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今天上午,我查看熱搜榜單時,看到一個熱搜立馬坐不住了,十分懊悔地給老公發(fā)了一條微信:“老公,我們錯過了一次暴富機會。”
老公回我:“什么機會?”
我把熱搜新聞轉(zhuǎn)發(fā)給他:“江蘇夫妻賣充電樁年入40億。”
老公看完說:“哈哈,后知后覺。”
真的,我沒有開玩笑。我們早就注意到了國內(nèi)充電樁不夠的事實。
算起來,我們應(yīng)該是國內(nèi)較早一批購買新能源汽車的車主。
我老公畢業(yè)后一直在汽車行業(yè)公司工作,是一名汽車研發(fā)工程師,關(guān)于汽車的發(fā)展趨勢他一直都預(yù)測蠻準的。
2017年,他說北京未來會普及新能源汽車,我們要趁早把油車換成新能源汽車,于是第二年我們就換了一輛比亞迪新能源汽車。
有朋友聽了我們的建議也連忙換了新能源汽車,當時沒換的朋友這兩年再想換時,發(fā)現(xiàn)北京購買新能源汽車的號都排到了六七年以后了。
購買新能源汽車后,我們很快發(fā)現(xiàn)了一個問題:充電樁太少了。
那時候新能源汽車充電樁分布點很少,數(shù)量也少,充電時間又過長。我們每次充電都要開到小區(qū)附近兩公里的一個充電點,坐在車里等車充完電了再回去,每次充電都要等四五十分鐘。
有一次又到充電時間,我隨口跟老公抱怨道:“這充電樁也太少了,怎么不多裝些??”
老公說:“是呀,按照未來新能源汽車的發(fā)展趨勢,這些充電樁肯定是不夠用的。”
我倆你一句我一句,聊到后面我倆達成共識,充電樁是個風口,沒準能靠這個賺錢。
但我倆也就是嘴上說說而已,并沒有真正去了解這件事情能不能做,更沒想到辭職去創(chuàng)業(yè)。
我們還錯過了一次賺錢的機會,也是和汽車有關(guān)。
2018年短視頻興起,自媒體平臺一片藍海,我建議老公做一個汽車自媒體賬號,他是專門搞汽車研發(fā)的,用他專業(yè)的知識講汽車,賬號肯定能做起來。
一開始老公不答應(yīng),說沒有時間搞副業(yè),在我天天軟磨硬泡下,老公終于抽空做了一期視頻。
我把視頻發(fā)布到網(wǎng)上,同時把文字版整理成文章發(fā)布到頭條,出人意料的是視頻和文章都爆了。
我信心大增,告訴老公如果我們一個月能做到10萬粉絲,就把工作辭了專心搞自媒體。
可老公覺得我太冒失了,有正式的工作不干,非去做不確定的事情。
不管我怎么給他說好話,他都不愿意做自媒體,扔給我兩條視頻后堅決不做了。
我剛看到了一點希望,就這樣斷了。
其實我也能理解老公,那會兒我們剛在北京買房買車,房貸車貸每個月都要還一大筆錢,突然辭職創(chuàng)業(yè)風險太大。
說到底,我們還是沒有破釜沉舟的勇氣。
后來,我看著幾個后來居上的汽車領(lǐng)域博主賬號都做起來了,成了網(wǎng)紅大V,心里別提有多失落。
但再羨慕也沒用,我們早已成了溫水里的青蛙,站在再大的風口面前,也沒有下場的勇氣。
當然,就算我們真的堅持做了,也未必會獲得好成績,別人的成功也不能證明我們做就會成功。
這一切都不過是自己的幻想罷了。
但我還是想說,可能很多人跟我一樣,只是光想不行動,就算看到了風口,就算機會在眼前,也是怕這怕那,畏畏縮縮,還沒行動就先畏懼了。
其核心就是沒有足夠的底氣,沒有背后的托舉,害怕失敗后沒有后路可退,失去本來安穩(wěn)的生活。
或許這才是我們大部分人錯失賺錢機會的根本原因。
我想,經(jīng)過這兩次算不上教訓的教訓,下一次再發(fā)現(xiàn)新的機會時,我定會毫不猶豫抓住它。
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