聚焦10萬(wàn)級(jí)以內(nèi)A級(jí)燃油轎車市場(chǎng)，一汽-大眾速騰S蓄勢(shì)待發(fā)

對(duì)于沒(méi)有基建條件選擇純電產(chǎn)品的用戶而言，一汽-大眾速騰（參數(shù)丨圖片）S在同價(jià)位將擁有非凡的吸引力。

作為中國(guó)車市A+級(jí)燃油轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿，一汽-大眾全新一代速騰L自去年9月上市推出以來(lái)，即帶動(dòng)速騰家族銷量環(huán)比增長(zhǎng)86%，2025年實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)銷量251,918輛，依舊穩(wěn)居A+級(jí)燃油轎車市場(chǎng)銷量頭名。全新一代速騰L依舊保持著強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌號(hào)召力。

為了在更加復(fù)雜、激烈的市場(chǎng)環(huán)境下穩(wěn)固在國(guó)內(nèi)燃油轎車市場(chǎng)的份額，一汽-大眾計(jì)劃再度細(xì)化速騰家族。日前，一款名為速騰S的全新緊湊級(jí)轎車完成了申報(bào)公示，并對(duì)外發(fā)布了官圖。根據(jù)一汽-大眾官方給出的信息，速騰S名字中的“S”代表了Safe德系安心、Smart智慧伙伴、Swift活力駕馭、Style型格空間四重含義。有這四個(gè)“S”其實(shí)也能充分理解速騰的S的產(chǎn)品定位，這將是一款注重外形與空間，強(qiáng)調(diào)智能交互體驗(yàn)和駕控表現(xiàn)，且承襲德系高品質(zhì)的A級(jí)燃油轎車。

外觀方面，從申報(bào)圖和官圖來(lái)看，一汽-大眾速騰S延續(xù)了全新一代速騰L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造。兩車在保險(xiǎn)杠與下進(jìn)氣格柵區(qū)域的造型基本保持一致。而為在設(shè)計(jì)上有所區(qū)隔并控制定價(jià)成本，速騰S采用了更圓融的頭燈設(shè)計(jì)，且僅在高配車型上提供貫穿式LED日行燈帶。車身側(cè)面，速騰S的車身曲面極具張力，且擁有“黃金比例”，使得其盡顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。車尾部分，貫穿式LED尾燈和可發(fā)光VW LOGO，讓整個(gè)尾部更顯立體和辨識(shí)度。

細(xì)節(jié)上看，速騰S會(huì)有多款輪圈配置，其中多輻“戰(zhàn)斧”造型的輪圈最具運(yùn)動(dòng)感和檔次感。

內(nèi)飾部分，雖然速騰S尚未解密，但根據(jù)全新一代速騰L的座艙設(shè)計(jì)推測(cè)。速騰S會(huì)采用大眾家族經(jīng)典的環(huán)抱式座艙布局以營(yíng)造運(yùn)動(dòng)化的駕駛氛圍。同時(shí)，新車會(huì)配備全液晶儀表屏+懸浮式中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)為智慧車聯(lián)CNS 3.0 GP系統(tǒng)，由高通驍龍8155芯片提供算力，擁有融合科大訊飛語(yǔ)音大模型、Deepseek的AI智能語(yǔ)音助手，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)、智慧導(dǎo)航、智享娛樂(lè)、智能控車、OTA升級(jí)等主流車機(jī)功能。另外，用戶還可通過(guò)CarPlay/CarLife等實(shí)現(xiàn)手機(jī)車機(jī)互聯(lián)。

為了提升用戶日常用車的舒適性和便利性，預(yù)計(jì)前排手機(jī)無(wú)線充電、Type-C接口、前排座椅加熱等配置速騰S也均有配備。

尺寸方面，速騰S的車身三圍分別為：4702/1815/1484mm，軸距2688mm，定位A級(jí)轎車。作為參考，全新一代速騰L的車身三圍分別為：4812/1813/1472（1479）mm，軸距2731mm。通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比不難看出，速騰S會(huì)進(jìn)入速騰L更下一級(jí)的細(xì)分三廂燃油轎車市場(chǎng)。而從一汽-大眾對(duì)其型格空間的定義來(lái)看，速騰S預(yù)計(jì)或有很高的車內(nèi)空間“得房率”，從而以滿足家庭用戶舒適的乘車體驗(yàn)。

輔助駕駛方面，速騰S預(yù)計(jì)會(huì)配備多項(xiàng)主動(dòng)安全防護(hù)功能，并在頂配車型提供L2級(jí)輔助駕駛功能。

動(dòng)力部分，根據(jù)申報(bào)信息，一汽-大眾速騰S將分別提供1.5L和1.5T兩種動(dòng)力配置。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)匹配6AT變速器，最大功率輸出81kW。1.5T車型則搭載EA211 1.5TSI Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配7速DSG雙離合變速器，最大功率輸出118kW，以確保充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，運(yùn)動(dòng)駕控樂(lè)趣以及低油耗表現(xiàn)。

點(diǎn)評(píng)：根據(jù)全新一代速騰L的產(chǎn)品定價(jià)推測(cè)，一汽-大眾速騰S預(yù)計(jì)會(huì)主要聚焦于8-10萬(wàn)元區(qū)域A級(jí)燃油車細(xì)分市場(chǎng)。這款新車的優(yōu)勢(shì)正如前文中提到的，擁有一汽-大眾速騰多年來(lái)建立的強(qiáng)大品牌號(hào)召力和優(yōu)秀市場(chǎng)口碑。同時(shí)，其外觀顏值出眾，空間得房率高，擁有德系品質(zhì)和運(yùn)動(dòng)化的駕控表現(xiàn)，且同步提升了智能化使用體驗(yàn)，綜合產(chǎn)品力在同價(jià)位極其能打。對(duì)于沒(méi)有基建條件選擇純電產(chǎn)品的用戶而言，一汽-大眾速騰S在同價(jià)位將擁有非凡的吸引力。