老船長的堅(jiān)持：工資一個(gè)月70000多的船長，卻只抽7塊錢一包的煙！

在很多人的印象里面，煙越貴也就意味著越高級。而目前的社會(huì)上工資收入與吸煙之間的選擇，似乎藏著一幅流動(dòng)的社會(huì)階層圖景。因?yàn)橄銦熥鳛槿粘？梢姷南M(fèi)載體，自然成為收入水平的隱性表達(dá)——工資越高的人，往往更傾向于選擇“高級煙”，這背后既不僅有消費(fèi)能力的支撐，還有社交邏輯與生活追求的驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，并非所有高收入者都執(zhí)著于“高級”的香煙，也有人偏愛平價(jià)煙，只是因?yàn)閳?jiān)持和追求純粹的口感；就像最近遇到一個(gè)人，工資一個(gè)月70000多，卻只抽7塊錢一包的煙，具體怎么回事我來跟大家簡單地分享一下：

我說的這個(gè)人就是我們目前船上的船長，先來說一說我們船上船長的基本情況。我們船上的船長可以稱的上是一位老船長，之所以稱老船長，不止是年齡比較老一點(diǎn)，而且資歷也是比較老的。這位老船長是七零后，雖然說是七零后的，不過他是最早的一批七零后，已經(jīng)快要退休了，如果換作是女性，就已經(jīng)可以退休了。通過平時(shí)跟船長聊天知道他畢業(yè)于四大航校其中的一所，畢業(yè)開始跑船到現(xiàn)在已經(jīng)三十多年了，做船長也有差不多有二十年了。二十年的船長資歷，絕對稱得上比較老。據(jù)船長自己說，他們當(dāng)時(shí)畢業(yè)的時(shí)候是包分配的，他被分配到一家央企開始跑船，只不過后來離開央企了，之后一直做自由船員到現(xiàn)在。

據(jù)船長說，他們開始跑船那會(huì)兒，船上的船員基本上都抽煙，而且都是抽紅雙喜的香煙，因?yàn)榇L上的煙都是紅雙喜。他就是跑船的時(shí)候?qū)W會(huì)了抽煙，一直抽到現(xiàn)在。據(jù)船長說紅雙喜的香煙有很多款，他只習(xí)慣其中的一款，看到平時(shí)船長抽的煙我可以判斷的出來船長所說的是哪一款，應(yīng)該就是香港產(chǎn)的罐裝的紅雙喜紀(jì)念版，因?yàn)榇L房間以及公共場合都可以看到這樣罐裝的紅雙喜香煙。

其實(shí)船上不止船長抽這一款香煙，船上抽煙的船員基本上都抽這一款香煙。據(jù)我了解到這一款紅雙喜的香煙是10美元一條，一條煙里面有四罐，而一罐煙有50支，總共也是200支。按照平常香煙20支一包來看的話，這一條煙也是相當(dāng)于10包，買一包煙的價(jià)格就是一美元，按照目前美元兌換人民幣的匯率來看，差不多就是7塊錢一包。而目前船上船長的工資據(jù)了解已經(jīng)過萬刀了，換算成人民幣超過70000。

按照船長的說法，以他現(xiàn)在的工資水準(zhǔn)，就是每天抽軟中華都沒有什么問題，只不過像軟中華的煙他真的抽的不是很習(xí)慣，而這一款紅雙喜香煙抽的多了已經(jīng)習(xí)慣，習(xí)慣成自然，更改不了的。這已經(jīng)是無關(guān)香煙的價(jià)格了，工資70000多一個(gè)月，卻只抽7塊錢一包的香煙只是因?yàn)榱?xí)慣和堅(jiān)持。

這一款紅雙喜的香煙說是7塊錢一包，但是也只是僅僅針對船員來說，船員在船上購買的香煙都是免稅的，而在陸地上購買香煙是要加稅，加了稅之后這一款香煙肯定就不止7塊錢一包，具體多少我不太清楚。

我相信不止是我們船上的船長是這樣的，還有很多船員也是這樣。在2023年的時(shí)候，有一位網(wǎng)友跟我分享了一下他們船上發(fā)生的一件事情，那就是他們船上船長一個(gè)月工資7萬，抽的卻是3塊錢一包的香煙。當(dāng)時(shí)很多人不相信這件事情是真實(shí)的，通過我們船上船長的例子，我相信應(yīng)該是真實(shí)的，你們覺得呢？歡迎大家留言和評論！