞國家,是飛豬、攜程、馬蜂窩等平臺上東南亞游的頭部商家,以一手采購的潛水、SPA、海島度假資源著稱。然而,疫情之后,國際旅游市場洗牌,東南亞部分目的地因多種因素遇冷,迫使無待尋找新的增長曲線。

“我們做目的地選擇,大趨勢是首要考量。”伊娜表示,中俄關(guān)系的持續(xù)友好,為旅游交流奠定了穩(wěn)定基調(diào);而更為直接的理由,是持續(xù)數(shù)年的“極光爆發(fā)大年”這一稀缺的自然窗口期。“北歐太貴,北美不便,同樣的極光體驗,俄羅斯私人定制游的價格只要10000—15000元,去挪威或芬蘭,人均花費可能是俄羅斯的兩到三倍甚至更高,對于想看極光的國內(nèi)游客,俄羅斯是非常高性價比的選擇。”



于是,從三年前開始,無待旅行便開始系統(tǒng)性拓荒俄羅斯。布局的第一步,是深入供應(yīng)鏈上游進(jìn)行資源直采。“俄羅斯的旅游服務(wù)邏輯和東南亞不同,英語不通,支付不便,當(dāng)?shù)胤?wù)意識也相對粗放。”團(tuán)隊花費大量精力,在摩爾曼斯克、莫斯科等地直接簽約可靠的車輛公司、控下特色酒店房間、篩選經(jīng)驗豐富的極光獵人團(tuán)隊,還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源設(shè)計出合理的旅游路線以保證體驗。

基于對客群以及目的地的理解,無待設(shè)計了層次分明的產(chǎn)品矩陣。比如常規(guī)的套餐是 “城市人文+極地奇觀”的經(jīng)典組合,10天左右的行程囊括了圣彼得堡、摩爾曼斯克、莫斯科三地,行程不走回頭路,該逛的景點一個不落;而對于資深玩家或家庭客群,則可以提供高度定制化的服務(wù):在貝加爾湖藍(lán)冰季安排冰釣、在莫斯科體驗坦克駕駛、為攝影愛好者配備擅長極光拍攝的向?qū)А?/p>

“我們不是簡單搬運景點門票,而是根據(jù)客人的時間和興趣,提供定制化服務(wù),并保障這些服務(wù)能落地。”在她看來,俄羅斯游的爆火,是一個由自然奇觀驅(qū)動、被社交媒體放大、又恰逢免簽政策落地的市場機遇。而這種從標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品到個性化解決方案的轉(zhuǎn)變,正是無待這類旅行商應(yīng)對新消費需求的核心能力。

絕美的極光,“凍人”的現(xiàn)實

不過,像阿亮這樣被社交媒體種草后滿懷期待的游客,在抵達(dá)目的地后往往發(fā)現(xiàn),一場順利的極光之旅,遠(yuǎn)不止找到一位可靠的“極光獵人”那么簡單。從行程規(guī)劃到落地體驗,諸多細(xì)節(jié)上的落差,構(gòu)成了這趟浪漫旅程的另一面。

首先,觀賞極光本身具有不確定性,很大程度上依賴于天氣和地磁活動,即便經(jīng)驗豐富的極光獵人團(tuán)隊,也無法保證每個夜晚都能成功追到極光。這要求游客在出行前就需要有合理的預(yù)期。阿亮告訴我們,“比如我們在摩爾曼斯克的那幾天,正好碰到了滿月,月亮又大又亮,這會影響極光的可見度,我們前面兩天追到的極光就比較小;同時獵人是否專業(yè)也很重要,極光是很隨機又動態(tài)變化的,獵人需要駕駛汽車帶我們找到云層比較薄,以及能更好觀察極光的角度。”

更普遍的挑戰(zhàn),來自于當(dāng)?shù)厣胁怀墒斓穆糜畏?wù)承接能力。首先便是語言障礙,俄羅斯英語普及率較低,中文標(biāo)識少,點餐、問路等日常溝通嚴(yán)重依賴翻譯軟件和肢體語言,網(wǎng)絡(luò)信號不好的時候純靠比劃;其次,在社交媒體驅(qū)動下,短期內(nèi)涌入的大量游客,讓當(dāng)?shù)赜邢薜牟惋嫛⒕频曩Y源捉襟見肘。以摩爾曼斯克為例,小紅書每篇攻略都要提到的幾家網(wǎng)紅餐廳“獵人餐廳”“凍土餐廳”“苔原餐廳”都需要提前預(yù)定,酒店價格在元旦期間也水漲船高,且一房難求。

交通不便也是個很大的問題。從摩爾曼斯克去捷里是經(jīng)典的一日游路線,每日要接待大量游客,但是這個北冰洋邊的小村莊常住人口僅數(shù)百人,往返高度依賴預(yù)約包車,“兩個多小時車程的往返費用要1000元人民幣”。而且冬季北極圈天氣多變,隨時可能面臨大雪封路的風(fēng)險。



伊娜告訴《天下網(wǎng)商》,俄羅斯特別是摩爾曼斯克的服務(wù)體系,與東南亞等成熟旅游地差異很大。“當(dāng)?shù)芈糜位A(chǔ)設(shè)施本身有限,在免簽政策帶來游客量快速增加后,酒店、車輛等資源變得非常緊張,直接推高了旺季的旅游成本,也導(dǎo)致了市場價格的不規(guī)范。”例如,同樣稱為“極光獵人”的服務(wù),在各平臺上的報價從200元—600元每人不等,服務(wù)質(zhì)量參差不齊,對于初次到訪的游客來說,選擇和辨別并不容易。

