中國暴怒! 高市的鍋美國也不敢接: 但中國必須要當心日本金蟬脫殼

繼外交部領事司15日發布赴日旅游警告后，11月16日，教育部發布2025年第4號留學預警：建議中國公民謹慎規劃赴日留學安排。日媒《每日新聞》稱此舉必將重創日本旅游業！高市早苗的言論令中國暴怒，中國必將繼續采取相關措施，中日關系降溫不可避免！

原本高市的這番言論是討美國的歡心，然而讓高市非常尷尬的是，美國根本就不置可否！隨著輿論的發酵，高市已經被中國架在火上烤，美國卻在觀望，作為日本的太上皇美國，絕對不可能在外交上表態支持一位短命的日本首相，這次高市應該是踢到鐵板上了，并且中國的反制措施才剛剛開始而已！

中國暴怒! 高市的鍋美國也不敢接茬

高市早苗“以臺灣有事界定日本生死存亡危機勢態”的表態事件進一步升級，高市10日狡辯稱，這是基于最壞情況的假設”，且“與政府以往立場一致”，明確表示不打算撤回。14日，日本防衛大臣小泉進次郎發表了一番意味深長的言論稱：坐以待斃絕對不是日本的選擇！

日本政府的選擇是進一步升級事態！中國對此是震怒，因為中日之間從未真正清算，一直以來中國還是對日本留了個面子，在APEC會議上中日領導人也會晤了，高市重申遵守中日建交的聯合公報。然而僅僅過了一周之后高市就在叫囂干涉中國內政！

中國暴怒：美國也不敢表態

對高市的言論，中國從大阪領事在社交媒體上的針鋒相對，到到駐日大使提出嚴正交涉，再到中國外交部就高市明確表態，外交部領事司發布赴日旅游警告與教育部的留學預警，三大航司跟進取消退票手續費！

對于外交部與民間的跟進，軍方也在摩拳擦掌，11月11日，055大驅“鞍山艦”與054護衛艦“臨沂艦”等多艘軍艦穿越大隅海峽。11月16日，中國海警局發布消息稱，中國海警1307艦艇編隊于當日在釣魚島領海內開展巡航活動。

從官方到軍方再到民間，中國開始了罕見的總動員！但是到目前為止，所有對日本的措施還僅僅是停留在常規措施與道德約束（赴日旅游只是警告并非強制），可以確定的是中國早就準備了對日升級措施的工具箱，如果日本不收回高市言論，拿出來的工具一個比一個更具威懾！

高市的這番表態很明顯就是迎合美國實力下降后試圖分擔美國在西太面對中國的壓力，同時也為日本成為正?；瘒疑吓?！按理美國應該支持下，但是從11月7日高市在國會發表這番言論后美國這邊是一片死寂！

掌管外交的國務卿盧比奧似乎根本就不知道這回事，特朗普在被問到高市早苗以及中國駐大阪領事薛劍的問題時并沒有正面表態，唯一出聲的是國務院：

美國致力于維護臺灣海峽的和平與穩定，反對雙方任何一方單方面改變現狀，堅持歷屆政府在 “一中政策” 下參與臺灣安全保障的方針。同時美方支持臺灣海峽兩岸開展對話，希望兩岸分歧能在不帶有威脅的情況下，通過雙方人民都能接受的和平方式解決。

美國的表態非常聰明，看似美國保持中立態度，其實這個態度已經與高市早苗的激進言論劃清界限。高市早苗的言論打破了美日在臺海問題上長期保持的 “戰略性模糊” 政策，而美方的回應既沒有支持日本軍事介入臺海，也沒有附和其激進觀點，本質是避免被日本個別政客的表態綁架，不愿因為高市的言論卷入地緣政治沖突中，進而損害自身在亞太地區的利益。

另一個因素是美國也在觀望，如果高市在發表這一言論后人氣大漲，在日本國內的支持率持續飆升，那么美國必將會以另一種姿態支持高市！但令高市早苗非常失望的是11月7日表態后，高市的支持率持續暴跌：

在高市早苗與特朗普互動后，高市的支持率一度飆升至82%，但在11月7日發表干涉中國內政的言論后，由于民眾擔憂給日本帶來極度不利因素，高市的支持率開始暴跌，11月9日NHK電視臺開展的調查，其支持率已經跌至66%。而據日本共同社在11月16日最新的民調顯示，日本民眾對高市的言論支持率已經暴跌至48.8%。

