蘭州交通的“2.0版本”來了！三大走廊如何重塑西北樞紐？

五星坪鐵路平交道口，昔日的擁堵三岔路口已變為立體交通樞紐。車輛在新建的下穿通道中平穩穿梭，人行天橋上居民駐足眺望，這一幕是蘭州城市血脈暢通的最新印記。

10月11日，蘭州市交通運輸委召開的一次黨組（擴大）會議，為蘭州交通發展按下了加速鍵。會議宣布全面啟動交通運輸領域強省會行動“2.0版本”，以構建“三大交通走廊”為抓手，擔當起“經濟大市勇挑大梁”的交通使命。

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城市血脈的疏通

2024年以來，蘭州堅持“小切口”帶動“大變化”，高起點謀劃主城區“斷頭路”60條，截至目前已打通23條。

這些變化看似微小，卻實實在在提升了市民的幸福感。

拱星墩B650-1-1#路上，旅游大巴與本地車輛平穩穿梭；九州B404#道路的建成讓居民區與市中心距離更近；城關區團結新村片區S392-1號路的貫通，讓八一陽光家園附近居民買菜時間縮短一半。。

“斷頭路”的打通，不僅暢通了交通，連接了民心，更優化了城市環境。

蘭州市實施的“打通一條、提升一段、暢通一片”的綜合治理模式，讓城市面貌煥然一新。

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樞紐能級的飛躍

4月30日，五星坪鐵路平交道口綜合治理項目順利完工通車，三岔路口擁堵不堪的交通狀況至此成為歷史。

五星坪項目實現了公鐵分離、人車分流、“下穿車行通道+人行天橋”的立體交通體系。。

據蘭州市交通擁堵數據統計，如今車輛通行時間縮短約13分鐘，路口通行效率提升51.2%，高峰時段車輛平均延誤減少37.4%。。

這只是蘭州綜合交通大會戰成果的一個縮影。

2025年新年第一天，蘭州市綜合交通大會戰外聯項目舉行集中通車儀式，G312清傅公路等6個項目正式通車。這不僅是新年的一份厚禮，更是蘭州交通發展史上的重要里程碑-。

交通網絡的完善帶來了最直觀的改變。

這些外聯公路項目與城市內部交通系統緊密銜接，構建起更加便捷、高效的綜合交通網絡，不僅方便了市民的日常出行，還為城市的物流運輸提供了有力支持。

03

三大走廊的戰略布局

在蘭州市交通運輸委的會議上，委黨組書記、主任潘進軍明確提出，以構建“三大交通走廊”為抓手揚優勢、補短板，全面啟動交通運輸領域強省會行動“2.0版本”。

服務“都市經濟，打造“高效暢通”通勤交通走廊是首要任務。以提升中心城市能級和推進“小縣大城”新型城鎮化為導向，蘭州正著力補強城市交通短板，重點攻堅“內暢外聯”。。

這一戰略旨在加快完善城市路網體系，持續推進公共交通優先發展，優化軌道交通與常規公交銜接，下大力氣解決城市擁堵、停車難等突出問題。

服務“開放經濟”，打造“立體互聯”開放交通走廊，則著眼于融入全國統一大市場和推動“四外”聯動。

這一布局著力提升交通樞紐能級，強化蘭州全國性綜合交通樞紐城市地位，統籌推進公路、鐵路、航空多式聯運發展。

服務“美麗經濟”，打造“交旅融合”美麗交通走廊，結合文化強市建設和生態環境保護，著力彰顯交通美學價值。

蘭州正推動“四好農村路”高質量發展，打通鄉村振興示范帶交通脈絡，探索“交通+旅游”“交通+生態”新模式。

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項目進展與未來藍圖

蘭州交通建設正從“藍圖規劃”邁向“效能釋放”的新階段。

目前，我市多個外聯公路項目正在緊鑼密鼓地建設中，進展順利。

G312線傅家窯至苦水公路項目是省列重大項目之一，計劃于今年8月建成通車。G30連霍高速清水驛至忠和段擴容改造項目，建成后，榆中縣至皋蘭縣路程縮短至半小時左右，同樣計劃于今年8月建成通車。

X30榆中縣城至定遠公路項目作為今年市、縣兩級為民興辦實事項目一直備受關注。

2025年，按照全市綜合交通大會戰工作部署，蘭州市擬通車外聯項目共計9個，其中高速公路1條，國道2條，省道1條、高速公路“開口子”工程1條，農村公路4條，建設里程共計258公里。。

這些項目的建成，將為西北地區高質量發展注入強勁動能。

如今，穿行在蘭州的大街小巷，你能感受到的不僅是道路的暢通，更是整座城市發展脈搏的強勁跳動。

金城蘭州，這座黃河穿城而過的城市，曾經是西部交通的咽喉要道，如今正以“三大走廊”為戰略支撐，全面啟動交通運輸領域強省會行動“2.0版本”。

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