盤點俄羅斯的“夢幻武器庫”：十大敗筆裝備排行榜

俄羅斯號稱軍事第二國，在烏克蘭的戰爭已經打了快4年了，目前還沒有任何能結束的跡象。

俄羅斯憑著自己的軍事底子，各種“夢幻武器”也研發了不少，但這些年確實也沒什么能拿得出手的，今天我們就扒一扒那些雷聲大雨點小，最終淪為笑談的“十種武器”。

西班牙有句諺語，“理智沉睡，怪物降生”。俄羅斯國防工業恰恰向世界展現了這些奇奇怪怪的軍事研發。

想當年二戰時的德國，也創造出不少荒誕的“奇跡武器”：比如歷史上最大最重的“鼠”式坦克（實際無法通過任何橋梁），最大的火炮“多拉”（只能拆解后靠鐵路運輸，還需兩臺110噸起重機現場組裝），或Me.163戰斗機（火箭動力飛機）。

但當年的日耳曼工程天才與現代俄羅斯國防工業之間還是有很大區別。

前者提出了真正革命性的想法（無論其實用性如何），而后者則是80年代蘇聯國防工業的產物——其發展實際上因蘇聯解體而停止，而國防工業本身正是蘇聯解體的原因之一。

上述諺語的又一印證便是最近“海燕”和“波塞冬”的測試。這些武器在現代世界毫無用處，從科技角度看完全是死路一條。

今天我們就盤點一下近年來俄羅斯軍工行業的十大敗筆項目。從尚存一絲邏輯的項目，到赤裸裸的“掙錢”項目。

第10名.蘇-75戰斗機“Checkmate”（棋局）

最近俄羅斯人再次提起了他們的輕型隱形第五代戰斗機Checkmate，并展示了該機（可能是模型）在俄羅斯某機場的照片。

該機大致相當于美國的F-35，順便說一下，F-35至今已量產了1200多架。

俄羅斯飛機采用單發、V型尾翼和三個外掛武器艙。乍一看——一切都好。那么Checkmate的問題何在？

答案很簡單——飛機的研發事實上已無果而終。

蘇-75于2021年亮相，但至今未進行任何飛行。目前既沒有準備好的原型機，也沒有確認的性能參數，更沒有該飛機的訂單（盡管其被定位為“出口型”）。

可能的困難包括：缺乏能為18噸起飛重量的飛機提供可接受性能的現代發動機，以及俄羅斯在航空電子設備方面一貫的落后。

同樣眾所周知，俄羅斯人在隱形技術方面存在巨大問題，而Checkmate正是圍繞該技術打造的。考慮到這一點，未來幾年內別指望該機型能夠實現量產。

第9名.遠程航空兵未來航空復合體（PAK DA）

為取代蘇聯老式戰略轟炸機圖-95（烏克蘭在“蛛網”行動中已將其大量摧毀），俄羅斯人正在研制美國B-2“幽靈”轟炸機的某種仿制品——亞聲速轟炸機PAK DA。

使用“某種”一詞并非偶然，因為正如我們所說，俄羅斯在隱形技術方面存在巨大困難。

即使是蘇-57也達不到低雷達反射面積的要求，更不用說巨型轟炸機了（表面積越小，雷達反射面積越小，而PAK DA的最大起飛重量估計為145噸）。

沒有先進的隱形技術，這個項目毫無意義，因為在這種情況下，飛機不會比普通的圖-95、圖-22M3或圖-160更好。

更有甚者——后兩者甚至還有一定優勢，因為它們是超聲速飛機，理論上可以高速躲避攔截機或其他防空手段。

也許正因如此，我們幾乎聽不到關于PAK DA的任何新消息。據悉，其首次飛行預定在2026年左右，但大概率不會實現。

第8名.步兵戰車“庫爾干人-25”

“庫爾干人”的情況與蘇-75和PAK DA相似。

也就是說，從概念上講，這遠非現代俄羅斯聯邦研發的最差裝備。至少它提供了比在烏克蘭被戲稱為“步兵兄弟墳墓”的蘇聯BMP-1和BMP-2好得多的防護水平。

問題不在于概念，而在于實施。

25噸級BMP的研發始于2010年代，首個試驗樣車制造于2013年。乘員3人，載員艙可容納8人，主要武器為30毫米自動炮。

該車型首次亮相于2015年5月9日閱兵式，正如Defense Express指出的，此后它僅在閱兵式和其他公開活動中展示。

截至2025年5月，該車型仍處于初步試驗階段，這很難說不是徹底的失敗。順便說一句，新型輪式裝甲運輸車“回旋鏢”也是如此，其研發早已停滯不前。

第7名.坦克支援戰車“終結者”