日前俄羅斯也對南千島群島（北方四島）問題上作出了強硬表態，明確重申對該群島的主權不容置疑！俄羅斯在這個時候再次表明態度，是個人都能知道，這正在給高市早苗落井下石。相對于臺灣這個僅僅只有地緣政治相關的地區，北方四島才是日本的核心利益，此舉會令日本支持高市的民眾再次分裂，是摻和中國領土臺灣的問題還是去關心下日本的核心利益？

美國的表態有一個很明確潛臺詞，高市支持率如果繼續暴跌，那么美國必定會放棄支持高市，畢竟日本走馬燈換首相也不是第一次了，高市為自己的言論背鍋下臺也是非常正常的事情。中國很清楚美國不敢摻和這檔子事，中國也給了高市修正自己言論的機會，但現在高市已經放棄了！那么接下來高市必將迎接中國暴風驟雨般的暴擊！

中國必須要當心日本金蟬脫殼：對付日本，經濟招數最有效

11月15日，日本官方長官木原稔媒體表示，“正因為存在立場差異，日中之間的多層次溝通才尤為重要”，稱“將繼續關注事態發展，采取適當應對措施?！笨此坪芊e極的的表態，事實上卻是在日本政府毫無悔過的基礎上展開中日對話，試圖以這種態度蒙混過關，中國是絕對不允許的！

可以確信的是這次日本就算表態“下不為例”也不可能過關，高市早苗觸及到了中國的底線，絕對不允許下不為例這種方式就能揭過一頁！從甲午戰爭開始到第二次世界大戰結束，日本在中國犯下的累累罪行罄竹難書！

更讓中國人民無法遏制的憤怒是中國放過了在二戰后清算日本，卻沒有換來日本對中國的友好，反而在臺海以及釣魚島以及近期配合美國對中國制裁問題上，一而再再而三的挑戰中國的底線，現在又要以“日本生死存亡”為由干涉臺海問題，這直接讓中國人民記起了慘痛的記憶：當年日本就是以“日本生死存亡”發動的侵華戰爭！

日本帝國主義亡我之心不死：中國必須要全面反擊

二戰后美國在日本有駐軍，從現實角度來看，日本就是狗繩在美國手里的一條狗，在美國實力持續下降的此時妄想中日友好是不可能的，必定會窮極一切手段迫使日本跳起來對付中國，所謂的代理人戰爭目的就是這樣！所以中國不可能幻想著日本的狗繩被美國牽在手里，一邊還能和中國世代友好。

早日放棄幻想，必須重擊日本！從歷史與現有條件來看，中國打擊日本最佳手段有兩個，一個是在外交層面上，必須翻出當年《波茨坦公告》中日本未被清算的歷史，日本的領土范圍，琉球群島的歷史歸屬，以及二戰后中國放棄對日駐軍等。

這些當然是為琉球問題做鋪墊，琉球從來沒有在法律上確定過地位，二戰后也是如此，就算是《舊金山和會》也只是托管而已，并且中國還不認，中國有必要主導這個琉球問題，反復提，反復玩，這是小日本的G點，那就反復薅，爽死小日子！

必要時聯合俄羅斯在北方四島上搞事，俄羅斯搞定北方四島，中國搞定琉球群島，日本既然敢以“日本生死存亡”為由，那么中國制造一個“日本生死存亡”的局面，就算臺灣沒事也讓日本有事，現在的中國是完全有能力做到的，可以考慮下高志凱的建議，放棄中國現在對日道德外交模式改為奉行法治外交：明確設置報復等級，照章辦事照方抓藥！

另一個對日本殺傷力最大的毫無疑問是經濟問題，近些年來日本經濟已經瀕臨崩潰，2000年時日本的GDP以美元計價為4.97萬億美元，2024年日本GDP為4.02萬億美元，是全球發達以及發展中國家中GDP增長唯一出現“倒掛”的國家。

其原因是日本在汽車產業、電子消費品、白色家電、半導體以及造船產業中連續失誤！列個數據就知道日本當年在產業界有多強大：

• 家電與電子產品領域：日本彩電曾經占據65%的全球份額，錄像機占據98%，隨身聽占據89%；
• 配件與零部件領域：空調壓縮機占據全球78%，微波爐心臟微波管占據全球91%；
• 機械制造領域：數控機床占據全球70%，精密軸承占據全球65%，工業機器人占據全球55%，伺服電機占據全球61%；
• 新能源領域：日本光伏，20年前，夏普、京瓷和三洋就這三家日本企業就占據了全球市場的51%。
• 汽車產業領域：1980年開始，日本就是全球第一大汽車出口國，一直延續到2022年，盤踞鐵王座達到42年之久

