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吉利闖中東:解開中國車撬動日韓強勢市場密碼!

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吉利闖中東:解開中國車撬動日韓強勢市場密碼

“在頭頂一塊布,天下我最富”的中東市場,跨國汽車巨頭早已在此布局。日系品牌在中東已耕耘了50年,是市場地位第一陣營,韓系品牌也有20年,是市場地位第二陣營,其它如美系,德系等,都有不錯的表現。作為后來者,中國品牌是如何撬動這個市場的?

為此,我專門走訪吉利在中東阿聯酋迪拜的展廳——AGMC,這也是吉利在中東最大的銷售服務網點,這是由阿聯酋七國之一的酋長家族投資的,可以說投資人背景顯赫。


我在這里找到了答案!

在2018年到2024年期間,在以吉利阿聯酋經銷商AGMC為代表的中東強有力的經銷商集團合作下,中國品牌在中東的市場份額飆升,由1%上升到15%以上(中國品牌整體市占率15%以上),吉利汽車目前在年銷4-5萬輛,排名中國品牌前列,可以說與2020年在中東市場新一輪的渠道布局有很大的關系。

AGMC同時是奔馳、寶馬迷你的經銷商,除了渠道位置好,展廳裝修標準和服務也非常高,一杯現磨咖啡把調性拉滿分。

展廳除了產品展示和服務區域,還有專門的交車體驗區,展廳設有專門的交車員,交車儀式還提供禮品。


在阿布扎比,吉利甚至還專門設立的交車展廳,沒有銷售職能,只專注為vip用戶進行車輛交付,為消費者提供了非常好的服務體驗。

吉利汽車在阿聯酋的新一輪渠道布局雖然只有兩年半時間,已經開設了7家展廳,6個服務站,每個主要的酋長國標準超過日韓品牌。

“工欲善其事,必先利其器”,優秀的經銷商選擇與吉利汽車合作,其背后是吉利科技4.0產品力,在中東市場迅速贏得口碑。

從2019起年開始,吉利從科威特沙特市場起步,導入最新的吉利科技4.0新一代的明星產品。

在吉利AGMC展廳,陳列了8款燃油車產品。中東油價低,新能源汽車配套設施剛剛起步,仍是油車為主的市場,阿聯酋市場95%以油車為主。而油車同時也是日韓的傳統強勢領域,如何與其競爭,吉利汽車找到在中東的突破口。

產品力是必須的,在中東市場,吉利導入的產品非常有競爭優勢,銷量最高的三款產品,分別是星越、繽越和帝豪,這也是在國內同級市場的保持頭部的優秀的產品。以星越為例,2025年月銷量超過4萬輛,在國內SUV市場中保持領先。

進入中東市場,除了在產品上針對專門的符合中東海灣法規的適應性改造,還根據氣候和沙塵天氣,發動機的調教進、空調制制冷性能的加強等,為了保障產品的質量穩定可靠,在正式進入中東之前,吉利的工程師還帶著樣車,在當地市場包括沙漠,進行了長時間的深度的試乘試駕,深度的測試。

在價格上,通過科學的分析,對產品價值進行分析,對標市場頭部前三的日韓品牌,在產品同質同價的情況下,考慮品牌的差異,以低于12%-15%的終端價格打造品價比質價比優勢。

我們知道,中國產品要俘獲海外消費者的心,最重要的是售后服務。

而吉利汽車不僅延長質保,將行業普遍的豐田三年質保、日產五年質保,延長為吉利汽車整車七年質保;同時,為了保障零部件供應,吉利還成為在中東第一批建立PDC配件倉的中國品牌,保障中東市場,備件的供應鏈達到了95%或以上。

消費者需要的零件,在一天的時間內就能在經銷商的備件庫拿到備件,如果當地沒有,也僅需要三到五天,響應速度,完全不輸于任何日韓的成熟品牌。

中東消費者對中國品牌的信心也就這樣一點一點建立起來。

吉利在中東以“不妥協的出行體驗”作為品牌定位。每一款產品上市,都會讓用戶感受到生活中的價值。通過場景化的試駕,讓當地消費者直觀了解產品。

在中東,當地人買車主要靠口碑宣傳。有一位當地的警察,前后買了十幾輛車,都是用車體驗好介紹給親朋好友。這樣的消費群體,剛好與注重長期精神,注重馬拉松精神的吉利的企業文化相契合。

吉利汽車在中東市場最新一輪的快速發展,可以說與產品布局、渠道、售后服務和品牌力的建設,有不可分割的關系。

雖然中東盛產石油,但“后石油時代”的腳步越來越近。新能源的轉型也正在進行著。

在吉利迪拜AGMC展廳,分布了兩塊區域,在展廳的右手邊,就是新能源汽車的展示區,雖然目前只有吉利新能源EX5一款車,但卻是最有競爭力的國內熱銷車型吉利銀河E5。

我們知道,從吉利新能源銀河品牌發布到2025年6月,吉利新能源僅用29個月時間實現累計銷量突破100萬輛,成為全球最快達成這一目標的新能源品牌,比特斯拉等領先品牌提速約40%。

而2025年全年銷量中,新能源銷量高達168.8萬輛,超越特斯拉成為全球第二大新能源車企,同比增長90%,突破歷史新高。


雖然中東在新能源汽車的配套上,依然面臨充電樁配套資源不完善等現實因素,但去年剛剛來到中東的吉利新能源EX5以其卓越產品力,精準契合了目標消費者的期待,贏得了廣泛認可。

中東的沙漠氣候和獨特路況,讓消費者對車輛性能有著更高的要求。吉利新能源針對高溫設計的空調系統和沙漠路況優化的底盤結構,以及貼心的服務,都在成為引導當地新能源汽車消費的萌芽。

以吉利為代表的中國車企的進入,將繼續改寫中東汽車市場的格局。未來3年,中國品牌的市場份額有望提升到20%以上。吉利在中東市場未來的規劃中,將秉持“兩條腿走路”,一是油車智能化,未來引入中東市場的油車,將全部搭載車聯網,使得車聯網在油車上和新能源車上沒有任何的差異。

車聯網、車內OTA升級體驗、云生態,當地的軟件,都可以直接匹配,直接在車機系統上使用;同時繼續在吉利新能源品牌計劃推出包括phev在內的更多新能源車型,真正將中國汽車產品的智能化新能源時代,帶進中東。

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