承載50萬熱愛,坦克 300 極地版正式上市 22.68 萬起赴極地之約

2025年12月11日，在坦克300（參數(shù)丨圖片） 全球用戶突破 50 萬的里程碑時刻，坦克 300 極地版正式上市。新車推出 2.0T 汽油與 2.4T 柴油兩款動力版本，官方建議零售價分別為 22.68 萬元和 24.48 萬元，同步帶來榮耀啟程禮、心想事橙新年紅包及多項基礎(chǔ)權(quán)益，以多重禮遇回饋用戶厚愛。作為坦克 300 序列的第14個版本，這款凝聚 "為國探極" 榮耀與 50 萬用戶共創(chuàng)智慧的新車，將為越野愛好者帶來全場景、高可靠的出行體驗。

國家榮耀加持 中國越野登陸南極之巔

坦克 300 自誕生以來便開創(chuàng)中國硬派越野新賽道，如今更以硬核品質(zhì)肩負(fù)起國家使命，成為首款登陸南極的中國越野車。憑借長城汽車 30 年造車積淀與全球冗余設(shè)計理念，坦克 300 通過了高寒、高原、高濕的極端環(huán)境考驗，獲得中國極地研究中心認(rèn)可，被授予 "中國南北極考察選用產(chǎn)品" 稱號，隨 "雪龍 2 號" 科考船奔赴南極長城站承擔(dān)保障任務(wù)。

這份榮耀背后是極致可靠的品質(zhì)支撐。坦克 300 可靠性冗余已提升至 524 項，柴油版完成 64 萬公里整車耐久試驗，等效用戶里程達(dá) 181 萬公里。更有擁有 13 年極寒試驗經(jīng)驗的工程師顧新雷奔赴南極，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)標(biāo)定與技術(shù)保障，確保車輛在極地環(huán)境中 "不水土不服"。從極限戶外到科考使命，坦克 300 已然成為中國越野領(lǐng)域的榮耀擔(dān)當(dāng)。

50 萬用戶共創(chuàng) 構(gòu)筑越野生態(tài)共同體

作為首個達(dá)成 50 萬銷量的中國越野車型，坦克 300 的成功離不開用戶的深度參與。五年來，品牌建立 105 個官方社群、70 個俱樂部，覆蓋 293 個地區(qū)，以年均 3000 場線下活動構(gòu)建起充滿活力的越野生態(tài)圈。阿拉善英雄會、冰雪英雄會等 IP 活動，讓 "坦克手" 們得以因趣而聚、以車會友，形成獨特的互助文化與社群認(rèn)同。

坦克 300 極地版正是 "聽勸寵粉" 的共創(chuàng)結(jié)晶。用戶投票選出的 "極地橙" 車色，融合雪山元素的 "極地榮耀" 徽章，以南北極山脈為靈感的 "極地鋒芒" 拉花，以及嵌入南極長城站經(jīng)緯坐標(biāo)的座椅頭枕 "極地印記"，每一處細(xì)節(jié)都彰顯用戶共創(chuàng)的深度。50 萬用戶累計行駛超 172 億公里的真實數(shù)據(jù)，更成為產(chǎn)品迭代的核心依據(jù)，讓車主真正升級為品牌共建者。

硬核實力升級 全場景適配極境出行

坦克 300 極地版的市場熱度早已提前顯現(xiàn)，今年廣州車展首次開啟預(yù)訂后 15 分鐘內(nèi)，300 臺限量車型即告售罄。新車延續(xù)出征南極同款車型的核心素質(zhì)，搭載國內(nèi)首款自研縱置 9AT 變速箱，2.4T 柴油發(fā)動機(jī) 1500 轉(zhuǎn)即可爆發(fā) 480N.m 峰值扭矩，2.0T 汽油版則兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性，滿足不同用戶需求。

其非承載式高強(qiáng)鋼底盤、前后橋電控差速鎖及 2.64 倍扭矩放大分動器，賦予車輛超強(qiáng)脫困能力；首創(chuàng) MTS 全地形系統(tǒng)涵蓋 10 種駕駛模式，從容應(yīng)對各類復(fù)雜路況。針對極地環(huán)境，新車標(biāo)配 AT 全地形輪胎、9500 磅無線遙控絞盤、遠(yuǎn)程控制前風(fēng)擋加熱等極境裝備，徹底解決嚴(yán)寒用車痛點。安全方面，車頂靜壓強(qiáng)度達(dá)車重 7.25 倍，斬獲中保研三項最高安全評價，為每一次探索保駕護(hù)航。

從共享國家科考榮耀到共創(chuàng)硬核產(chǎn)品實力，坦克 300 極地版的上市進(jìn)一步拓寬了中國越野的產(chǎn)品邊界。未來，坦克品牌將繼續(xù)以用戶為核心、以技術(shù)為驅(qū)動，在全球越野市場突破外資壟斷，讓中國越野在世界舞臺綻放光彩。