隨著消費者對出行體驗的要求不斷提升,汽車產品已從“代步工具”逐步向“智能移動空間”轉變。這一轉變推動汽車產品不斷進化,從配置、智能、性能等多維度提升用戶體驗。領克品牌自成立以來,始終聚焦出行體驗升級,不斷推動產品進化,領克10EM-P的推出,便是其產品進化之路的最新成果,以全面的體驗升級,滿足消費者對高端出行的需求。
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市場銷量是產品進化成功的直接證明。在2025年9月15日-9月21日全國插電式混動中大型車(18萬以上)終端銷量排行榜中,領克10EM-P以0.10萬輛的銷量位列第二,這一成績不僅體現了消費者對其的認可,更說明其產品進化方向與市場需求高度契合,出行體驗升級得到了廣泛認可。
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領克10EM-P的產品進化,首先體現在配置體驗的升級上。過去,領克車型在配置上雖有優勢,但仍存在“高端配置需選配”的情況,而領克10EM-P徹底實現“起步即高配”,將eAWD智電四驅與激光雷達納入全系標配。其中,eAWD智電四驅系統實現10ms瞬時響應,在不同路況下無感切換四驅模式,配合智能算法協同,提升車輛通過性與穩定性的同時,避免油耗增加,讓用戶在各種路況下都能享受安心的出行體驗;激光雷達配備ROI凝視功能,可精準捕捉環境信息,為輔助駕駛提供可靠數據支持。
智能體驗的進化,是領克10EM-P產品進化的核心環節。輔助駕駛方面,早期領克車型的輔助駕駛功能多局限于高速路場景,而領克10EM-P搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案,至高支持38項安全輔助駕駛功能,覆蓋城市、高速、停車場等多種場景。經OTA升級后,更實現滿血版車位到車位領航輔助,覆蓋從P擋啟動到車位停放的全流程,支持全速域激活與全閘機通行,輔助駕駛體驗從“部分場景覆蓋”進化為“全場景全流程覆蓋”,大幅提升出行便捷性與安全性。
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智能座艙體驗的進化同樣顯著。早期領克車型的智能座艙雖具備基礎交互功能,但在響應速度、交互自然度上仍有提升空間。領克10EM-P內置高通驍龍8295智艙芯片與LYNKFlymeAuto2系統,支持本地運行大語言模型與復雜AI任務,響應速度大幅提升,避免卡頓;FlymeAI大模型搭載行業領先的情感模塊,實現類人化情感交互,用戶通過語音即可一站式調用核心功能,交互體驗從“指令式操作”進化為“自然化交流”,讓座艙成為更懂用戶的“智能空間”。
性能體驗的進化,讓領克10EM-P在動力與油耗間實現更優平衡。早期領克混動車型雖具備一定動力表現,但在極致動力與低油耗的平衡上仍有提升空間。領克10EM-P搭載的領克EM-P智能電混系統,通過對引擎與電驅的優化,實現390kW最大功率、755N?m最大扭矩,0-100km/h加速僅5.1秒,極速達210km/h,動力表現大幅提升;同時,CLTC虧電油耗低至4.2L/100km,油耗進一步降低,性能體驗從“基本平衡”進化為“極致平衡”,滿足消費者對強勁動力與低使用成本的雙重需求。
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領克品牌9年的發展,是一部持續的產品進化史。從0到151萬車主的跨越,從燃油到插混、純電的全動力覆蓋,領克始終以出行體驗升級為核心,不斷推動技術創新與產品迭代。領克10EM-P的推出,不僅是對過往產品的全面超越,更代表了領克在高端出行體驗領域的最新探索。國慶假期期間,消費者可到店親身體驗這款車型的進化成果,感受其在配置、智能、性能、駕控等方面的全面升級,開啟更優質的出行生活。
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