2025 年 11 月 21 日,第二十三屆廣州國際車展正式拉開帷幕,仰望汽車帶著三年磨一劍的硬核成果強(qiáng)勢登陸 —— 全球限量超跑 U9 Xtreme、全尺寸行政豪華 SUV U8L 鼎世版、超級四電旗艦轎車 U7 組成 “豪華矩陣” 集體亮相,不僅展現(xiàn)了覆蓋超跑、SUV、轎車的完整產(chǎn)品布局,更以實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)突破和場景化創(chuàng)新,重新定義中國豪華汽車的天花板。這一次,仰望不再是 “技術(shù)孤品” 的代名詞,而是用 “可賽、可街、可商務(wù)” 的全場景實(shí)力,向全球宣告中國汽車工業(yè)的高端突圍。
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賽道猛獸 U9X:從紐北到中國,四大賽道刷爆量產(chǎn)車紀(jì)錄
如果說紐北 6 分 59 秒的圈速、496.22km/h 的極速已經(jīng)讓仰望 U9X 坐穩(wěn) “全球最快電車” 寶座,那么廣州車展前夕的國內(nèi)賽道 “四連刷”,則讓這款中國超跑徹底征服本土市場。在上海國際賽車場,它跑出 2 分 04 秒的圈速;珠海國際賽車場 1 分 36 秒;株洲國際賽道 1 分 37 秒;成都天府賽道 1 分 23 秒 —— 四大國內(nèi)頂級賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄被同一臺車包攬,這在國內(nèi)汽車史上尚屬首次。
背后的核心密碼,是仰望全棧自研的 “易四方 + 云輦 - X” 技術(shù)架構(gòu)。分布式驅(qū)動系統(tǒng)讓四電機(jī)實(shí)現(xiàn)毫秒級扭矩分配,過彎時(shí)的車身姿態(tài)控制精準(zhǔn)到毫米;全主動車身控制系統(tǒng)則能實(shí)時(shí)調(diào)整懸架行程,即便在賽道極限駕駛中,也能保持車身平穩(wěn),徹底打破 “超跑只適合賽道” 的魔咒。更關(guān)鍵的是,這些賽道級技術(shù)并非噱頭 —— 同平臺的普通版 U9 已將其轉(zhuǎn)化為日常駕駛場景的實(shí)用功能,無論是城市通勤的平順性,還是山路駕駛的操控感,都實(shí)現(xiàn)了 “賽道基因 + 民用價(jià)值” 的完美平衡。
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旗艦轎車 U7:星河藍(lán)配色 +“自在掌控”,戳中精英人群痛點(diǎn)
作為仰望品牌的首款豪華轎車,U7 自上市以來就成為精英圈層的 “新寵”,而廣州車展上的升級更是精準(zhǔn)拿捏用戶需求。全新推出的 “星河藍(lán)” 外觀色搭配 “旭光橙” 內(nèi)飾色,用 “外是星河?內(nèi)是晨光” 的色彩哲學(xué)詮釋豪華質(zhì)感,再加上 20 英寸餅狀鍛造鋁合金輪轂,運(yùn)動感與優(yōu)雅范兒拉滿。
但 U7 的核心競爭力遠(yuǎn)不止顏值。搭載與 U9 同源的易四方分布式驅(qū)動系統(tǒng)和云輦 - Z 全主動車身控制系統(tǒng),1300 匹馬力的輸出讓零百加速輕松進(jìn)入 “3 秒俱樂部”,卻能在極速行駛中保持車身平穩(wěn),真正實(shí)現(xiàn) “快得從容、穩(wěn)得優(yōu)雅”。更有 “天神之眼 A” 三激光雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng)加持,全場景感知能力覆蓋高速、城區(qū)、泊車等多種工況,讓 “自在掌控” 的產(chǎn)品主張落到實(shí)處。就連游泳世界冠軍潘展樂都忍不住點(diǎn)贊:“開上 U7 就愛不釋手,那種得心應(yīng)手的掌控感,是其他車型給不了的。”
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行政級 SUV U8L 鼎世版:2 噸大樹壓頂無恙,企業(yè)家圈層的 “安全圖騰”
如果說 U9X 代表技術(shù)極限,U7 代表豪華操控,那么 U8L 鼎世版則定義了行政級 SUV 的 “鼎級安全”。廣州車展前夕的極限測試中,這臺車成功經(jīng)受住 2 噸重大樹的多次連續(xù)砸擊,車身結(jié)構(gòu)完好無損,車門正常開啟,這種超越傳統(tǒng) SUV 的剛性表現(xiàn),讓 “被動安全” 達(dá)到新高度。而在極端夜間行車測試中,遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)能在 300 米距離內(nèi)穩(wěn)定識別車輛、行人及大型動物,即便能見度不足 50 米也能從容應(yīng)對,主動安全實(shí)力拉滿。
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硬核實(shí)力自然收獲高端認(rèn)可。慕思集團(tuán)、大自然家居、木林森集團(tuán)等知名企業(yè)的掌舵人紛紛成為首批車主,形成了專屬的 “鼎級朋友圈”。作為一款全尺寸行政豪華 SUV,U8L 鼎世版不僅滿足了商務(wù)出行的體面需求,更用 “極限安全 + 全場景適應(yīng)性”,成為企業(yè)家群體的出行首選。
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三年磨一劍:仰望的野心,是中國豪華的全球話語權(quán)
從 2023 年品牌發(fā)布到 2025 年廣州車展,三年時(shí)間里,仰望完成了從單一車型到全品類布局的跨越,從技術(shù)驗(yàn)證到市場認(rèn)可的蛻變。依托全棧自研的核心技術(shù)架構(gòu),仰望不僅打破了外資品牌在豪華車領(lǐng)域的壟斷,更構(gòu)建了 “超跑 + 轎車 + SUV” 的完整產(chǎn)品矩陣,形成了獨(dú)特的品牌護(hù)城河。
如今的仰望,早已不是單純的 “技術(shù)秀場”,而是中國汽車工業(yè)高端化的 “代名詞”。從紐北賽道到國內(nèi)市場,從明星大咖到企業(yè)家圈層,仰望用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力和技術(shù)突破,證明了中國品牌不僅能造好家用車,更能在豪華車領(lǐng)域與全球巨頭掰手腕。廣州車展上的三車齊發(fā),只是仰望征程的一個(gè)縮影 —— 未來,這個(gè)中國豪華品牌還將以更極致的創(chuàng)新,在全球舞臺上書寫屬于中國汽車的新篇章。#仰望U9X刷新全國賽道紀(jì)錄# #仰望U9X屠榜#
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