建議收藏！一文告訴你如何檢測(cè)殘疾人駕駛汽車輔助操縱裝置

殘疾人駕駛汽車的操縱輔助裝置（以下簡(jiǎn)稱“輔助裝置”），是一種加裝在裝備了自動(dòng)變速器的乘用車上，以供肢體殘疾人（指至少有一上肢在內(nèi)的兩肢體功能健全）駕駛汽車使用的輔助裝置，可有效輔助肢體殘疾人駕車出行。現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21055-2007《肢體殘疾人駕駛汽車的操縱輔助裝置》，規(guī)定了該類輔助裝置的分類、型號(hào)、通用技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。

輔助裝置檢測(cè)，包括輔助裝置要求、輔助裝置安裝要求、方向盤控制輔助手柄、加速輔助裝置、轉(zhuǎn)向信號(hào)輔助裝置，及駐車制動(dòng)輔助裝置、機(jī)械強(qiáng)度及外觀要求等檢測(cè)項(xiàng)目。專業(yè)檢測(cè)涉及一系列相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，用戶則可根據(jù)自身情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，進(jìn)行安裝調(diào)試、試用等。

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“輔助裝置要求”檢測(cè)

該項(xiàng)目檢測(cè)包括性能要求、行程要求、文字符號(hào)標(biāo)志及調(diào)整、鎖止功能等。性能要求指輔助裝置固定在測(cè)試用車上，操作輔助裝置，查看其是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，操作件和連接件有無(wú)松動(dòng)和卡滯現(xiàn)象。行程要求為測(cè)量輔助裝置的最大工作行程和測(cè)試用車原裝置的最大工作行程，比較測(cè)量結(jié)果，確保前者大于后者。文字、符號(hào)標(biāo)志可目測(cè)，需有明顯的文字或符號(hào)標(biāo)志，且符號(hào)標(biāo)志應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。調(diào)整、鎖止功能指將調(diào)節(jié)部件從最小位置調(diào)到最大位置，查看調(diào)節(jié)是否方便；將鎖止裝置鎖定，查看鎖定是否牢固可靠。

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“輔助裝置安裝要求”檢測(cè)

該項(xiàng)目檢測(cè)需將輔助裝置安裝到測(cè)試用車上，以檢測(cè)原車的完整性、安全性、電器功能、機(jī)械性能，以及輔助裝置的拆卸、視野、操縱系統(tǒng)的獨(dú)立性等。原車的完整性、安全性即查看裝置安裝是否改變測(cè)試用車結(jié)構(gòu)的完整性、安全性。

比如，安裝輔助裝置，是否需要拆卸或移位測(cè)試用車的其他部件、測(cè)試用車安全氣囊等是否受到影響等。原車電器功能，即通過(guò)試駕測(cè)試用車，查看其喇叭、信號(hào)燈等電器功能是否受到影響。原車機(jī)械性能，即通過(guò)試駕測(cè)試用車查看其剎車、駐車、轉(zhuǎn)向、行駛、加速等機(jī)械性能。裝置拆卸指查看輔助裝置和測(cè)試用車的主體部分是否有焊接或其他無(wú)法拆卸的連接。視野檢測(cè)指保持檢驗(yàn)員在正常駕駛位置，光源照明下目測(cè)視野內(nèi)輔助裝置有無(wú)發(fā)生反光眩目現(xiàn)象。操縱系統(tǒng)的獨(dú)立性指分別操縱輔助裝置和測(cè)試用車，查看輔助裝置安裝位置是否影響測(cè)試用車原裝置的正常操作，應(yīng)不與測(cè)試用車操縱指示系統(tǒng)發(fā)生沖突和妨礙。

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“方向盤控制輔助手柄”檢測(cè)

該項(xiàng)目檢測(cè)包括輔助手柄旋轉(zhuǎn)、形狀、安裝。旋轉(zhuǎn)輔助手柄，判斷是否靈活。旋轉(zhuǎn)輔助手柄檢測(cè)其形狀是否適合手的握持。手柄安裝于測(cè)試用車方向盤上，判斷輔助手柄是否牢固可靠、間隙適當(dāng)。用輔助手柄操縱方向盤，分別按順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，檢測(cè)和查看輔助手柄操縱是否靈活方便，有無(wú)阻滯現(xiàn)象。

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“制動(dòng)和加速輔助裝置”檢測(cè)

