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日前,有網友在人民網留言建議開放海灣大橋媽嶼匝道南岸方向。
該網友表示:海灣大橋上下媽嶼島的匝道長期以來只開放往返北岸方向的,南岸方向空置多年,導致島上往返市區南岸極其不便,從南岸出發上島甚至要開到北岸掉頭才行,希望開放南岸方向盡快通車,方便市民群眾出行。
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對此,汕頭市交通局回復:
海灣大橋媽嶼島匝道于2000年5月1日開通并投入使用,因建成時間較早,媽嶼匝道橋為獨墩橋,匝道寬度已不符合現行對向非分離雙車道匝道有關標準,且沒有條件單獨進行改擴建,媽嶼島專用匝道尚不具備通行南岸條件。
下來,市交通局將結合汕頭海灣大橋改擴建機會,組織橋梁業主單位、設計單位、公安交警等相關部門,就開通媽嶼島通行南岸的可行性進行研究論證,更好服務市民交通出行。
汕頭海灣大橋,這座橫跨海灣的“巨人”,是城市發展的象征,是汕頭連通全國的重要通道。現狀的雙向四車道(橋梁段六車道),難以滿足區域客貨運輸的持續增長需求。
因此,今年7月,海灣大橋改擴建的消息一出,引發強烈關注。
廣州交易集團有限公司(廣州公共資源交易中心)發布《揭普惠高速公路改擴建工程與沈海國家高速公路汕頭海灣大橋改擴建工程可行性研究報告編制招標公告》。
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汕頭海灣大橋改擴建工程,主線里程長度6.495km,匝道長2.783km。
按照規劃,這次改擴建的規模不小,將主線拓寬到雙向六車道甚至八車道,匝道設計車速提高到120公里每小時。改擴建工程將解決現有交通擁堵問題。
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另外,近年來,關于汕頭海灣大橋何時停止收取過橋費問題討論不斷。
有網友表示,由于海灣大橋是沈海高速公路的一部分,建議合同到期后,優化收費站的收費系統,只是通過海灣大橋(龍湖區往返濠江區)的車輛免收過橋費,方便市區市民往返濠江區,促進濠江區經濟發展。
汕頭市交通局曾對此作出回復:
汕頭海灣大橋由中外合作出資建設,經營期限至2028年12月23日,屬于經營性收費公路,并入高速公路網聯網收費。大橋收費到期后,將依據相關法律法規,結合網民建議,充分論證合理可行方案,按程序辦理。
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此前,也有市民提議出臺海灣大橋過橋收費減免政策,可以促進濠江區未來發展,減少礐石大橋交通壓力。
相關部門回復稱,海灣大橋收費減免事項,按照《收費公路管理條例》規定,不是省、市管理范疇,目前暫無法減免海灣大橋過橋費。
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關于2026年汕頭市普惠型醫療保險
“汕頭惠民保”參保繳費通知
尊敬的汕頭市民:
“汕頭惠民保”是經汕頭市政府同意,由汕頭市醫療保障局、國家金融監督管理總局汕頭監管分局指導的一款普惠型補充醫療保險。
經各指導單位同意,本年度汕頭市民保開始繳費日期為2025年11月03日凌晨00點00分,錯過不可補繳。現就以下事項作出說明:
本產品有效銜接基本醫療保險,具有不限年齡、不限健康狀況、老少同價的特點,能有效減輕我市人民群眾因疾病或意外造成的醫療費用負擔。最高保障額度達到了310萬元,保費僅96元/年。
新一期“汕頭惠民保”最大的特點是將住院使用醫保目錄外自費藥品納入保障范圍。
醫保個賬可為全家參保繳費,請廣大市民群體按照自愿原則積極參保,為自己及家人的健康生活提供支撐和保障。
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來源:汕頭惠民保
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