舒適、科技、性能進階，2026款旅行者雙車上市，12.49萬起

新生代年輕消費者的崛起，促成了中國個性化汽車消費市場的快速增長，對于年輕人而言，車輛不僅是出行工具，更是自我表達與生活態度的延伸，中庸已不再是他們追求的標簽，因此，在當下，作為更具個性化色彩的汽車產品，“方盒子”徹底火了。而在“方盒子”這個賽道，捷途汽車憑借其精準的市場洞察與年輕化戰略布局，推出了一系列“爆款”車型。

而據《汽車商評》了解，11月17日，在捷途汽車第四屆旅行+大會上，捷途汽車正式上新，推出2026款捷途旅行者（參數丨圖片）、旅行者C-DM，新車限時煥新價分別為12.49-16.49萬、15.29-20.99萬。

充裕空間+豐厚配置，寬適體驗MAX

對于汽車產品，新生代消費者依然追求大空間所帶來的寬適體驗。

首先，參數上，2026款捷途旅行者和2026款捷途旅行者C-DM的車身長寬高分別為4795mm、2006mm、1875mm，軸距為2800mm，2m+的寬體車身與超長軸距，加上周正車身設計，更大程度的實現了空間的釋放，為駕乘者帶來越級的空間享受，基于寬適空間分配，讓后排腿部空間充裕，即使長途出行也能保持舒適坐姿。此外，兩款車均支持1600kg牽引質量，若是有需要，在戶外可以開發出更多玩法。

實現舒適進階，還得看座艙的用料水平與配置水平。

2026款捷途旅行者和2026款捷途旅行者C-DM座艙均大面積使用軟質包覆，健康的用料實現了對于母嬰也很友好的5A 級健康座艙。搭配PM2.5濾芯、空氣凈化器，有效隔絕外部可能存在的污染，寶媽帶娃放心出門，部分車型還給安排了負離子發生器、香氛系統等配置，在車內就能“洗肺”。

此外，兩款新車還同時搭載10層舒適結構座椅，基于人體工程學的專業設計帶來了更好的支撐性，實現久坐不累，其中副駕還支持一鍵放倒，長途補補覺，解鎖更輕松的駕乘姿態，加上座椅加熱、座椅通風、座椅按摩等配置，讓舒適體驗貫穿每一段旅程。而二排也給安排了小桌板，放上電腦就能當臨時的辦公場所，還能放上零食飲料享受旅途樂趣，實用性與舒適性兼顧。

視聽層面，兩款車均配備了能夠讓車內視野更加通透敞亮的可開啟式全景天窗，車內則有至高12揚聲器索尼音響系統與多色氛圍燈的組合，聽歌、追劇，看電影都能擁有影院級的沉浸體驗，配合ENC主動降噪技術，以及第一排隔音玻璃，有效隔絕風噪與路噪，營造靜謐的座艙環境。

華為乾崑ADS 4加持，駕乘安心更輕松

想要吸引年輕人的關注，智能科技也是不可或缺的一部分。

首先在智能座艙層面，2026款捷途旅行者和2026款捷途旅行者C-DM均搭載了15.6英寸中控屏+10.25英寸儀表盤的組合，營造了不錯的“可視化”科技氛圍。

車機內置高通驍龍8155芯片，其中2026款捷途旅行者C-DM部分搭載高通驍龍8255芯片，高算力賦能帶來更流暢的車機流轉以及互動響應體驗，功能上，新車支持四音區語音互動，全車人都能夠享受這份“動口不動手”的便捷。2026款捷途旅行者C-DM則在融合科大訊飛星火AI大模型的基礎上，帶來了更自然的語音交互邏輯。

而對于那些依然更習慣于使用手機生態的用戶而言，新車還支持CarPlay、HUAWEI HiCar，實現手機、車機之間的生態無縫銜接。

此外，新車還同步配備了第一排50W無線充電功能，出門在外就算忘記帶充電器手機也能活力滿滿續航一整天。

到了駕駛輔助板塊，2026款捷途旅行者集成了全速自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、前/后碰撞預警、主動剎車、循跡倒車以及360°全景影像+180°底盤透視+車側盲區影像、倒車車側預警、開門碰撞預警等多重駕駛輔助功能，為用戶提供全方位的安全守護與便捷操控體驗。部分款型還配備疲勞提醒、自動泊車，讓新手司機出門在外也能開出老司機同款熟稔，用車更安心。

而2026款捷途旅行者C-DM在集成豐富駕駛輔助功能的同時，配備華為乾崑ADS 4高階智駕系統，支持高速領航等功能，長途出行可更進一步“化繁為簡”，從而減輕駕駛負擔。

強悍性能為底氣，自由馳騁戶外

作為“方盒子”車，人們看重的正是其在純粹城市場景之外，還能應對復雜路況的硬核實力，因此，強悍的動力性能也很重要。

首先2026款捷途旅行者分別搭載了最大功率135kW、最大扭矩290N·m的1.5T渦輪增壓發動機，以及最大功率187kW、最大扭矩390N·m的2.0T高功率渦輪增壓發動機，發動機可在1750rpm爆發最大扭矩，具備不錯的低扭爆發力，應對需要爬坡上坎的場景會更加輕松。傳動方面，則匹配7速濕式雙離合變速箱，同時只需加注92號汽油就能正常使用，開起來相較于其他使用95號汽油的“方盒子”負擔更輕。

此外，2026款捷途旅行者涉水深度為700mm，面對城市暴雨積水或者戶外涉水路面馳行，都更有底氣。搭配XWD全自動智能四驅，實現對不同路況的靈活應對，盡情馳騁戶外的復雜工況。

2026款捷途旅行者C-DM搭載奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術。集成一臺最大功率115kW、最大扭矩220N·m的發動機，同時提供前驅、四驅等多重驅動版本，其中前驅版車型電機最大功率165kW、最大扭矩390N·m，系統綜合功率280kW、綜合扭矩610N·m，四驅版車型電機最大功率340kW、最大扭矩700N·m，性能更進一步。

性能強大的同時，2026款捷途旅行者C-DM同時還具備不錯的燃油經濟性水平，WLTC工況下的百公里虧電油耗低至6.3L/100km。

而在續航方面，新車提供CLTC工況129km、212km兩種純電續航版本，日常代步一周2-3充基本夠用，作為混動車本身也不存在什么續航焦慮，新車滿油滿電綜合續航可達1300km，逢年過節回老家或者來一場放縱心靈的長途自駕游，都能輕松出發。

寫在最后：在這個時代，年輕人選車不僅僅是選擇一臺縮短自己從A點到B點所需時間的工具，更是選擇一種情緒輸出與自我表達的途徑，而2026款捷途旅行者以及捷途旅行者C-DM本次上新，延續個性化造型的同時，以更進一步的舒適、科技、以及動力性能體驗實現了對城市、戶外工況的兼顧，幾乎無短板地覆蓋了年輕用戶的核心痛點，成為都市穿梭與山河探索之間的理想載體，這兩款車型的到來，也將助力捷途汽車實現在方盒子賽道的持續領先。