作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
福特號(hào)航母為什么不能彈射F35C?是不適配?還是數(shù)據(jù)本來(lái)就有假?
![]()
特朗普訪(fǎng)問(wèn)日本,順便視察了駐日美軍的海軍基地。在這里他人設(shè)不改,又發(fā)表了一個(gè)暴論,稱(chēng)要把福特號(hào)的電磁彈射給去掉,換成蒸汽彈射。
為什么福特號(hào)的電彈系統(tǒng)彈射不了F35C呢?美國(guó)官方給出的解釋是,F(xiàn)35C是后來(lái)才出的,而福特號(hào)的建造時(shí)間要比它早。
回顧一下福特號(hào)的建造過(guò)程可以發(fā)現(xiàn),這個(gè)理由的確可以,只是有點(diǎn)牽強(qiáng)。
福特號(hào)的第一塊鋼板是在2005年時(shí)切割的,一直到2009年才鋪設(shè)龍骨,這個(gè)效率可以說(shuō)是很美國(guó)了。在鋪設(shè)龍骨后,他們才開(kāi)始建主體結(jié)構(gòu)。
![]()
這時(shí)的確沒(méi)有F35C,但是可以確定的是,F(xiàn)35C的論證在此之前就已經(jīng)完成。
因?yàn)榫驮诟L靥?hào)鋪設(shè)龍骨后的一年,F(xiàn)35C原型機(jī)首飛。按照美國(guó)速度,一年之內(nèi)論證、研發(fā)、首飛全部完成是不可能辦到的。而F35C是為美國(guó)海軍研發(fā)的,高層肯定知道這個(gè)飛機(jī)的空重、載彈量、載油量外加發(fā)動(dòng)機(jī)推力這些數(shù)據(jù)。這時(shí)福特號(hào)還在建造,要是改電磁彈射系統(tǒng)絕對(duì)來(lái)得及,但是他們并沒(méi)有這樣做。
2017年福特號(hào)服役,2019年F35C完成在其它航母上的上艦測(cè)試,此時(shí)美國(guó)高層已經(jīng)清楚,福特號(hào)它是真的彈射不了F35C。
![]()
這說(shuō)明什么?有兩種可能,第一,福特號(hào)的電磁彈射技術(shù)是趕鴨子上架的產(chǎn)物,相關(guān)工程團(tuán)隊(duì)可能選擇了隱瞞,而史密斯專(zhuān)員又一竅不通,外行指導(dǎo)內(nèi)行。
從網(wǎng)上可以看到,美國(guó)官方給出的數(shù)據(jù)是福特號(hào)的電磁彈射系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾千次彈射實(shí)驗(yàn),獲得了很多數(shù)據(jù)。大家不要誤會(huì),不是彈射飛機(jī),而是彈射配重小車(chē)。經(jīng)過(guò)這么多測(cè)試之后,美海軍得出結(jié)論:這個(gè)電磁彈射系統(tǒng)問(wèn)題很大。原本設(shè)計(jì)最大可以彈射45噸,現(xiàn)在只能彈射26噸。哪怕是滿(mǎn)油滿(mǎn)彈的“超級(jí)大黃蜂”,它也彈射不了。
![]()
減少?gòu)椝幒陀土系拇簏S蜂倒是可以彈射,可在福特號(hào)上彈射的頻次也不敢過(guò)高,因?yàn)樗碾姶艔椛湎到y(tǒng)故障率太高了。遠(yuǎn)達(dá)不到當(dāng)初設(shè)計(jì)的指標(biāo)。
其實(shí)“雷”一開(kāi)始就埋下了,福特號(hào)電磁彈射用的是交流電,這個(gè)系統(tǒng)可靠性比不了中壓直流。另外,它的儲(chǔ)能方式用的是慣性飛輪,技術(shù)也十分復(fù)雜,這些問(wèn)題綜合下來(lái)導(dǎo)致電磁彈射有一大堆問(wèn)題。
![]()
設(shè)計(jì)福特號(hào)電彈系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)不明白情況這是說(shuō)不通的,應(yīng)該是為了趕進(jìn)度,在不可靠的情況下直接上艦,同時(shí)與相關(guān)友商的合作溝通沒(méi)有做好。
另一種可能是F35C數(shù)據(jù)造假。
官方數(shù)據(jù)上,F(xiàn)35C空重15.7噸,內(nèi)置油箱8噸多,滿(mǎn)油差不多24噸多。一枚AIM-120C大概是160公斤重,帶4枚就是640公斤,算到一起差不多就是25噸級(jí)別。
現(xiàn)在美軍彈射的,非滿(mǎn)油滿(mǎn)彈狀態(tài)的F18就是這個(gè)噸位,它可以正常飛起來(lái)。現(xiàn)在,如果讓F35C放掉1噸油,帶4枚空對(duì)空導(dǎo)彈,理論上來(lái)講,福特號(hào)是可以把它彈起來(lái)的,但是現(xiàn)實(shí)就是不行。
![]()
戰(zhàn)斗機(jī)在彈射起飛時(shí),最好是把加力打開(kāi),網(wǎng)上可以查到的F135發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力是19.5噸,這與F18兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力相當(dāng)。對(duì)比一下就可以知道,F(xiàn)135這款發(fā)動(dòng)機(jī)的推力可能要小于它公布的數(shù)據(jù)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題,那F35C空重?cái)?shù)據(jù)注水就太嚴(yán)重了,可能有20噸以上,這次又造假了。
為啥要說(shuō)“又”呢?F22有過(guò)先例,升力系數(shù)造假、發(fā)動(dòng)機(jī)重量造假、推重比造假,整機(jī)空重實(shí)際比早年宣傳的多5噸,這是一個(gè)恐怖的數(shù)字。
![]()
福特號(hào)還能不能改回蒸汽彈射?
其實(shí)核動(dòng)力航母用蒸汽彈射還是挺好的,水隨便燒,有的是電,唯一缺點(diǎn)是彈射的力度不好調(diào)控,效率沒(méi)有電磁彈射高。不過(guò)美國(guó)現(xiàn)在想改,恐怕也已經(jīng)晚了。
美國(guó)唯一能制造航母蒸汽彈射器的公司是巴布科克·威爾科克斯,因長(zhǎng)期沒(méi)有新訂單,已經(jīng)關(guān)閉了蒸汽彈射業(yè)務(wù),生產(chǎn)線(xiàn)沒(méi)了,短期內(nèi)難以重啟生產(chǎn)。
![]()
而中國(guó)倒是有相關(guān)的企業(yè)能搞定,其實(shí)在設(shè)計(jì)電磁彈射時(shí)我國(guó)早就儲(chǔ)備了蒸汽彈射技術(shù)。技術(shù)來(lái)源也是老美的巴威,但是現(xiàn)在北京巴威已是國(guó)有企業(yè)全資控股。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.