該項(xiàng)目檢測(cè)包括操縱方向及方式、單臂操縱、操縱力、連接方式、操作方式及操縱試驗(yàn)。操作制動(dòng)和加速遷延控制手柄，查看操作方向和操作方式是否有明顯區(qū)別。單臂操縱檢查是否可用單上肢操作制動(dòng)和加速遷延控制手柄，是否可分別實(shí)現(xiàn)控制加速踏板和制動(dòng)踏板的功能。操縱力檢測(cè)，將摩托車路試儀或綜合測(cè)力儀踏板力傳感器置于制動(dòng)踏板下，通過(guò)綜合測(cè)力儀手握力傳感器置于遷延控制手柄上，按手柄運(yùn)動(dòng)方向，通過(guò)傳感器逐漸對(duì)遷延控制手柄加力，根據(jù)力值變化的情況判斷是否合格。操作并查看制動(dòng)和加速遷延踏板的遷延是否為剛性連接。檢查制動(dòng)和加速遷延踏板是否獨(dú)立完成制動(dòng)和加速控制，查看是否相互干擾。檢查制動(dòng)和加速裝置連接是否牢固可靠，活動(dòng)是否自由，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，制動(dòng)操作是否靈活、輕便，有無(wú)失效現(xiàn)象以檢測(cè)操縱情況。

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“轉(zhuǎn)向信號(hào)及駐車制動(dòng)輔助裝置”檢測(cè)

該項(xiàng)目檢測(cè)需將轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)和駐車制動(dòng)輔助手柄，安裝到測(cè)試用車上進(jìn)行，檢測(cè)內(nèi)容包括連接方式、轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)的布置、轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)的性能、駐車制動(dòng)操縱和駐車制動(dòng)輔助手柄的操縱力。檢查轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)及駐車制動(dòng)輔助手柄是否為剛性固定，以判斷連接方式情況，通過(guò)目測(cè)檢查轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)的布置，對(duì)測(cè)試用車儀器儀表的觀察、其他電器件、操縱件的使用有無(wú)影響，以判斷轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)的布置是否符合標(biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)的性能檢測(cè)，應(yīng)操縱轉(zhuǎn)向信號(hào)遷延開關(guān)，查看其是否開關(guān)自如，功能是否正常、可靠；檢查是否會(huì)因振動(dòng)或其他外力條件而自行開關(guān)。駐車制動(dòng)操縱檢測(cè)，操縱駐車制動(dòng)輔助手柄，通過(guò)目測(cè)、手感檢查操縱是否輕便、鎖止是否可靠。駐車制動(dòng)輔助手柄的操縱力可使用推拉力計(jì)檢驗(yàn)。

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“機(jī)械強(qiáng)度”檢測(cè)

該項(xiàng)目檢測(cè)包括方向盤控制輔助手柄靜載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)，制動(dòng)和加速輔助裝置靜載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)及輔助裝置振動(dòng)試驗(yàn)。將輔助手柄固定在試驗(yàn)用支架上，觀察部件是否出現(xiàn)裂縫、斷裂和明顯變形等損壞。其他還有外觀要求，如機(jī)械加工、表面處理等。

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幾種常見的輔助裝置

不同的殘疾人駕駛汽車輔助裝置，有著不同的應(yīng)用場(chǎng)景及適用人群。

以幾種常見的產(chǎn)品及適用場(chǎng)景為例，有的輔助裝置加裝后，不會(huì)改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu)的完整性和結(jié)構(gòu)性，也不影響原車操縱件的電氣功能和機(jī)械功能。如，油門左遷踏板裝置適合右下肢殘疾人使用；安裝在自動(dòng)擋車型上的手駕裝置，方便雙下肢殘疾人使用，需考取相應(yīng)駕照使用；方向盤輔助控制手柄適用手指短小、缺失或者握力不足的人群；左腳遷延輔助加速踏板適合右下肢功能性障礙或者喪失且左下肢健全者，以及右下肢疾患或者間歇性緩慢癥且左下肢健全者。

市面上也有可適配自動(dòng)變速汽車調(diào)節(jié)功能的裝置，安裝簡(jiǎn)易且不破壞車體，采用機(jī)械式操控原理，不需接駁電氣線路破壞車原線路，具有操控靈敏、結(jié)構(gòu)牢固、安全性高、維修方便等特點(diǎn)。

安裝適配殘疾人駕駛汽車輔助裝置具有較高的專業(yè)技術(shù)要求，請(qǐng)務(wù)必在專業(yè)人員及廠家指導(dǎo)下進(jìn)行，并符合相關(guān)法律法規(guī)，遵照當(dāng)?shù)亟煌ü芾硪?guī)則。安裝后，要熟練掌控再使用。日常駕駛出行，建議有親屬陪同，并攜帶助行輔具作為備用。輔助裝置日常要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，防止駕駛中出現(xiàn)突發(fā)狀況。使用中如出現(xiàn)異響等情況，應(yīng)立即停車檢查，如無(wú)法排除故障及隱患，及時(shí)聯(lián)系廠家及售后進(jìn)行調(diào)試維修。

來(lái)源：中國(guó)殘疾人雜志社

轉(zhuǎn)載：四川殘聯(lián)