這些普遍存在的難點,也給了專業(yè)旅行服務(wù)機構(gòu)體現(xiàn)價值的機會。面對大量碎片化的需求,無待旅行提供了靈活的服務(wù)模塊,除了完整的跟團(tuán)游和定制游,也單獨提供捷里一日游、極光獵人專車、中文司導(dǎo)包車等單項服務(wù)。這意味著,即便是自由行游客,在抵達(dá)后遇到困難時,也能獲得針對性的協(xié)助,“而且這樣碎片化的需求非常多,甚至能占到我們客戶的一半,很多自由行的游客會一邊玩,一邊查攻略,很多都是當(dāng)天臨時需要服務(wù)”。

這種對本地資源的整合和快速反應(yīng)能力,在極端情況下尤為重要。伊娜提及,2024年冬季時曾因大雪封路,有游客無法從捷里返回摩爾曼斯克搭乘航班。為此,他們協(xié)調(diào)安排了直升機轉(zhuǎn)運,確保了游客后續(xù)行程不受影響。“雖然這樣做成本很高,但是我們需要具備這樣的抗風(fēng)險能力。”



從“一季爆火”到“全年可玩”

面對俄羅斯旅游,特別是極光游所暴露出的資源與服務(wù)短板,市場的回應(yīng)并非被動等待。無論是像無待旅行這樣的專業(yè)機構(gòu),還是嗅覺靈敏的資源方,都已開始行動,著手構(gòu)建更穩(wěn)定、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這背后的邏輯,與多年前東南亞海島游的成熟路徑有著相似之處。

“判斷一個目的地是否值得長期投入,關(guān)鍵看它能否從一次性熱點,轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂谐D晡Φ某墒焓袌觥!币聊然谄鋿|南亞運營經(jīng)驗指出。他們計劃在2026年加大對俄羅斯的資源投入,這并非簡單增加線路,而是系統(tǒng)性復(fù)制其深耕目的地的能力:從依賴外部采購,轉(zhuǎn)向與當(dāng)?shù)睾献鞣浇⒏o密的合作,投資或共同運營車隊、特色住宿乃至獨家體驗項目,從而在供應(yīng)鏈上游獲得更強的把控力和穩(wěn)定性。

這種重投入的目的,也是為了將極度依賴“極光”這一單一、季節(jié)性爆點的旅游模式,拓展為具有多元吸引力、能平衡全年客流的目的地。目前,中國游客對俄羅斯的認(rèn)知高度集中在“莫斯科—圣彼得堡”的文化雙城與摩爾曼斯克的極光上,旺季(極光季是9月至次年3月)與淡季的客流落差巨大。

伊娜認(rèn)為,俄羅斯游的突破口在于目的地矩陣的豐富。貝加爾湖的藍(lán)冰季(2—3月)與夏季湖景,堪察加半島的火山與野生動物,索契的黑海度假與高加索山脈,以及喀山等歷史名城,都蘊藏著巨大潛力。開發(fā)這些線路的意義在于,它們能與現(xiàn)有的極光行程形成組合或替代選擇,讓“去俄羅斯”的理由不再僅限于冬季的極光,從而拉長旅游季節(jié),平緩資源在旺季承受的極端壓力。這也意味著對游客心智的持續(xù)培育,需要旅行商與平臺、內(nèi)容社區(qū)共同努力,將俄羅斯更為立體、豐富的旅行形象呈現(xiàn)給市場。



與此同時,服務(wù)體系的本地化建設(shè)將是另一個關(guān)鍵。目前,在摩爾曼斯克等新興目的地,中文服務(wù)力量幾乎空白,高度依賴旺季臨時前往的導(dǎo)游。長期來看,培養(yǎng)或招募常駐當(dāng)?shù)氐闹形姆?wù)人員,建立標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程與應(yīng)急響應(yīng)機制,是提升體驗可靠性的基礎(chǔ)。如同當(dāng)年在沙巴、普吉島等建立起成熟的中文地接體系一樣,這需要時間和持續(xù)的投入。

對于整個出境游行業(yè)而言,俄羅斯市場的升溫提供了一個有價值的觀察樣本。它再次證明,在免簽政策和社交媒體傳播的雙重驅(qū)動下,一個新興目的地可以迅速從小眾走到爆紅。然而,爆紅之后的考驗才真正開始:目的地的基礎(chǔ)設(shè)施承載力、本地服務(wù)的成熟度、產(chǎn)業(yè)鏈的整合效率,將共同決定這股熱潮是曇花一現(xiàn),還是能轉(zhuǎn)化為持續(xù)的健康增長。

俄羅斯旅游的演進(jìn),也是中國游客全球足跡不斷深化、體驗需求不斷升級的縮影。從走馬觀花的觀光,到對極光、藍(lán)冰等獨特自然現(xiàn)象的追尋,游客的每一次選擇都在推動目的地與供應(yīng)鏈的進(jìn)化。一個成熟的出境游市場,不僅在于能發(fā)掘多少個新熱點,更在于能否圍繞這些目的地,構(gòu)建起一套高效、可靠、能夠不斷適應(yīng)新需求的服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。這條路,俄羅斯剛剛啟程,而中國的旅行服務(wù)機構(gòu),正憑借過往積累的經(jīng)驗與資源,成為其中重要的共建者之一。

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