國(guó)產(chǎn)驕傲!QJMOTOR SRV250斬獲第八屆日本“年度摩托車(chē)”進(jìn)口車(chē)部門(mén)最高獎(jiǎng)!
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在日本二輪自動(dòng)車(chē)文化協(xié)會(huì)主辦的第八屆“日本年度摩托車(chē)(JAPAN BIKE OF THE YEAR 2025)”評(píng)選中,我們中國(guó)品牌QJMOTOR旗下車(chē)型大放異彩!
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其面向日本市場(chǎng)的SRV250(即國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的閃300)以15301票的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),領(lǐng)先第二名DUKE990超6000票,力壓KTM、凱旋(參數(shù)丨圖片)等知名品牌,一舉奪得進(jìn)口車(chē)部門(mén)“最優(yōu)秀金獎(jiǎng)”,成為該獎(jiǎng)項(xiàng)創(chuàng)辦以來(lái)少有的登頂國(guó)產(chǎn)車(chē)型,彰顯中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)的技術(shù)實(shí)力與設(shè)計(jì)魅力!
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我可太懂了,鐵定有人馬上要跳出來(lái)說(shuō)你一個(gè)中小排量便宜嘍搜的國(guó)產(chǎn)車(chē),憑什么?
首先日本這種摩托車(chē)成熟市場(chǎng)早就不會(huì)把“排量”這種東西視為衡量一臺(tái)車(chē)是否優(yōu)秀的第一標(biāo)準(zhǔn)了。他們看中的就是一臺(tái)車(chē)的“硬實(shí)力”!
看看他們?cè)u(píng)選的本土最佳車(chē)型是什么?
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雅馬哈的小排量復(fù)古街車(chē)XSR125。
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輕型兩輪車(chē)評(píng)選第一名是來(lái)自川崎的W230。
小型兩輪車(chē)評(píng)選第一名再次被雅馬哈收入囊中,XSR900不負(fù)眾望。
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因?yàn)橛狭水?dāng)?shù)叵M(fèi)者的主流喜好,閃300能脫穎而出自然水到渠成。
其實(shí)這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),各國(guó)的審美都是一樣的,閃300在我們國(guó)內(nèi)也是隨處可見(jiàn)。
作為QJMOTOR針對(duì)巡航市場(chǎng)打造的核心產(chǎn)品,閃300(日本版SRV250)憑借“新手友好+全能實(shí)用”的定位,在日本市場(chǎng)收獲終端用戶(hù)與專(zhuān)業(yè)媒體的雙重認(rèn)可。
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你得清楚:日本這個(gè)級(jí)別的評(píng)選可沒(méi)有什么走后門(mén)給好處就能拿好成績(jī)的可能,榮譽(yù)和鮮花是要靠自身實(shí)力爭(zhēng)取的!
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SRV250搭載了一臺(tái)296cc水冷V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)22.6kW/9000rpm,最大扭矩26N·m/8000rpm,既能提供巡航車(chē)特有的綿密動(dòng)力輸出,又能兼顧城市通勤與長(zhǎng)途騎行的舒適性。
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在操控與安全配置上,車(chē)輛延續(xù)“低門(mén)檻高安全”特性:700mm超低座高搭配163kg輕量化車(chē)身,讓新手或體格較小的騎手也能輕松掌控。
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前倒立叉、前后單碟剎車(chē)+雙通道ABS的組合,既保證鋪裝路面的行駛穩(wěn)定性,又能應(yīng)對(duì)雨天等復(fù)雜路況。
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設(shè)計(jì)層面,其采用簡(jiǎn)約復(fù)古的“Bobber”風(fēng)格,水滴油箱、隱藏式走線與金屬質(zhì)感部件相得益彰。
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值得關(guān)注的是,QJMOTOR此次在日本獲獎(jiǎng)不僅是成熟市場(chǎng)對(duì)咱們單一車(chē)型的肯定,更標(biāo)志著中國(guó)摩托車(chē)品牌在全球化布局中的重要突破!要知道,日本“年度摩托車(chē)”評(píng)選與“日本年度汽車(chē)(JAPAN CAR OF THE YEAR)”齊名,投票由普通消費(fèi)者與專(zhuān)業(yè)撰稿人、記者共同構(gòu)成,兼具頂級(jí)的市場(chǎng)認(rèn)可度與專(zhuān)業(yè)權(quán)威性。
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QJMOTOR閃300(SRV250)能獲得成熟市場(chǎng)權(quán)威評(píng)選的認(rèn)可,證明國(guó)產(chǎn)車(chē)型在動(dòng)力調(diào)校、工藝質(zhì)感與用戶(hù)需求洞察上,已達(dá)到國(guó)際主流水平,為中國(guó)摩托車(chē)“走出去”樹(shù)立了新標(biāo)桿。
邁出國(guó)門(mén)的QJMOTOR,未來(lái)可期!
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圖文整理:達(dá)達(dá)
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