超越特斯拉！比亞迪問鼎2025年全球純電銷量冠軍

2025年，全球電動汽車賽道迎來一個頗具標志性的拐點：長期穩坐新能源汽車總銷量頭把交椅的比亞迪，在純電這一單項上也第一次實現年銷量反超特斯拉，坐上全球純電銷量冠軍的位置。

把數據攤開看更直觀。作為當之無愧的新能源銷冠，比亞迪2025年全年新能源汽車總銷量達到460.2萬輛，繼續鞏固其全球最大新能源汽車車企的體量優勢。其中純電車型銷量約225.7萬輛，同比提升27.86%。對比之下，特斯拉2025年全球交付量為163.6萬輛，同比下滑8.6%。也就是說，在最被關注的純電賽道里，比亞迪完成了對特斯拉的實打實超越。

比亞迪VS特斯拉純電動汽車 2025年季度銷量對比圖

海外市場被認為是這輪增長的重要推力。2025年，比亞迪海外銷量首次突破100萬輛，增量級別非常可觀，也說明其品牌與產品在更多國家的接受度正在快速提升。與此同時，從渠道鋪設到交付與售后體系的完善，海外增長更像進入了可持續的上升通道。

更關鍵的是，這并非只靠全年沖刺。市場數據顯示，2025年四個季度里，比亞迪全球純電銷量都持續領先特斯拉，并且已連續第五個季度完成季度層面的超越。這種連續性更像是體系能力在兌現：更豐富的產品覆蓋、更強的供應鏈協同與規模化制造帶來的交付效率，正在不斷把優勢放大。

截至目前，比亞迪新能源汽車業務已覆蓋全球六大洲、119個國家和地區，再次坐實其當之無愧的新能源銷冠位置。在歐洲、南美、亞太等關鍵市場，比亞迪正在成為當地消費者的主流選擇之一。從新能源汽車總量領先到純電賽道登頂，這個變化也被不少觀點視為中國汽車工業在全球市場角色進一步深化的信號，CNN、CNBC、BBC等國際主流媒體也對這一轉變給予關注。

美國媒體CNN報道：世界迎來新的電動汽車王者，并非特斯拉

英國媒體BBC報道：中國比亞迪超越特斯拉成為電動汽車銷冠

為了讓全球擴張跑得更穩、更快，比亞迪在產能與供應鏈上同步推進本地化：在巴西、泰國、匈牙利等地建設海外生產基地，提升區域響應速度與交付確定性。同時投入運營8艘自營大型滾裝船，打造自主遠洋運輸能力，供應鏈穩定性與時效性都更有底氣，也為后續海外銷量放量留出空間。

行業層面普遍認為，比亞迪純電銷量超越特斯拉，意味著全球電動汽車競爭進入新階段。以比亞迪為代表的中國品牌，正憑借電動化與智能化技術積累、產品矩陣以及供應鏈管理的體系化優勢，在全球新能源轉型中扮演更重要的推動者角色。