與“庫爾干人”、蘇-75和PAK DA不同的是，坦克支援戰車（BMPT）“終結者”不僅真實存在，甚至已在俄烏戰爭中參戰。

不過相當有限——獨立觀察者統計僅損失了幾輛。這并不奇怪，因為“終結者”總數極少，僅有幾十輛。

俄羅斯人自己顯然也明白這一概念的死胡同，因為裝備兩門30毫米炮的“終結者”并不比普通的T-72B3、T-80BVM和T-90M坦克更好，后者擁有125毫米炮。

必須說，“終結者”與主戰坦克幾乎沒有任何通用性。此外它價格昂貴、生產復雜，其戰斗模塊極易遭FPV無人機攻擊。

第6名. 22160型巡邏艦

2024年3月5日，烏克蘭用MAGURA V5水面無人機擊沉俄羅斯新型“謝爾蓋·科托夫”號22160型巡邏艦。視頻顯示該艦被擊中，同被摧毀的還有一架卡-29直升機。

很難想象俄羅斯人為何要在戰爭期間讓這種船出海，因為該項目是海上軍事弱雞的極致體現。

問題在于排水量小，導致適航性不足，無法容納模塊化武器（即根據特定作戰任務在出航前更換組件的武器）。說白了，俄羅斯人得到的是一艘實際上“沒有牙齒”的船。

在滿載排水量1800噸、艦長94米的情況下，該艦僅裝備一門76毫米炮和幾挺機槍。導彈武器最多也就是便攜式防空導彈系統。

這只是問題的一部分。例如，船體的"創新"設計導致22160型巡邏艦在航速性能上甚至不如一百多年前建造的“博亞林”號裝甲巡洋艦。

目前俄羅斯已建造五艘此類艦船，包括被摧毀的“謝爾蓋·科托夫”號。

第5名. 配備制導戰斗部的“先鋒”導彈系統

在2018年致聯邦會議的國情咨文中，普京介紹了神秘的“先鋒”導彈系統。

其核心是高超音速制導戰斗部，由UR-100N UTTKh洲際彈道導彈發射，據俄方稱速度可達28馬赫（每秒9.6公里）。

“先鋒”的任務是突破美國反導系統。乍一看，這確實是終極武器。問題僅在于，它非但沒有增強俄羅斯核武庫，反而降低了其能力。

事實是，UR-100NUTTKh洲際彈道導彈能夠用六個核彈頭打擊對手。使用“先鋒”后，這一數量減少到一個。

考慮到今天沒有任何國家能夠攔截彈道導彈戰斗彈頭的密集攻擊，“先鋒”的研發毫無意義。

第4名. 戰略巡航導彈“布雷韋斯特尼克”

普京最近宣布新型核導彈9M730“布雷韋斯特尼克”試驗成功，強調俄羅斯現在擁有“最高級別”的核力量。

實際上，“布雷韋斯特尼克”根本不影響俄羅斯戰略力量的水平，先說優點：只有兩個，核動力裝置，可帶來幾乎無限的航程；可從不可預測方向實施打擊的能力。

缺點就多了，如果不考慮航程，就其性能而言，“布雷韋斯特尼克”是類似于俄羅斯Kh-101的普通亞聲速巡航導彈。這類武器很容易被探測和擊落，烏克蘭戰爭已證明了這一點。

“布雷韋斯特尼克”的核彈頭可能重幾百公斤。相比之下，俄羅斯“布拉瓦”固體燃料彈道導彈可攜帶6至10個高超音速機動核彈頭，總重1.15噸，幾乎無法攔截。

簡單說，“布雷韋斯特尼克”導彈太慢、太脆弱、攻擊力差。此外還昂貴，且據一些數據，它在整個工作期間會留下“放射性尾氣”，威脅俄羅斯自身安全。

第3名. 核魚雷“波塞冬”