日本在這些領域被中國拉下王座的主要原因是日本產業布局失誤，比如家電類日本沒有跟上智能化時代，手機類同樣也在智能化浪潮中迷路了，互聯網時代中日本沒有自己的互聯網產業，抱殘守缺，一直到現在日本國內都在用軟盤（這個00后估計都沒聽說過），還在用傳真機過日子！

現在中國空調占據全球82%、冰箱占據76%、電視機63%、投影儀89%，電池從松下變成了寧德時代、LED屏幕中國占比53%、高鐵中國已經是全球王者、挖掘機中國占據63%！汽車產業中國在2023年已經躍居為全球第一，2024 年中國汽車出口達641萬輛，繼2023 年首次超越日本登頂后，連續第二年蟬聯該寶座。

日本依然在燃油汽車產業擁有強大的話語權，但日本在代表未來的新能源汽車領域毫無建樹，日本是最早觸碰到新能源產業的國家，但他們想著的是向全球收取延續燃油汽車產業中的專利費，還押寶氫能源，結果被中國一舉爆錘，現在的電動車產業已經沒有日本什么話語權了。

日本經濟早就搖搖欲墜了，日本政府債務占GDP比例已高達240%，遠比美國要高得多！特朗普上任以來更是威脅對日本加征關稅，為此日本付出了對美投資5500億美元的承諾，并且投資領域由美國選擇，收益90%歸美國所有，這不是贈送算什么？

中國制造業發展的后勁相當大！制造業崛起后虹吸效應是非?？植赖模叶悇湛偩謹祿@示，2024年日本投資者在華再投資金額同比增長1.6倍，德國對華投資與上年相比增長25%，這些制造業老牌國家為何對中國投資急劇增加？

這就是制造業的富集效應，中國已經擁有全球1/3的制造業產能，擁有聯合國確立的所有工業門類，中國擁有最完整的產業鏈，最龐大的市場，最佳試錯的機會，這些企業如果不來華投資，那么他們將無法與在華有投資的同類企業競爭！

因為在華企業可以享受最穩定的政治環境、最廉價的能源、最優惠的政策、距離最短的物流距離，最低的配套產業鏈成本，你拿什么與這些企業競爭？就像德國企業蜂擁進入中國一樣，歐洲已經失去了廉價能源，天天為政治正確吵架，核電站和煤電已經被炸毀，企業在德國沒有未來。

中國一直想把日本和韓國整合進中華經濟圈，其原因一直是給大家留口飯吃，中國有句古話叫做斷人財路猶如殺人爹娘，所以中國一般很少干這種事，即使搶了你家的產業，也打算留條后路，中國的考慮是FTA（自貿區）后，中日韓整合到一起，各自利用自己最優秀的產業抱團作戰，這是FTA的最優解。

但這個想法顯然非常幼稚，畢竟這是美國的在西太的地盤，中國搶走了經濟主導權，美國光有軍事霸權那不是一只腳走路了么？所以這個FTA注定是搞不成的！現在高市早苗又搞出了“日本生死存亡”這理由干涉中國內政的大事件，對日本唯一的選項是趕盡殺絕！

在日本最后的優勢領域下，比如燃油汽車，半導體等領域發起總攻，徹底擊敗日本經濟！另一個是能給日本制造最大麻煩的領域，比如汽車與半導體關稅等，非常有必要參考美國模式實施起來；還有則是在三稀金屬領域對日本要從嚴出口。

日本共同社在16日報道稱，一方面日本政府拒絕中國提出的撤回高市早苗國會言論的要求，相關人士透露稱“絕無可能答應”；另一方面，又警惕中國采取的措施或波及稀土出口管制等經濟領域。這也表明稀土等管制出口是日本的大忌，中國一定要把握住幾乎狠狠地敲打日本！

延伸閱讀：中日軍事對比

中國全方位出手，日本要是狗急跳墻了怎么辦？其實中日軍力根本就沒什么可比性，關于這個問題日本網友早就做了一張圖，中日完全沒法對比：

完全沒法比，準確的說中國其實并不是與日本去比拼的，這個正中美國下懷！中國必定是在臺海危機時如果日本干涉，那一定要拉美國下水，絕無可能在中日干了一仗后讓美國撿便宜，這是中國的策略。而日本就是打賭中國會投鼠忌器，不敢與美國開賬，被迫吞下苦果！

不過呢中國有朝鮮戰爭的經歷，也曾在越戰中警告美國不要越過北緯17°線，那還只是中國當年積貧積弱的年代。在西太中國軍事上超越美國是毫無疑問的，美軍的光環在中國這邊不存在，如果日本一旦下場，那么中國必將拉著美國一起打，只有這樣才能讓美國收一收手里的狗繩，讓日本這條眼睛血紅的瘋狗老實一點！