浙江
鈴木DR-Z系列已經(jīng)發(fā)布，既然這顆全新單缸如此受人歡迎，難道Suzuki 不考慮將它應(yīng)用到 DR-Z 以外的車款嗎？我們來(lái)看看國(guó)外做的CG圖，看看你喜歡哪一款衍生車款。
如果換一個(gè)思路，單缸做一個(gè)咖啡，或者可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)街車。在鈴木車系中，很容易聯(lián)想到"GOOSE"，老車友會(huì)稱為鵝，鈴木鵝可能沒有鈴木大眼這么有知明度，可能一款單缸的運(yùn)動(dòng)車型并不一定算得上主流口味，不過(guò)對(duì)于一款經(jīng)典車型，還是有不少的死忠粉絲，優(yōu)點(diǎn)就是足夠輕量化和個(gè)性化。
最簡(jiǎn)單，DR-Z4S/SM 對(duì)于一般車友來(lái)說(shuō)還是太過(guò)于硬核，使用場(chǎng)景也有局限，共享引擎和車架，加大油箱，加強(qiáng)大燈，做一些更適合長(zhǎng)途及日常使用的設(shè)定，我們可以稱為越野旅行車，老車友一定聽過(guò)“DJEBEL”大眼，這不就是新款400CC大眼么。
現(xiàn)在的越野旅行車，都集中在大中排量多缸車型，重量都不輕，就算是最越野取向的雅馬哈T700和KTM 790ADV，都有200KG的體感。400CC單缸大眼 DJEBEL 4XC 更輕、更緊湊、更好掌控，會(huì)不會(huì)有很多人喜歡？
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