除了“布雷韋斯特尼克”，據普京稱，俄羅斯最近還試驗了另一種“破壞力最強的奇跡武器”。這就是被稱為2M39“波塞冬”的某種“沙皇魚雷”。

普京在2018年宣布了這一消息，但直到今天仍不清楚它到底是什么。推測這是斯大林時期T-15的翻版，本應攜帶熱核彈頭到美國海岸水下。

早在50年代，專家就明白這種武器完全沒前途，因為它太慢太脆弱。最主要的是——它根本不影響戰略力量平衡。

今天，這些缺點更加明顯，因為有了洲際彈道導彈和潛射彈道導彈，可以想象核戰爭的參與者會在“波塞冬”還沒到達潛在對手海岸之前就互相毀滅了。

與此同時，“波塞冬”是極其昂貴的項目，不僅包括魚雷本身的研發，還包括建造專用運載潛艇。

這涉及“別爾哥羅德”號、“奧倫堡”號和“哈巴羅夫斯克”號潛艇，每艘都按獨特設計建造（09852、09853和09851），導致更大的財政損失。

第2名. 激光系統“佩列斯韋特”

在我們討論過的所有荒誕樣本中，理論上它們都能參與戰爭。效率也很低，但仍可能對敵人造成一定傷害。

同時，俄羅斯武器庫中有一些系統的實際應用本身存在很大疑問。

這指的是2018年推出的激光系統“佩列斯韋特”，設計用于執行“防空和反導防御”任務。

這一“奇跡”的性能被俄羅斯國防部保密。但當涉及直接摧毀目標時，所有激光系統都有相同缺點：

大氣中能量散射效應；

依賴天氣條件；

無法進行間接射擊；

高能耗；

系統價格高昂。

這只是激光武器開發者面臨的問題的一部分，但僅這些就足以使其不適用于摧毀敵方無人機、直升機或導彈（更不用說飛機）。

第1名. 主戰坦克T-14“阿瑪塔”

看起來沒什么能比假激光、斯大林式魚雷和飛行的“迷你切爾諾貝利”更糟了。但俄羅斯人成功創造了真正的十年失敗之作——T-14坦克或“148號產品”。

它有什么問題？

首先，值得提醒的是，據西方專家評估，在俄烏戰爭期間克里姆林宮損失了約4000輛坦克。其中大部分被摧毀。對坦克的最大威脅是通常攻擊坦克頂部薄弱防護區的無人機。

在這方面，T-14不比蘇聯時代的舊型號好。已知T-14配備了主動防護系統“阿富汗石”，應能摧毀威脅。但問題在于，“阿富汗石”發射器安裝在炮塔下方，其傾斜角度原則上無法攔截攻擊坦克頂部區域的威脅。

換句話說，它們最多只能防御老式的第二代反坦克導彈系統。

這只是問題的一部分。

許多人認為T-14不僅沒有舊坦克好，而且更差了。據悉，T-14配備了復雜、不可靠且昂貴的十二缸X型A-85-3A發動機，俄羅斯根本無力批量生產。

加上塞進坦克的大量“先進”電子設備，這使其簡直成了黃金。據專家評估，一輛T-14價格約800萬美元——大約是T-90M的兩倍。

最具代表性的是生產數量，據烏克蘭國防部情報總局數據，截至2024年，俄羅斯僅建造了約20輛T-14坦克。相比之下，T-90坦克已生產約4000輛。

關于其他軍事裝備樣本的方法論說明

名單中遠未包含俄羅斯軍工復合體的所有新裝備。確實，其中一些不能認為是完全失敗的。例如，命運多舛的蘇-57取得了一定成功。

是的，最近網絡出現首批蘇-57裝備作戰戰斗機團的照片。據稱在外銷市場也有進展——根據未經證實的數據，阿爾及利亞訂購了12架這樣的飛機。

我們也沒有討論老的蘇聯樣本，因為它們屬于早已過去的時代，不能從今天的現實出發來評估。

總體而言，可以得出結論，現代俄羅斯國防工業專注于作秀和制造“波將金村”。實際上幾乎沒有成功的新型裝備，而俄羅斯軍工復合體的所有成功都與蘇聯裝備的現代化有關，如蘇-27戰斗機、米-8直升機和T-72坦克。