日前,比亞迪官方確認(rèn),2026款秦L(參數(shù)丨圖片) DM-i與秦PLUS DM-i長(zhǎng)續(xù)航版將于1月8日正式上市,新車(chē)已全面抵達(dá)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店開(kāi)啟預(yù)售。
此次改款核心聚焦續(xù)航能力與智能配置升級(jí),純電續(xù)航里程提升至210km,秦L DM-i頂配車(chē)型更搭載云輦-C系統(tǒng)。兩款新車(chē)外觀與內(nèi)飾均延續(xù)現(xiàn)款經(jīng)典設(shè)計(jì),秦L DM-i采用王朝龍顏美學(xué),秦PLUS DM-i保持家族式經(jīng)典造型,4門(mén)5座三廂布局。
核心升級(jí)集中在續(xù)航與配置層面,兩款車(chē)型均搭載26.6kWh大容量電池,CLTC純電續(xù)航提升至210km,,結(jié)合DM-i混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航可覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景需求。
智能體驗(yàn)與駕駛品質(zhì)升級(jí)層面,2026款秦L DM-i配備比亞迪最新Dilink 6.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),操作流暢度與功能豐富度顯著提升;同時(shí)搭載天神之眼C駕駛輔助系統(tǒng),憑借29枚傳感器構(gòu)建的感知體系,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航(HNOA)、自動(dòng)泊車(chē)(APA)和城市記憶領(lǐng)航(MNOA)等功能。其頂配車(chē)型搭載云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng),支持6檔可調(diào)底盤(pán)軟硬,運(yùn)動(dòng)模式下過(guò)彎側(cè)傾僅12°,舒適模式可過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng)。
2026款秦PLUS DM-i長(zhǎng)續(xù)航版則重點(diǎn)優(yōu)化座艙舒適性,升級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的同時(shí),將前排雙層靜音玻璃等高端配置下放,配合ANC主動(dòng)降噪技術(shù),60km/h車(chē)內(nèi)噪音可控制在53分貝以內(nèi)。 動(dòng)力層面同樣搭載26.6kWh電池組,實(shí)現(xiàn)210km純電續(xù)航,滿足日常通勤純電出行需求,混動(dòng)模式下虧電油耗保持經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),兼顧節(jié)能與實(shí)用性。
價(jià)格方面,參考2026款秦L DM-i現(xiàn)有版本9.28-10.68萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),此次長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)計(jì)定價(jià)稍高,部分經(jīng)銷(xiāo)商已提前推出置換補(bǔ)貼政策。
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